Trierer Kabinenbahn

Die Villa Weißhaus ist ein klassizistisches Gebäude in Trier.

Der Sirzenicher Bach ist ein linker Zufluss der Mosel, der bei Trierweiler-Sirzenich entspringt und in Trier mündet. Die Länge beträgt 4,58 km, das Wassereinzugsgebiet hat eine Größe von 6,55 km², die Fließgewässerkennziffer lautet 26532. Ein linker Zufluss ist der Gillenbach.

Die katholische Kirche St. Simon und Juda in der Pallienerstraße in Trier-Pallien wurde 1786 im spätbarocken Baustil erbaut. Sie ist derzeit (2018) die Pfarrkirche der Pfarrei Pallien.

Der Georg-Schmitt-Platz (bis etwa 1954/55: Georg-Schmittplatz) ist ein Platz in Trier im Stadtteil Mitte. Er befindet sich unmittelbar östlich der Kaiser-Wilhelm-Brücke. In ihn münden Ascoli-Pisceno-Straße (bis 2002 Neue Zurmainer Straße), Lindenstraße, Merianstraße (bis 1969 Martinstraße) und Ausoniusstraße. Namensgeber war der Trierer Komponist Georg Schmitt, dessen Geburtshaus sich am nahe gelegenen Zurlaubener Ufer befindet. Die Benennung erfolgte zwischen 1919 und Anfang 1921: Das Adreßbuch der Stadt Trier 1919/20 führt den Platz noch nicht auf, wohl aber das zum 1. Juni 1921 abgeschlossene Einwohnerbuch der Stadt Trier 1921/22. Das Neue Trierische Jahrbuch 2021 gibt an, dass die Benennung des Platzes eine „kurze Zeit“ vor dem 21. Juni 1921 geschehen sei. An diesem Tag erfolgte, anlässlich des 100. Geburtstags Georg Schmitts, ein großer Festumzug durch die Stadt und ein Festakt auf dem Georg-Schmitt-Platz selbst. Den Anstoß zur Platzbenennung habe eine Initiative des Vereins Trierisch gegeben.Obwohl das Areal mehrere Gebäude umsäumen, tragen heute (2021) nur zwei von ihnen die Adresse „Georg-Schmitt-Platz“ (Nr. 1 bzw. Nr. 2): Platzbildprägend ist ein Wohn- und Geschäftshaus am heutigen Georg-Schmitt-Platz 1 (um 1845: Zurlauben 42). Es wurde 1810 errichtet und erhielt 1933 Ladeneinbauten. Heute steht es unter Denkmalschutz. Das Gebäude beherbergte, bis ungefähr 1981/82, eine Konditorei (Melchisedech). Später folgten kurzzeitig eine Gaststätte, ein Geschäft für Holz- und Bautenschutz, ein Lebensmitteleinzelhandel (Wedico), von 2006 bis Ende 2007 ein Stadt(teil)-Laden (Bürgerservice/Wedico), dann ein Fahrradhandel (Cyclope Bike Store) und seit 2012 ein Fachhandel für Kamin- und Kachelöfen. Unter der Adresse Georg-Schmitt-Platz 1 befand sich ebenfalls, in einem gesonderten Gebäude, eine Tankstelle: Nach 1930, doch vor 1934 errichtet, musste ihr ein einstöckiges Wohnhaus (Martinstraße 1) aus dem 19. Jahrhundert weichen. Sie firmierte zunächst unter OLEX-Tankhaus, seit etwa 1955 unter BP-Tankstelle Ernst Schwickert. Die Tankstellengebäude wurden um 1976/77 abgerissen. Das Areal dient seitdem als öffentlicher Pkw-Parkplatz.Unter der Adresse Georg-Schmitt-Platz 2 wurde 1973 ein Wohn- und Geschäftshaus, anstelle eines Altbaus, errichtet. Von Beginn an hatte darin eines der ersten Asia-Restaurants der Stadt Trier (Hongkong Haus) seinen Sitz. Das Lokal schloss um die Wende 2006/2007. In einem angebauten Flachbau befand sich, unter der gleichen Adresse, lange Jahre ein Lebensmitteleinzelhandel (Höllen).

Zurmaien (früher auch: Zurmayen und Zur Mayen, sowie davor: ad Remigium) war ein Gut und Wohnplatz, der heute Teil des Trierer Stadtbezirks Trier-Nord ist.

Die Lindenstraße ist eine Straße in Trier, die in den Stadtteilen Mitte und Nord verläuft.

Die Maria-Hilf-Kapelle ist eine Kapelle der Barmherzigen Brüder von Maria-Hilf an der Peter-Friedhofen-Straße in Trier-Nord. Eine weitere Maria-Hilf-Kapelle befindet sich in Trier-West am Pulsberg, siehe unter Mariensäule (Trier). Vom Westfriedhof führt ein Stationsweg dorthin. Die Kapelle ist renovierungsbedürftig.

Die Kaiser-Wilhelm-Brücke in der Stadt Trier überbrückt den Fluss Mosel.

Die Napoleonsbrücke ist eine einbogige Gewölbebrücke aus Sandstein mit einer Stützweite von 24 Metern über das Tal des Sirzenicher Baches in Trier-Pallien (Rheinland-Pfalz). Sie gehört zur Bitburger Straße in Trier und ist Teil der Bundesstraße 51. Die Brücke wurde zur Zeit der Regierung Napoleons unter der Leitung des französischen Ingenieurs P. A. Gautarel im Jahre 1804 erbaut. Gegen Ende des Zweiten Weltkrieges wurde sie 1945 gesprengt und 1948 neu errichtet. Die Brücke ist landschaftsprägend und ein Kulturdenkmal.

Das Martinsufer ist eine Straße am Rande der Trierer Innenstadt im Ortsbezirk Mitte/Gartenfeld. Sie verläuft entlang der Mosel auf Höhe der Kaiser-Wilhelm-Brücke. Im Norden schließen sich als Uferstraße das autofreie Zurlaubener Ufer sowie als Hauptverkehrsstraße die Ascoli-Piceno-Straße an, im Süden das Katharinenufer. Mit sieben Fahrspuren für Kraftfahrzeuge zählt das Martinsufer zu den breitesten Straßen in Trier: Zwei Spuren führen von der Kaiser-Wilhelm-Brücke nach Süden, zwei von der Ascoli-Piceno-Straße nach Süden, zwei vom Katharinenufer nach Norden; die siebte Spur dient in zwei Abschnitten jeweils als Linksabbiegespur. Das Martinsufer ist Teil der Bundesstraße 49. Der Name leitet sich vom an der Straße gelegenen, heute als Studierendenwohnheim dienenden Martinskloster ab.

Das Drachenhaus im Stuckradweg 5 in Trier ist ein klassizistisches Gebäude oberhalb des Trierer Stadtteils Pallien.

Die Abtei St. Martin war eine wahrscheinlich im 6. Jahrhundert entstandene Klosteranlage in Trier. Sie soll aus einer von Martin von Tours im 4. Jahrhundert errichteten Kirche zurückgehen. Spätestens im 10. Jahrhundert wurde die Abtei mit Mönchen des Benediktinerordens besetzt, sie zählte einst zu den größten Abteien der Stadt und wurde 1802 unter der napoleonischen Herrschaft aufgehoben. Die Abtei lag in unmittelbarer Nähe des Moselufers, im Nordwesten der Trierer Innenstadt; die entlang der noch erhaltenen Gebäude verlaufende Straße heißt heute Martinsufer. Der erhaltene Westflügel des Abteigebäudes und ein moderner Neubau werden heute unter dem Namen „Martinskloster“ als eines der sechs Trierer Studentenwohnheime genutzt. 2020 wurde dieser Neubau schon wieder abgerissen und in den nächsten Jahren durch einen weiteren Neubau ersetzt.