Hamburg-Horn

Das Theater das Zimmer ist ein Privattheater in Hamburg-Horn, das von Sandra Kiefer und Lars Ceglecki geleitet wird. Das „Theater das Zimmer“ ist als Privattheater mit 40 Plätzen im Zuschauerraum seit Herbst 2014 die Nachfolgeeinrichtung in der Spielstätte des vormals dort ansässigen „Theaters in der Washingtonallee“, das im Juli 2014 seinen Spielbetrieb einstellte. Es ist außerdem nicht zu verwechseln mit dem „Theater im Zimmer“ in Hamburg-Harvestehude, das im Juli 1999 den Spielbetrieb beendete.

Das Theater in der Washingtonallee war ein Privattheater in Hamburg-Horn mit 40 Plätzen im Zuschauerraum, das von der Bochumer Schauspielerin Angelika Landwehr am 17. September 1999 gegründet und seitdem betrieben wurde. Das Theater beendete im Juli 2014 seinen Spielbetrieb, nachdem die staatliche finanzielle Förderung in der vorherigen Spielzeit eingestellt worden war. Die Spielstätte wurde vom „Theater das Zimmer“ übernommen und wird seit dem 3. Oktober 2014 unter dem neuen Namen weiter als Bühne genutzt.

Der U-Bahnhof Horner Rennbahn ist eine Tunnel-Haltestelle der Hamburger U-Bahn-Linien U2 und U4. Sie liegt im Stadtteil Horn im Bezirk Hamburg-Mitte. Das Kürzel der Station bei der Betreiber-Gesellschaft Hamburger Hochbahn lautet „HN“. Der Name des Bahnhofs nimmt Bezug auf die unmittelbar nördlich gelegene Galopprennbahn Hamburg-Horn, die kurz auch Horner Rennbahn genannt wird. Der U-Bahnhof hat täglich 30.306 Ein- und Aussteiger (Mo–Fr, 2019).

Der Marienthaler THC ist ein Tennis- und Hockeyclub aus dem Osten Hamburgs. Der knapp 800 Mitglieder zählende Verein entstand am 6. März 1929 durch die Fusion des 1900 gegründeten Wandsbeker Lawn Tennis und Eislauf Verein mit dem 1904 gegründeten Marienthaler Hockey Verein. Das rund 60.000 m2 große Clubgelände befindet sich seit 1956 direkt östlich hinter der Horner Rennbahn.

Die Galopprennbahn Hamburg-Horn, kurz auch als Horner Rennbahn bezeichnet, ist eine Rennanlage für den Galoppsport im Hamburger Stadtteil Horn, der 1874 zum Vorort von Hamburg erhoben und 1894 als eigenständiger Stadtteil eingemeindet wurde. Nach ihr ist auch der nahegelegene U-Bahnhof „Horner Rennbahn“ benannt.

St. Olaf ist eine römisch-katholische Pfarrkirche im Hamburger Stadtteil Horn. Zum Patron wählte man den heiligen Olaf von Norwegen, weil zur Zeit des ersten Spatenstichs 1965 in Hamburg der Nordische Katholikentag stattfand und damit die Verbindung zu den norwegischen katholischen Gemeinden bekundet werden sollte. Die Kirche wurde am 24. September 1968 geweiht. Das Kirchengebäude aus Sicht-Ziegelmauerwerk mit einem Durchmesser von etwa 38 Metern wirkt wie eine Rundkirche; es besteht aber aus drei ineinander geschobenen Kreissegmenten, die den Dreifaltigkeitsgedanken verkörpern sollen. Die Kirche wurde nach den Plänen des Hamburger Architekten Lothar Kreitz errichtet. Der 33 Meter hohe freistehende Turm ist mit vier Bronzeglocken bestückt, die drei Jahre nach Fertigstellung der Kirche in den Turm kamen. Sie wurden gegossen von der Karlsruher Glockengießerei und tragen die Namen der Heiligen Dreifaltigkeit (Trinitas), Maria, der Mutter Gottes, des heiligen Petrus und des heiligen Olaf. Am 30. April 1978 wurde die Pfeifenorgel der Orgelbaufirma Alfred Führer aus Wilhelmshaven geweiht. Sie hat 25 Register auf zwei Manualen und Pedal.

Die Martinskirche im Hamburger Stadtteil Horn wurde 1886 erbaut und steht seit 1998 unter Denkmalschutz. Der verantwortliche Architekt war Johannes Vollmer, benannt ist die Kirche nach Martin Luther. Sie gehört der „Evangelisch-lutherischen Kirchengemeinde zu Hamburg-Horn“, der im Jahre 2013 etwa 4000 Mitglieder angehörten.

Die Al-Nour-Moschee (bis 2018 Kapernaumkirche) befindet sich in einer unter Denkmalschutz stehenden ehemaligen evangelisch-lutherischen Kirche im Hamburger Stadtteil Horn. Die Kirche wurde nach einer Gemeindefusion 2004 entwidmet und nach jahrelangem Leerstand 2012 von einem islamischen Moscheeverein gekauft. Sie war das erste Kirchengebäude der EKD und das zweite im Hamburger Stadtgebiet, das in eine Moschee umgebaut wurde. Die Wiedereröffnung als Moschee erfolgte im Herbst 2018.

Der U-Bahnhof Stoltenstraße ist eine im Bau befindliche neue Station der U-Bahn Hamburg. Hier soll später die U4 halten. Mit der Verlängerung der Hamburger U-Bahn-Linie U4 in die Horner Geest sind auf dieser Neubaustrecke zwei neue Stationen unter der Manshardtstraße vorgesehen: neben dieser Station noch die Station Horner Geest am (vorläufigen) Streckenende der U4-Neubaustrecke. Eine dortige Weiterführung der Strecke in Richtung Jenfeld ist angedacht.Nach dem aktuellen Stand im Oktober 2017 sind die Konzeptstudie, die Machbarkeitsuntersuchung sowie die Vorentwurfsplanung abgeschlossen. Die Entwurfs- und Genehmigungsplanung läuft seit Mai 2017. Die Station Stoltenstraße soll zwei Seitenbahnsteige in einfacher Tieflage auf ca. 7 m Tiefe mit je einem Ausgang zur Straßenebene an jeder Seite bekommen. An dem westlichen Ausgang sind zudem Aufzüge vorgesehen. Verteilerebenen sind demnach nicht geplant. Für die Station ist eine Errichtung in offener Bauweise vorgesehen. Die Station befindet sich zwischen den Haltestellen Horner Rennbahn (an der Übergang zur Linie U2 besteht) und der ebenfalls neu zu errichtenden Haltestelle Horner Geest. Der Baubeginn der U4-Neubaustrecke war am 6. April 2020, die Eröffnung wird für Mitte der 2020er Jahre erwartet. Die Hamburger Hochbahn rechnet für das Jahr 2030 mit täglich 13.600 Fahrgästen auf diesem Streckenabschnitt.

Der von Dratelnsche Park () (amtliche Schreibweise; häufige Falschschreibung „Von-Dratelnscher Park“ oder gelegentlich „Von-Drateln’scher Park“) ist eine öffentliche Grünfläche im Stadtteil Horn im Bezirk Hamburg-Mitte. Er wurde durch Neu- und Umgestaltung des bisherigen „Parks am Bauerberg“ in den Jahren 2008 und 2009 geschaffen. Die Familie „von Drateln“, nach der die Grünanlage ihren Namen erhalten hat, bewirtschaftete bis zum Zweiten Weltkrieg einen Gutshof am Bauerberg.

Der U-Bahnhof Legienstraße ist eine Station der U-Bahn-Linie U2 sowie der Linie U4 im Hamburger Stadtteil Horn im Bezirk Hamburg-Mitte. Das Kürzel der Station bei der Betreiber-Gesellschaft Hamburger Hochbahn lautet „LE“. Eine Besonderheit bilden die weit auseinanderliegenden Seitenbahnsteige. Der U-Bahnhof hat täglich 10.310 Ein- und Aussteiger (Mo–Fr, 2019).