Große Mönchenstraße

Die Weinstraße in Rostock ist eine kurze und enge Gasse im historischen Stadtkern der Hansestadt. Sie verbindet die Strandstraße im Norden mit der Trägerstraße im Süden. Sie ist Teil der einstigen Rostocker Mittelstadt. Im Jahre 1326 wurde sie als Faule Grube (nicht zu verwechseln mit der heutigen Faulen Grube westlich der Marienkirche) zum ersten Mal erwähnt. Ihr ursprünglicher Name charakterisiert sie passend als tiefergelegene, also oft recht feuchte Nebenstraße. Ihre Bedeutung im Stadtgefüge war äußerst gering. Sie wurde nur von wenigen Buden umsäumt. 1496 benannte man die Faule Grube in Weinstraße um, wahrscheinlich nur aus dem Grunde, sie durch einen wohlklingenden Namen aufzuwerten. Es gibt keine Hinweise, dass in dieser Straße Wein gehandelt oder gar angebaut wurde. Am nördlichen Ende der Straße stand das Weintor, das wegen seiner geringen Bedeutung nicht zu den 12 Strandtoren Rostocks gezählt wird. Beim Großen Stadtbrand 1677 wurde sie zerstört, überstand den Zweiten Weltkrieg hingegen unbeschädigt. Zu den sehenswerten Gebäuden in der Weinstraße gehört die Nummer 3, ein verklinkerter Speicher aus dem späten 19. Jahrhundert. In der Nummer 8, Ecke Strandstraße, findet man ein Speichergebäude aus dem Jahr 1790.

Die Rostocker Trägerstraße ist eine kurze Straße im historischen Stadtkern der Hansestadt. Sie verbindet in West-Ost-Richtung die Koßfelder mit der Großen Mönchenstraße. In Richtung Norden zweigt die ausgesprochen enge und kurze Weinstraße zur Strandstraße ab. Sie ist Teil der einstigen Rostocker Mittelstadt. Die Trägerstraße gehört zu den (heute) acht Querstraßen, die die ungleich bedeutenderen, zum Ufer der Unterwarnow führenden Straßen, miteinander verbinden. Explizit als Trägerstraße wurde sie 1492 unter ihrem Namen ersterwähnt, da man zu dem Zeitpunkt Straßennamen nicht mehr latinisierte. Benannt wurde die Trägerstraße, die sich in der Nähe des historischen Stadthafens befand, nach dem (in hansischer Zeit) recht hoch angesehenen Beruf der Träger, also der Be- und Entlader der Schiffe am Hafen, die in der Straße ihr Domizil hatten. Die Trägerstraße war vorwiegend mit Hinterhäusern und Buden umsäumt, die beim Großen Stadtbrand von 1677 vollständig zerstört wurden. Man errichtete die Trägerstraße barock neu. Bei den Luftangriffen der Royal Air Force Ende April 1942 wurde die Südseite der Trägerstraße völlig zerstört, während auf der Nordwestseite villenähnliche Gebäude aus dem frühen 20. Jahrhundert erhalten sind.

Der Vogelsang in Rostock ist eine kurze Straße im Zentrum der Hansestadt und befindet sich nordöstlich des Chors der Rostocker Marienkirche. Sie ist Teil der einstigen Rostocker Mittelstadt und verbindet heute die Lange Straße mit der Krämerstraße. Der klangvolle Name des Vogelsangs leitet sich wahrscheinlich von einem Garten ab, der sich früher dort befand. Vor dem Vier-Nächte-Bombardement im April 1942 war die Straße beidseitig bebaut, vor allem auf der Südseite standen prachtvolle Giebelhäuser. Das einzige, heute noch vorhandene historische Gebäude ist das palaisartige, klassizistische Haus auf der Nordseite. Es wurde 1832 als Sitz der Ritterschaftlichen Bibliothek errichtet und später von der Universität Rostock genutzt. Heute befindet sich in diesem Gebäude die Geschäftszentrale einer Rostocker Wohnungsgenossenschaft. Die Südseite der Straße ist bis heute unbebaut. Auf den ersten Blick ist der Vogelsang kaum als eigenständige Straße zu erkennen.

Der Platz Am Schilde war ein dreieckiger Platz im historischen Stadtkern der Hansestadt Rostock. Er war Teil der einstigen Mittelstadt, nördlich des Rathauses gelegen. Die Südseite des Schildes wurde durch die Einmündung des ebenfalls nicht mehr vorhandenen Ortsundes und der als heute als Sackgasse bestehenden Straße An der Hege gebildet. Die nördliche Spitze dieses Platzes führte zur Kreuzung von Vogelsang und Großer Mönchenstraße. Nach dem Osten zweigte die einstige Kronenstraße in Richtung Fischbank ab. Der Schild wurde im Jahr 1351 erstmals erwähnt. Er wurde in der frühen Neuzeit wegen der unmittelbaren Nähe zum Neuen Markt bevorzugt von Krämern bewohnt, die im damaligen Gefüge der Kaufleute der Stadt an mittlerer Stelle standen. Einer dieser Krämer war der Rostocker Chronist und Zeichner Vicke Schorler. Auf der Südseite des Schildes befand sich ein sehr oft abgebildetes gotisches Doppelgiebelhaus. Im Zweiten Weltkrieg wurden die gesamte Bebauung des Schildes wie auch dessen Umgebung durch einen verheerenden Angriff der britischen Luftwaffe Ende April 1942 zerstört. Eine Wiedererrichtung fand nicht statt, auch wurden die historischen Straßenfluchten aufgegeben. Am Standort des einstigen Schildes befinden sich heute eine Grünfläche sowie ein Fußgängerweg, der vom Neuen Markt zur Krämerstraße führt. Der von einem Gremium der Hansestadt Rostock im Jahr 2014 ausgewählte städtebauliche Entwurf zur Bebauung der Nordseite des Neuen Markts sieht vor, Am Schilde wieder als Platz entstehen zu lassen. Die Südseite des Platzes ist hierbei für einen weiteren Rauthausanbau vorgesehen. Um das starke Gefälle innerhalb des Platzes auszugleichen, sieht der Entwurf eine Kombination aus ebenen Flächen und Treppen sowie Rampen vor.

Die etwa 100 Meter lange Rostocker Krämerstraße liegt im historischen Stadtkern und gehörte einst zur Mittelstadt. Über den sehr kurzen Vogelsang verbindet sie die Lange Straße mit der Grubenstraße. Im Jahre 1261 als platea institutorum erstmals erwähnt, bezog sie ihren Namen vom Berufsstand der Krämer, die im sozialen Gefüge der Stadt in der Mitte angesiedelt waren. Beim Rostocker Stadtbrand von 1677 wurde die Krämerstraße vollständig zerstört, danach aber im barocken Stil wieder aufgebaut. Da sich im 19. Jahrhundert in ihr das Postamt befand, trug sie von 1836 bis 1884 den Namen Poststraße. Wie nahezu das gesamte Stadtgebiet östlich der Marienkirche, nördlich des Rathauses und westlich der Grubenstraße wurde sie beim Vier-Nächte-Bombardement der britischen Luftwaffe Ende April 1942 vollständig zerstört. Ab 1949 wurde sie mit aufgelockerter, jedoch recht nüchterner Bebauung wiedererrichtet; erwähnenswert ist die 1957 an mehreren Häusern entstandene Scraffitokunst des Künstlers Heinz Becker, die den Aufbauwillen dieser Zeit dokumentiert. Heute fungiert die Krämerstraße hauptsächlich als Einfahrt zum Stadtzentrum, eine nennenswerte Infrastruktur existiert nicht.

Stadtmitte ist ein Ortsteil der Hansestadt Rostock. Er besteht vor allem aus dem historischen Stadtkern innerhalb der Stadtmauer, die die Stadt noch bis 1830 vollständig umgab, mit der Nördlichen und der Östlichen Altstadt. Zudem gehört die südlich daran angrenzende Steintor-Vorstadt zum Ortsteil.

Die Straße An der Hege in Rostock ist eine kurze Gasse nordöstlich des nahen Rathauses. Im Süden ist sie an die Straße Hinter dem Rathaus angebunden, und im Osten zweigt von ihr die Große Scharrenstraße ab. Im Norden endet sie (heute) als Sackgasse. Sie ist Teil der einstigen Rostocker Mittelstadt.

Der Neue Markt in Rostock ist neben dem Alten Markt und dem Hopfenmarkt (heute Universitätsplatz) einer der drei einstigen Marktplätze der Hansestadt. Auf der Ostseite des Marktes steht das Rostocker Rathaus, dessen Entstehung bis in das 13. Jahrhundert zurückreicht. Die Häuserfront die einst die Nordseite begrenzte, ist heute nicht mehr vorhanden. Die nach dem Bombardement der Stadt durch die britische Luftwaffe Ende April 1942 auf der Nordseite verbliebenen drei von ursprünglich zehn Häusern wurden 1959 abgerissen. An deren Stelle befindet sich heute u. a. eine Rasenfläche. Das Rathaus und zwei südlich anschließende Giebelhäuser wurden nicht durch Bomben beschädigt. Die Südseite des Neuen Marktes wurde bei dem Bombardement 1942 völlig zerstört. Nach dem Krieg errichtete man dort die Hauptpost. Die Wiederbebauung der Nordseite wird z. Z. diskutiert.

Der Rostocker Wingolf ist eine christliche, überkonfessionelle, nichtschlagende, farbentragende Studentenverbindung in Rostock. Der Rostocker Wingolf ist Mitglied im Wingolfsbund. Der Rostocker Wingolf bewohnt mit dem Wilhelm-Hagemeyer-Haus sein eigenes Verbindungshaus in der Altstadt Rostocks.

Die Grubenstraße in Rostock ist eine in Nord-Süd-Richtung verlaufende Straße im historischen Stadtkern der Hansestadt. Sie stellt die Grenze zwischen den einstigen Teilstädten Alt- und Mittelstadt dar und hat eine Länge von etwa 550 Metern. Für den Verkehr hat die Grubenstraße lokale Bedeutung als Teil einer Verbindung der Steintor-Vorstadt mit der Straße Am Strande und dem Rostocker Stadthafen. An ihrer Stelle verlief bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts der Warnow-Nebenarm "Grube" vom Mühlendamm zur Unterwarnow.

Das Gebäude des historischen Rathauses steht auf dem Neuen Markt von Rostock und war ursprünglich ein Verbund aus drei Häusern, dessen Entstehung bis in das 13. Jahrhundert zurückreicht. Es ist der älteste erhaltene Profanbau der Stadt und gilt – wie auch das Lübecker Rathaus und das Stralsunder Rathaus – als einer der bedeutendsten Profanbauten der Backsteingotik im Ostseeraum.Die Fassade des mittelalterlichen Rathauses wird heute durch barocke Vor- und Umbauten zu großen Teilen verdeckt und das historische Gebäude selbst in der Vergangenheit auf Grund des steigenden Bedarfs der Stadtverwaltung mehrfach erweitert. Die letzte Erweiterung erfolgte zwischen 2010 und 2012 durch Integration der zwei neben dem Rathaus liegenden Giebelhäuser am Neuen Markt und eines historischen Gebäudes in der Großen Wasserstraße in den Rathauskomplex.

Die Kleine Wasserstraße in Rostock ist eine Straße im historischen Kern der Hansestadt. Sie führt von der Kreuzung Vogelsang / Große Mönchenstraße / Krämerstraße in südöstliche Richtung und mündet nach etwa 240 Metern in die Große Wasserstraße ein. Sie ist Teil der einstigen Rostocker Mittelstadt.