Eurenerbach

Die Staustufe Trier in der kreisfreien Stadt Trier an der Mosel ist eine Staustufe in Rheinland-Pfalz. Sie liegt zwischen den Staustufen Grevenmacher-Wellen und Detzem. Die Staustufe Trier gehört zur Gemarkung Trier-Euren, das angeschlossene Moselkraftwerk zur Gemarkung Sankt Matthias (Trier-Feyen). Die Staustufe wurde 1964 in Betrieb genommen und steht unter der Verwaltung des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Mosel-Saar-Lahn. Sie liegt am Mosel-km 195,76 und die Stauhaltung hat eine Länge von 17,07 km. Das Stauziel über NHN beträgt 130,25 m und die Fallhöhe 7,25 m. Die erste Schiffsschleuse hat die Ausmaße 170 mal 12 Meter, die zweite 210 mal 12,50 Meter, die Bootsschleuse misst 18 mal 3,30 Meter. Die Staustufe ist mit einer Fischtreppe ausgestattet. Das angeschlossene Moselkraftwerk Trier ist ein Laufwasserkraftwerk aus dem Jahre 1961 mit einer Leistung von 18,8 Megawatt. Es wird betrieben von der RWE Generation Hydro. Die erste Leitzentrale an der Mosel und die zweite Schleusenkammer in Trier wurden 2021 eröffnet.

Die Medardstraße ist eine Straße in Trier im Stadtteil Süd. Sie verläuft als Verlängerung der Matthiasstraße von der Aulstraße nahe der Konrad-Adenauer-Brücke und der Benediktinerabtei St. Matthias bis zur Pellinger Straße am Ortsrand von Feyen. Die Straße ist nach St. Medardus, dem Bischof von Noyon, benannt. Hier befand sich schon zu fränkischer Zeit eine kleine nach ihm benannte Pfarrkirche, zu der die einst selbständigen Dörfer Matthias, Medard, Teile von Feyen und Heiligkreuz, der Brubacher Hof und der Roscheider Hof gehörten. Der Kern der Straße geht auf den 1912 eingemeindeten Trierer Vorort St. Medard zurück. Vom ehemaligen Straßendorf zeugen vier der fünf Kulturdenkmäler in der Straße. Die Gebäude und Grundstücke in der Medardstraße reichen im südlichen Abschnitt bis ans Pacelliufer heran.

Die Konrad-Adenauer-Brücke führt über die Mosel in Trier. Neben der Römerbrücke und der Kaiser-Wilhelm-Brücke ist sie die dritte und zugleich jüngste Moselbrücke der Stadt. Sie befindet sich im Süden Triers und führt vom Stadtteil Trier-Süd an der Benediktinerabtei St. Matthias in den westlich der Mosel gelegenen Stadtteil Trier-Euren. Der Bau wurde durch das neue Industriegebiet, auf dem Gebiet des ehemaligen Trierer Flughafens bei Euren auf der linken Seite der Mosel, nötig. Das Bauwerk wurde als Stahlkastenbrücke durchgeführt. Die Brücke wurde 1973 dem Verkehr übergeben, sie ist beidseitig dreispurig ausgebaut. Die Brücke ist für den Straßenverkehr von erheblicher Bedeutung, weil flussaufwärts die nächste Straßenbrücke über die Mosel erst in Grevenmacher, ca. 18 km entfernt, vorhanden ist.

Das Pacelliufer (Trierisch: patʃɛliːʔuːfɐ) ist eine nach Eugenio Pacelli, dem späteren Papst Pius XII., benannte Straße in Trier. Sie verläuft entlang der Mosel zwischen dem südlichen Stadtrand, wo die B 268 in die B 51 mündet, und der Hohenzollernstraße. Der Abschnitt der Straße vom Stadtrand bis zur Konrad-Adenauer-Brücke ist Teil der B 51, ab der Brücke ist sie Teil der B 49. Die Straße ist vierspurig ausgebaut. Die Straße erhielt ihren Namen 1957 und hieß zuvor Matthiasufer nach dem gleichnamigen Trierer Stadtteil. Die Umbenennung der Straße erinnert an einen Besuch des Apostolischen Nuntius Pacelli im Jahre 1927. Von 1934 bis 1945 hieß die Straße Horst-Wessel-Ufer, benannt nach Horst Wessel.Am Pacelliufer liegen die Rückseiten verschiedener (denkmalgeschützter) Gebäude der angrenzenden Straßen, unter anderem der Medardstraße. Im südlichen Bereich ist der Abstand zwischen Pacelliufer und Medardstraße so eng, dass nur ein Grundstück dazwischen liegt. An der Straße sind auch das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Trier und eine Tankstelle angesiedelt. Am Pacelliufer mündet der in diesem Bereich kanalisierte Olewiger Bach. Parallel läuft ein 1,20 m breiter Kanal der Stadtentwässerung.

Der Aulbach ist ein rechter Zufluss der Mosel in Trier. Er hat eine Länge von 4,271 Kilometern, ein Wassereinzugsgebiet von 4,682 Quadratkilometern und die Fließgewässerkennziffer 26518.

Im Schammat ist eine Straße im Trierer Stadtteil Trier-Süd. Sie verläuft halbenbogenförmig von der Medardstraße in südöstlicher Richtung und endet in einer Sackgasse. An der Straße befindet sich mit dem Schammatdorf ein integratives Wohngebiet mit dem Schwerpunkt „soziales Wohnen“. Die Zielsetzung dabei ist es, Menschen zusammenzubringen, die aus persönlichen Gründen, wegen ihrer ähnlichen Lebensgeschichte oder wegen spezifischer Beeinträchtigungen, ein gemeinsames Schicksal haben. Dazu bietet das Dorf viele Gemeinschafts- und Aufenthaltsbereiche für Jung und Alt. Eine große Rolle spielt hierbei die Integration körperlich behinderter Personen. Das Dorf entstand 1979 auf Initiative des Trierer Sozialdezernats und der Benediktinerabtei St. Matthias. Es wird vom gleichnamigen Verein getragen. Aktuell leben etwa 280 Menschen im Schammatdorf, darunter die rheinland-pfälzische Ministerpräsidentin Malu Dreyer und ihr Mann Klaus Jensen.Der Name der Straße leitet sich von einem alten Flurnamen ab. „Schamat“, „Schammede“ oder„ Schammert“ bezeichnete früher ein Landmesserstück (von lateinisch scamnatus ager). Das lateinische Wort wurde wahrscheinlich aus dem Germanischen entlehnt („Scam“ = kurz). Im Mittelalter war der Bereich um die heutige Straße Ackerland im Besitz der Benediktinerabtei St. Matthias.An der Ecke Medardstraße/Im Schammat befindet sich ein barocker Bildstock mit einem Relief mit Kreuzigung und fünf Heiligen.In der Straße befindet sich im Schammatdorf an Hausnummer 13a auch ein öffentlicher Bücherschrank.

Der Messepark Trier ist ein Messe- und Veranstaltungsgelände in der kreisfreien Stadt Trier in Rheinland-Pfalz. Er liegt in den Moselauen links der Mosel auf der Gemarkung von Trier-Euren an den Bundesstraßen 49 und 51 sowie an der Konrad-Adenauer-Brücke. Die Entfernung zum Stadtzentrum Trier beträgt drei Kilometer, zum Hauptbahnhof vier Kilometer und zum Autobahnanschluss A 602 fünf Kilometer. Der Flughafen Luxemburg liegt 48 Kilometer entfernt und der Flughafen Frankfurt-Hahn 69 Kilometer. Insgesamt 1900 Parkplätze liegen unmittelbar am Messepark, die auch als Park-and-Ride-Parkplatz genutzt werden. Der Messe- und Veranstaltungsbereich hat eine Größe von 40.000 m² und die Messehalle eine Größe von 2750 m². Die Messehalle hat eine Kapazität von 2920 Sitzplätzen bzw. 4500 Stehplätzen. Nach etwa 36 Monaten Bauzeit erfolgte die Eröffnung des Geländes am 1. Juli 1993. Die Kosten für das Bauprojekt betrugen 12,7 Millionen Euro. 1996 bis 1999 entstanden die Messehalle und die Nebengebäude. Die MVG Trier Messe- und Veranstaltungsgesellschaft mbH (kurz MVG Trier) ist die Betreibergesellschaft der städtischen Veranstaltungsorte Arena Trier, Messepark Trier und Europahalle Trier.

Der Kobenbach ist ein rechter Zufluss der Mosel in Trier. Er hat eine Länge von 2,175 Kilometern, ein Wassereinzugsgebiet von 1,808 Quadratkilometern und die Fließgewässerkennziffer 26514. Er entspringt auf etwa 280 Meter über NN zwischen Konz und Trier, fließt am Löllberg vorbei und mündet in der Nähe des Estricher Hofes in die Mosel. Ein rechtes Nebengewässer des Kobenbaches ist der Mattheiser Sauerbrunnen Römersprudel. Der Name „Kob“ bzw. „Koben“ bedeutet so viel wie „Rabe“ bzw. „Raben“ und kommt vom französischen „corbeau“.

Die Abtei St. Matthias ist ein Benediktinerkloster in Trier. Die Kirche der Abtei, eine romanische Basilika, ist eine bedeutende Pilgerstätte der Matthiasbruderschaften. Hier wird seit dem 12. Jahrhundert das Grab des Apostels Matthias verehrt, nach dem die Abtei heute benannt ist. Ursprünglich war sie benannt nach St. Eucharius, dem ersten Trierer Bischof, dessen Grab sich in der Krypta befindet. Die Abtei beherbergt das einzige Apostelgrab auf deutschem Boden und nördlich der Alpen. Seit 1920 trägt die Kirche den Titel einer Basilica minor.

Der romanische Kreuzgang der Benediktinerabtei St. Matthias in Trier, erbaut um 1220, schließt sich südlich an die Basilika der Abtei an.

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Trier (WSA Trier) war ein Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Deutschland. Es gehörte zum Dienstbereich der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, vormals Wasser- und Schifffahrtsdirektion Südwest. Die Behörde wurde 1952 in Trier gegründet. Durch die Zusammenlegung der Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter Trier, Koblenz und Saarbrücken ging sie am 13. Juni 2019 im neuen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn auf.

Die Kaserne Feyen war eine deutsche, später französische Kaserne (Quartier Castelnau) im Trierer Stadtteil Feyen. Die als „Infanterie-Kaserne Trier-Feyen“ in den Jahren 1938/39 erbaute Kaserne entstand im Zuge der sog. Wiederaufrüstung des NS-Regimes auf einem Gelände, auf dem sich bis dahin Gärten und Felder ausbreiteten. Das Kasernengelände liegt wie eine Pfeilspitze zwischen den Stadtteilen Feyen und Weismark, zwischen „Pellinger Straße“ und der Straße „Am Pfahlweiher“. An das Kasernengelände schloss sich, in südöstlicher Richtung, ein Standortübungsplatz mit einer Ortskampfanlage (Häuserkampftraining) an, das Fauna-Flora-Habitat-Gebiet Mattheiser Wald (Naturschutzgebiet seit 2003). Im Bereich der Kaserne befinden sich keine Denkmalschutzwürdigen Gebäude.