Friedrich-Franz-III.-Denkmal

Das Oberlandesgericht Rostock ist das einzige Oberlandesgericht (OLG) des Landes Mecklenburg-Vorpommern.

Das Steintor in seiner heutigen Form ist ein 1574 bis 1577 im Renaissance-Baustil errichtetes Tor im Süden der historischen Rostocker Stadtbefestigung. Es ersetzte das 1566 geschleifte ältere Tor. Neben dem Kröpeliner Tor, dem Petritor und dem Mühlentor gehörte das Steintor zu den vier Haupttoren der Stadt Rostock.

Das Johanniskloster in Rostock war ein Konvent des 1215 gegründeten Dominikanerordens innerhalb der mittelalterlichen Stadtmauern der Hansestadt. Es wurde 1256 gegründet und bestand bis 1534. Die Gebäude wurden in den 30er-Jahren des 19. Jahrhunderts vollständig abgetragen. Neben dem Franziskanerkloster St. Katharinen und dem Zisterzienserinnenkloster Zum heiligen Kreuz war es eines der drei Klöster innerhalb der Stadt.

Die Johannisstraße in Rostock ist eine Straße im historischen Stadtkern der Hansestadt. Sie führt von der Buchbinderstraße im Westen in Richtung Nordosten. Mit der Steinstraße ist sie durch einen Hausdurchgang verbunden. Außerdem endet an ihr die von Norden kommende Kistenmacherstraße. Die Johannisstraße ist nach dem einstigen Dominikanerkloster St. Johannis benannt, das sich südlich von ihr befand. Die Existenz dieser Straße wurde 1288 dokumentiert, eine Straße Bei St. Johannis wurde 1419 zum ersten Mal bezeugt. Das Johanniskloster besaß auf auch auf der Nordseite einige Buden. Nach der Reformation wurde das Kloster aufgehoben, die Klostergebäude wurden in den 1830er Jahren abgerissen. Die Johannisstraße, die im historischen Rostocker Straßennetz einen direkten Zugang zur Steinstraße hatte, wurde in den Bombennächten Ende April 1942 komplett vernichtet. Seit den 1950er Jahren gelangt man über die Nordseite der Johannisstraße auf einen Parkplatz der ehemaligen Hauptpost auf der Südseite des Neuen Marktes. Auf der Nordwestseite zwischen Buchbinder- und Kistenmacherstraße befindet sich ebenfalls ein Parkplatz. Die Südseite der Johannisstraße wird von Verwaltungsbauten bestimmt. Im Jahr 2005 wurde für Fußgänger ein Durchgang zwischen Johannis- und Steinstraße geschaffen.

Die Rostocker Steinstraße ist eine historische Straße im Stadtkern der Hansestadt. Sie verbindet den Neuen Markt im Norden mit dem Steintor im Süden, wo sich drei bedeutende Verbindungsstraßen kreuzen. Sie ist Teil der historischen Rostocker Mittelstadt. Die Steinstraße wurde im Jahr 1316 erstmals erwähnt. Ihren Namen erhielt sie, weil sie eine der wenigen gepflasterten (steinernen) Straßen der Stadt war. Dieser gute Ausbauzustand kam zustande, weil die Fürsten über sie umweglos zum Hauptmarkt mit dem Rathaus und zur Marienkirche gelangen konnten. Wegen ihrer exponierten Lage war sie, insbesondere auf ihrer Ostseite, Domizil von Kaufleuten und wohlhabenden Handwerkern. Seit dem Jahr 1881 fährt die Rostocker Straßenbahn, zunächst eingleisig, durch die Steinstraße. In den Bombennächten Ende April 1942 wurde die Steinstraße auf der Ostseite vollständig zerstört, auf der Westseite blieben nur drei Gebäude erhalten. Da die Steinstraße Teil des Konzepts zur Schaffung einer sozialistischen Magistrale, einer Aufmarschroute vom Steintor bis zum Kröpeliner Tor, war, wurde sie im Zuge des Wiederaufbaus drei Mal breiter angelegt als das historische Original und bot Platz für insgesamt vier Fahrspuren und die nunmehr zweigleisige Straßenbahn. Die früher vorhandene Verbindung mit der Johannisstraße wurde verbaut. Auf östlicher Seite mündet kurz vor der Stadtmauer der Beginenberg in die Steinstraße ein. Die auf der Westseite erhaltenen, ursprünglichen Gebäude, darunter zwei Stahlskelettbauten des Laager Architekten Paul Korff, wurden in die Neubauten integriert. Um die Steinstraße für Fußgänger attraktiver zu machen, wurde 2005 die Straße komplett umgebaut, die östlichen beiden Fahrspuren entfernt, und zu einem Gehweg umgestaltet. Bestandteil dieser Baumaßnahmen war auch, die Öffnung zur Johannisstraße wiederherzustellen. Dies wurde für Fußgänger durch einen Hausdurchgang realisiert.

Das Rostocker Stadttheater war das größte Theater der Hansestadt Rostock von seiner Fertigstellung 1895 bis zu seiner Zerstörung im Jahr 1942. Das Theater stand an der Stelle, an welcher sich heute das Hauptgebäude der Ostsee-Zeitung befindet, in der Steintor-Vorstadt gegenüber dem mittelalterlichen Steintor, zwischen der Lindenstraße und Ernst-Barlach-Straße (früher Neue Wallstraße).

Die Ostsee-Zeitung (Eigenschreibweise: OSTSEE-ZEITUNG) ist eine regionale Tageszeitung in Mecklenburg-Vorpommern. Sie wird überwiegend im Küstenbereich dieses Bundeslandes vertrieben. Das traditionelle Verbreitungsgebiet der Ostsee-Zeitung ist nahezu identisch mit dem früheren Bezirk Rostock der DDR, der sich über die gesamte Ostseeküste Mecklenburg-Vorpommerns erstreckte. Sitz des Verlages ist die Hansestadt Rostock. Die Ostsee-Zeitung ist ein Tochterunternehmen der Lübecker Nachrichten. Seit dem 31. Dezember 2009 wird das Unternehmen direkt als 100-prozentiges Tochterunternehmen der Verlagsgesellschaft Madsack in dessen Unternehmensbilanz geführt. Im Jahr 2004 erwirtschaftete das Unternehmen mit rund 400 Mitarbeitern einen Umsatz von 58,2 Millionen Euro. Die verkaufte Auflage beträgt 102.557 Exemplare, ein Minus von 48,5 Prozent seit 1998. Die Zeitung erscheint im Rheinischen Format.

Der Rostocker Beginenberg ist eine historische Straße im Stadtkern der Hansestadt. Er verbindet in West-Ost-Richtung die Steinstraße mit dem Platz An der Viergelindenbrücke. Der Beginenberg ist Teil der einstigen Rostocker Mittelstadt.

Der Glatte Aal in Rostock ist eine kurze Querstraße im historischen Stadtkern der Hansestadt, die die Südwestecke des Neuen Marktes mit der Kistenmacherstraße verbindet. Auf der westlichen Seite steht ihr die Garbräterstraße gegenüber. Der Glatte Aal ist Teil der einstigen Rostocker Mittelstadt.

Die Wallstraße ist eine Straße in der Steintor-Vorstadt im Ortsteil Stadtmitte der Hansestadt Rostock. Sie verläuft parallel zur ehemaligen südlichen Stadtmauer zwischen dem heute nicht mehr vorhandenen Schwaanschen Tor und dem Steintor.

Die Pümperstraße in Rostock ist eine historische Straße im historischen Stadtkern der Hansestadt. Sie verbindet in Nord-Süd-Richtung die Große Wasserstraße mit dem Beginenberg und knickt etwas in Richtung Osten ab. Sie ist Teil der ehemaligen Rostocker Mittelstadt. Im Jahre 1274 wurde sie als Oltmakenigenstraße, was so viel wie Altflickerstraße bedeutet, ersterwähnt. Ab 1418 wird sie dann unvermittelt als Pümperstraße bezeichnet. Die Namensherkunft ist unklar, zumindest denkbar wäre es, dass sich in ihrem Verlauf Wasserpumpen befanden. Innerhalb des sozialen Gefüges des hansischen Rostock hatte die Pümperstraße eine mittlere Bedeutung. Dies wird durch die Tatsache, dass ihre Westseite als Hinterhof ihrer westlichen Parallelstraße, der Steinstraße, diente, offensichtlich. Auf der Ostseite hingegen standen zu gleichen Teilen Giebelhäuser und Buden, an die meist Keller, der Wohnort der ärmsten Bürger, angeschlossen waren. Die Nordostseite aber war im 17. und 18. Jahrhundert Wohnort mehrerer Adelsfamilien (eine Seltenheit in einer Bürgerstadt wie Rostock). Den Großen Stadtbrand von 1677 überstand die Pümperstraße ohne Schaden, allerdings wurde sie in den Bombennächten Ende April 1942 vollständig vernichtet. Bis heute klaffen in ihr große Baulücken. Die Pümperstraße ist in südlicher Richtung für den Kraftverkehr zugelassen.

Die Hauptpost Rostock (erbaut als Kaiserliches Postamt) war ein Gründerzeitgebäude an der Wallpromenade zwischen Blücherstraße und Königsstraße.