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Anacostia River

Fluss in MarylandFluss in NordamerikaFluss in Washington, D.C.Flusssystem Potomac RiverGewässer als Namensgeber für einen Asteroiden
Verkehr (Washington, D.C.)
Anacostiamap
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Der Anacostia River ist ein 13,5 km langer Fluss in den Vereinigten Staaten, der im Prince George’s County in Maryland entspringt und die Hauptstadt Washington, D.C. durchfließt, wo er in den Potomac River mündet.

Auszug des Wikipedia-Artikels Anacostia River (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Anacostia River
Robbins Road, Washington

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Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 38.853611111111 ° E -77.020277777778 °
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Adresse

Robbins Road

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20373 Washington
District of Columbia, Vereinigte Staaten von Amerika
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In der Umgebung

Federal Railroad Administration
Federal Railroad Administration

Die Federal Railroad Administration (wörtlich Bundes-Eisenbahn-Behörde), kurz FRA, ist eine Bundesbehörde der Vereinigten Staaten im Bereich des Eisenbahnwesens. Sie untersteht dem Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten (DOT) als eine jener zehn Teilbehörden im Bereich Verkehr und intermodalem Transport. Der FRA obliegen Aufgaben der Regulierung und dem Erlass von Sicherheitsbestimmungen für Schienenwege und Eisenbahnunternehmen (ähnlich dem Eisenbahn-Bundesamt in Deutschland). Sie beauftragt auch Forschung und gegebenenfalls die Subventionierung von Modernisierungsaufgaben im Schienenwesen der USA. Die FRA beschäftigt 850 Mitarbeiter bei einem Etat von 1,561 Milliarden US-Dollar (Stand 2008). Die FRA wurden 1966 auf der Grundlage des Department of Transportation Act zusammen mit dem Verkehrsministerium gegründet. Sie folgte damit dem Urban Mass Transportation Act von 1964, der zur Gründung der UMTA-Behörde zur Unterstützung des öffentlichen Personennahverkehrs führte. Die UMTA / Urban Mass Transportation Administration wurden 1991 in die FTA / Federal Transit Administration umbenannt und untersteht parallel zur FRA dem Verkehrsministerium. Ein Vorläufer der Behörde im Bereich des Eisenbahnwesens war die United States Railroad Administration (1917–1920). Im Gegensatz zu dieser greift die FRA nicht direkt in die Arbeit der Eisenbahnverkehrsunternehmen ein. Allein die zentrale Unterstützung und Sanierung des Verkehrs im Nordostkorridor gehört noch zu den direkten Teilaufgaben, soweit diese nicht schon betrieblich von der halbstaatlichen Amtrak abgedeckt werden.

United States Naval Research Laboratory
United States Naval Research Laboratory

Das US Naval Research Laboratory (NRL) ist das gemeinsame Forschungslabor für die United States Navy und für das United States Marine Corps. Es betreibt ein breites Programm an wissenschaftlicher Forschung und Entwicklung. Das NRL besteht seit 1923 und wurde auf einen Vorschlag von Thomas Alva Edison als Abteilung unter dem Office of Naval Research gegründet (The Government should maintain a great research laboratory. … In this could be developed … all the technique of military and naval progression without any vast expense.).Die Errungenschaften des NRL überdecken ein weites Gebiet. Es geht über die Entwicklung des Röntgen mit Gammastrahlen bis zum Large Angle and Spectrometric Coronagraph Experiment (LASCO) und dem Dragon Eye (ein Flugzeugsensorsystem). Das Laboratorium hat 1939 ein nukleares Unterseeboot geplant und entwickelte in den späten 1950er Jahren ein überhorizontales Radarsystem. Kürzlich wurden auch die Details zu Grab I, einem der ersten Aufklärungssatelliten, freigegeben. Zwei Mitarbeiter des NRL, Herbert A. Hauptman und Jerome Karle, wurden 1985 für ihre Arbeit in der molekularen Strukturanalyse mit dem Nobelpreis für Chemie ausgezeichnet. Viele der Projekte des Labors werden nach einer Zeit öffentliche Anwendungen, ohne dass man von der Herkunft Notiz nimmt. Ein Beispiel ist das so genannte Onion Routing. Einige der aktuellen Arbeitsgebiete schließen Plasmaphysik, Materialwissenschaften und elektronische Kriegführung mit ein.