Ziegelwiese

Die Fontäne Halle befindet sich auf der Ziegelwiese, einer westlich von der Saale und östlich vom Mühlgraben umflossenen Binneninsel, gelegen im Stadtteil Saaleaue der Stadt Halle (Saale). Sie ist die dritthöchste in Europa. Die Fontäne wurde 1968 anlässlich der 10. Arbeiterfestspiele der DDR, die vom 14. bis 16. Juni statt fanden, errichtet und in Betrieb genommen. Im Überschwemmungsgebiet der Saale gelegen, stand die Antriebs- und Pumpentechnik im Laufe der Jahre zweimal vollständig unter Wasser, sodass ein Betrieb kaum mehr möglich war. Einer privaten Initiative (Freunde der Fontäne) gelang es zwischen 2007 und 2009, insgesamt etwa 250.000 € Sach- und Geldspenden zu sammeln, womit eine komplette Erneuerung der Technik möglich war. Seit 2009 ist die Fontäne wieder regelmäßig in Betrieb. Die Wasserfontäne erreicht eine Höhe von 80 Metern bei einer Pumpenmotorleistung von 160 Kilowatt. Die Pumpenleistung beträgt bis zu 400 Kubikmetern pro Stunde, der maximale Druck 10 bar. Das Wasserbecken – der Fontänenteich – ist künstlich angelegt (ehem. Lehmgrube der Ziegelei) und weist ein Fassungsvermögen von ca. 25.000 Kubikmetern sowie eine Fläche von ca. 1 ha auf. Er wurde wegen der vorherrschenden Windverhältnisse in Form einer Ellipse gestaltet. Seit 2008 findet jährlich im September das von den "Freunden der Fontäne Halle" organisierte Fontänefest auf der Ziegelwiese statt. Siehe auch: Liste der Gewässer in Halle (Saale)

Die Steinmühle in Halle (Saale) ist eine Wassermühle am Mühlgraben, einem natürlichen rechten Seitenarm der Saale. Bei der Steinmühle handelt es sich um eine ehemalige Öl- und Getreidemühle, und nicht, wie aufgrund des Namens zu vermuten, um eine Steinmühle. Sie besaß vermutlich das erste aus Stein aufgeführte Mühlengebäude der Stadt. Die Mühle wurde erstmals 1121 in einer Urkunde für das Kloster Neuwerk, zu dem sie gehörte, erwähnt. Das heutige Mühlengebäude wurde aus Bruchsteinen errichtet, stammt aus dem 17. Jahrhundert und wurde nach der Zerstörung im Dreißigjährigen Krieg im 18. und 19. Jahrhundert neu errichtet. Bis Ende des 19. Jahrhunderts verfügte die Steinmühle über drei Wasserräder. Heute ist ein unterschlächtiges Pansterrad aus dem Jahr 1905 vorhanden. Im 17. Jahrhundert besaß die Mühle sechs Mahlgänge, heute noch einen Schrotgang. Die Mühle wurde bis 1975 mit Elektromotoren betrieben. Heute ist das Gebäude, die technische Ausstattung und der Wassergang ruiniert bzw. stark sanierungsbedürftig. Nach der Mühle wurde die nahe gelegene Steinmühlenbrücke benannt. Im Januar 2017 wurde die denkmalgeschützte Mühle in die „Rote Liste“ bedrohter Baudenkmale der Stadt Halle eingetragen.

Die Peißnitzbrücke (auch Brücke der Freundschaft) in Halle (Saale) überspannt die Saale und verbindet die Peißnitzinsel mit der Ziegelwiese nordwestlich des Stadtzentrums.

Die Steinmühlenbrücke ist eine Straßenbrücke in Halle (Saale), die den Mühlgraben überspannt, einen Seitenarm der Saale. Sie verbindet das östliche Ufer der Ziegelwiese, einer Saaleinsel, mit dem nordwestlich Teil des Stadtzentrums. Sie wurde 1912 im Stil der Reformarchitektur gestaltet. Sie hat einen weitgespannten Gewölbebogen aus Stahlbeton, die Brückenbrüstung ist ebenfalls aus Beton, ebenso wie die vier Kandelaber, die die Eingänge zur Brücke flankieren. Jeweils zwei Putten mit Füllhörnern lehnen sich an die Basen der kannelierten, mit Ornamenten geschmückten Säulen, die die Laternen tragen. Die Brücke ist rund 20 Meter lang. Ihrem Namen erhielt sie in Anlehnung an die sogenannte Steinmühle, eine Wassermühle in unmittelbarer Nähe.

Die Villa Lehmann, auch Lehmannsche Villa, gilt als aufwändigste Villa des Historismus in Halle (Saale) und wurde 1890–1892 im Stil der Neorenaissance nach Planung der Architekten Reinhold Knoch und Friedrich Kallmeyer für den Bankier Heinrich Franz Lehmann (II.) erbaut. Im Denkmalverzeichnis der Stadt Halle ist die Villa unter der Erfassungsnummer 094 96744 verzeichnet.

Die Villa Brandenstein, eine 1923/1924 vom Architekten Hermann Frede erbaute, heute denkmalgeschützte Villa befindet sich im Stadtviertel Nördliche Innenstadt, Am Kirchtor 11, in Halle (Saale) und ist das einzige Beispiel des Art déco in der Geschichte des halleschen Villenbaus. Im Denkmalverzeichnis der Stadt Halle ist die Villa unter der Erfassungsnummer 094 80076 verzeichnet.

Die Villa Seckendorff ist ein großbürgerliches Wohnhaus in Halle (Saale), Stadtbezirk Nord, Burgstraße 37a. Die 1859–1860 im Stil des Spätklassizismus erbaute und später veränderte Villa ist einer der ältesten erhaltenen Villenbauten in Halle und im Denkmalverzeichnis der Stadt Halle unter der Erfassungsnummer 094 07986 verzeichnet.

Die Villa Steckner in Halle (Saale), Neuwerk 7, ist ein in den Jahren 1902/1903 nach Entwürfen der Architekten Reinhold Knoch und Friedrich Kallmeyer in einer Stilmischung aus Renaissance-, Spätgotik- und Jugendstilelementen erbautes großbürgerliches Wohnhaus. Im Denkmalverzeichnis der Stadt Halle ist die Villa unter der Erfassungsnummer 094 04892 verzeichnet.

Die Peißnitzinsel ist eine Binneninsel bzw. Flussinsel der Saale in Halle (Saale). Ihr Name leitet sich wohl von dem slawischen pustenzia (= Einöde, Wildnis) ab. Vermutet wird eine sorbische Besiedlung im 7. oder 8. Jahrhundert, die auch für den Namen des heutigen Gutes Gimritz auf der Insel (Gumnizte = Scheunenort) grundlegend gewesen sein könnte.

Die Parkeisenbahn Peißnitzexpress ist eine Parkeisenbahn mit 600 mm Spurweite. Sie verkehrt auf einem zwei Kilometer langen Rundkurs auf der Peißnitzinsel zwischen der schiffbaren Saale und der Wilden Saale in Halle (Saale).

Der Lehmannsfelsen, offiziell Heinrich-Heine-Felsen oder kurz Heinefelsen, ist eine Felsformation am Riveufer der Saale in Halle.Der Felsen besteht wie seine Umgebung aus Porphyr und ist bei dem Abbau des Gesteins als Aussparung bewusst übrig gelassen worden.

f1 Die Schleuse Gimritz ist eine Schleuse der Bundeswasserstraße Saale bei Saale-km 92,30. Sie befindet sich im Stadtgebiet der Stadt Halle (Saale) in Sachsen-Anhalt. Benannt wurde die Schleuse nach dem Gut Gimritz. Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon. Sie befindet sich im Zuständigkeitsgebiet des Außenbezirks 5 (ABZ 5) in Merseburg. Zwischen Trotha und der Rohrbrücke Leuna-Kröllwitz (Saale-Km 124,40) hat die Saale die Wasserstraßenklasse I und wird hauptsächlich von der Fahrgast- und Sportschifffahrt genutzt.