place

Eisenbahnunfall von Ladbroke Grove

Eisenbahnunfall 1999Eisenbahnunfall in LondonGeschichte Londons (20. Jahrhundert)Verkehr (Royal Borough of Kensington and Chelsea)

Der Eisenbahnunfall von Ladbroke Grove (seltener auch Eisenbahnunfall von Paddington) war ein Frontalzusammenstoß, der sich im Londoner Stadtteil Ladbroke Grove auf der Great Western Main Line, der Zufahrtsstrecke zum Kopfbahnhof Paddington, am 5. Oktober 1999 ereignete. Ein ausfahrender Zug überfuhr ein haltzeigendes Signal und stieß mit einem einfahrenden Zug zusammen. 31 Tote und 523 Verletzte waren die Folge. Dies war der schwerste Unfall, der sich auf der Great Western Main Line je ereignete, und er trug wesentlich dazu bei, dass ein Teil der Bahnreform in Großbritannien zurückgenommen wurde.

Auszug des Wikipedia-Artikels Eisenbahnunfall von Ladbroke Grove (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren).

Eisenbahnunfall von Ladbroke Grove
East Row, London North Kensington (Royal Borough of Kensington and Chelsea)

Geographische Koordinaten (GPS) Adresse In der Umgebung
placeAuf Karte anzeigen

Wikipedia: Eisenbahnunfall von Ladbroke GroveBei Wikipedia weiterlesen

Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 51.524018 ° E -0.211573 °
placeAuf Karte anzeigen

Adresse

East Row
W10 5BG London, North Kensington (Royal Borough of Kensington and Chelsea)
England, Vereinigtes Königreich
mapBei Google Maps öffnen

Erfahrung teilen

In der Umgebung

Latimer Road (London Underground)
Latimer Road (London Underground)

Latimer Road ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk Royal Borough of Kensington and Chelsea. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Freston Road und wird von Zügen der Hammersmith & City Line und der Circle Line bedient. Im Jahr 2014 nutzten 2,39 Millionen Fahrgäste die Station.Die Eröffnung der Station erfolgte am 16. Dezember 1868 durch die Metropolitan Railway (Vorgängergesellschaft der Metropolitan Line). Die Strecke war jedoch bereits 1864 durch die Hammersmith & City Railway eröffnet worden, die anfänglich der Great Western Railway gehörte und drei Jahre später in den Besitz der Metropolitan Railway überging. Unmittelbar südlich der Latimer Road zweigte ab 1864 eine weitere Strecke in Richtung Süden ab, die zur Station Addison Road – heute Kensington (Olympia) – führte und von der Metropolitan Railway als Teil des äußeren Rings (Outer Circle) bedient wurde. Diese Strecke wurde am 19. Oktober 1940 geschlossen. 1990 erfolgte die betriebliche Verselbständigung des Hammersmith-Zweigs der Metropolitan Line unter dem Namen Hammersmith & City Line. Seit dem 13. Dezember 2009 halten hier auch Züge der Circle Line.Aus heutiger Sicht erscheint ungewöhnlich, dass die Station nach der Latimer Road benannt ist, obwohl diese rund 500 Meter nördlich von der Station verläuft, die Station wiederum südlich des Westway liegt, einer mehrspurigen Schnellstraße. Allerdings verlief die Latimer Road vor dem Bau des Westway (1964–1970) noch weiter südlich bis zur Station. Der Bau der Schnellstraße erforderte den Abriss des mittleren Teilstücks der Latimer Road, der abgetrennte südliche Abschnitt wurde in Freston Road umbenannt. Trotzdem behielt die Station ihren ursprünglichen Namen bei.