Hermetschwil-Staffeln

Das Kloster Hermetschwil ist eine dem Hl. Martin geweihte Benediktinerinnen-Abtei in der ehemaligen Gemeinde Hermetschwil-Staffeln im Kanton Aargau, die heute zu Bremgarten gehört. Es befindet sich auf einer Anhöhe im Ortsteil Hermetschwil, über dem westlichen Ufer der Reuss. Das Kloster wurde am Ende des 12. Jahrhunderts gegründet, 1876 aufgehoben und 1985 wieder errichtet. Die Abtei gehört der Schweizerischen Benediktinerinnenföderation an.

Der Dominilochsteg ist ein Flussübergang für den Langsamverkehr über die Reuss im Kanton Aargau. Das Objekt trägt im Kunstbautenkataster des Kantons Aargau die Bauwerksnummer B‑7003.

Der Emauswald ist ein Waldschutzgebiet in den aargauischen Gemeinden Zufikon, Bremgarten und Unterlunkhofen in der Schweiz. Das Gebiet entspricht der IUCN-Kategorie VI für Areale mit einer nachhaltigen Nutzung natürlicher Ökosysteme und Lebensräume und ist als «Sonderwaldfläche mit gezielten Eingriffen» klassiert.

Das Kraftwerk Zufikon ist ein Laufwasserkraftwerk an der Reuss in Zufikon und Bremgarten im Kanton Aargau. Es gilt als erstes Drehstrom-Wasserkraftwerk Europas und gehört der AEW Energie AG.

Die Reusslandschaft ist ein Landschaftsschutzgebiet des Bundesinventars der Landschaften und Naturdenkmäler von nationaler Bedeutung (BLN-Nummer 1305) im Schweizer Mittelland. Das 63 Quadratkilometer grosse Schutzgebiet liegt am Unterlauf der Reuss und umfasst weite Bereiche der Natur- und Kulturlandschaft an diesem Fluss in den Kantonen Aargau, Zug und Zürich. Das 1977 in das Bundesinventar aufgenommene Objekt BLN 1305 ist die dritte von vier Landschaften dieser Schutzgebiets-Kategorie am ganzen Flusslauf der Reuss, nach dem Gebiet Maderanertal – Fellital (BLN 1603) in den Alpen, dem Objekt Vierwaldstättersee mit Kernwald, Bürgenstock und Rigi (BLN 1606) in den Voralpen und unmittelbar vor dem Wasserschloss beim Zusammenfluss von Aare, Reuss und Limmat (BLN 1019), wo die Reuss in die Aare mündet. Im gesamten Einzugsgebiet der Reuss sind ausserdem noch mehrere andere Gegenden und Örtlichkeiten als BLN-Objekte ausgewiesen.

Die St. Josef-Stiftung ist eine privatrechtliche Schweizer Stiftung im Sinne von Art. 80 ff. ZGB mit Sitz in Bremgarten AG. Sie widmet sich der Schulung, Betreuung und Pflege von Menschen mit einer geistigen Behinderung. Die St. Josef-Stiftung bildet, begleitet und unterstützt Kinder, Jugendliche und Erwachsene mit hauptsächlich kognitiven Beeinträchtigungen oder anderen Entwicklungsauffälligkeiten. Ziel ist es, diesen Menschen ein möglichst selbstbestimmtes, in unsere Gesellschaft integriertes Leben zu ermöglichen. Diesen Auftrag erfüllt die Stiftung seit 1889. Die St. Josef-Stiftung ist eine bedeutende Arbeitgeberin in Bremgarten. Über 400 Mitarbeitende betreuen in der Heilpädagogischen Schule, auf den Wohngruppen, in der Abteilung Arbeiten und Erleben und in der Physio-/Ergotherapie etwa 200 Menschen. Hinzu kommen über 330 Kinder aus der Region, die regelmässig die Angebote heilpädagogische Früherziehung, Logopädie im Frühbereich und Psychomotorik nutzen. Das weitläufige Gelände bietet viele Möglichkeiten zum Spielen und Verweilen. Der Tierpark Tipajo erfreut Besuchende jeden Alters. Das einladende Restaurant JoJo ist 365 Tage im Jahr geöffnet. Seit 2025 steht der Seminarbereich im 7. Stock des Hauses Allegra Firmen und Vereinen für Sitzungen und Tagungen zur Verfügung.

Das Kapuzinerkloster Bremgarten ist ein ehemaliges Kloster des Kapuzinerordens. Es befindet sich in Bremgarten im Kanton Aargau in der Schweiz und bestand von 1621 bis 1841. Seit 1889 sind im Konventgebäude und in angrenzenden Liegenschaften ein heilpädagogischer Dienst, eine heilpädagogische Schule sowie Wohnen für Kinder und Erwachsene mit primär kognitiven Behinderungen und anderen Entwicklungsauffälligkeiten und ein Ambulatorium für Psychomotorik eingerichtet, die von der St. Josef-Stiftung betrieben werden.

Die Eisenbahnbrücke Bremgarten ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke in Bremgarten in der Schweiz. Die dreifeldrige, aus Beton gefertigte Bogenbrücke überspannt auf einer Länge von 156 Metern die Reuss. Sie bildet seit 1912 einen Teil der Meterspurstrecke der Bremgarten-Dietikon-Bahn (BD) und liegt zwischen den Haltestellen Isenlauf auf der Süd- und Obertor auf der Nordseite. Das Trassee weist in Richtung Norden ein konstantes Gefälle von 4,5 % auf.

Die reformierte Kirche Bremgarten ist die reformierte Kirche des Städtchens Bremgarten im Schweizer Kanton Aargau und gehört der reformierten Kirchgemeinde Bremgarten-Mutschellen.

Das Kraftwerk Bruggmühle ist ein Laufwasserkraftwerk bei der Holzbrücke an der Reuss in Bremgarten im Kanton Aargau. Es gehört seit 1927 der AEW Energie AG. Die auf einer Reussinsel am westlichen Brückenkopf erbaute Bruggmühle gilt als eine der ältesten Flussmühlen an der Reuss.

Die Reussbrücke ist eine Brücke in Bremgarten in der Schweiz. Sie überquert die Reuss und verbindet die Altstadt mit der Unteren Vorstadt. Die gedeckte Holzbrücke geht auf die erste Hälfte des 13. Jahrhunderts zurück und wurde mehrmals neu errichtet, zuletzt 1953. Auf einem der Brückenpfeiler befinden sich zwei kleine barocke Kapellen, die den Brückenheiligen Agatha und Nepomuk geweiht sind. Am südlichen Brückenkopf stehen das Bollhaus (Teil der früheren Befestigungsanlage) und das Wasserkraftwerk Bruggmühle, in dem auch ein Museum eingerichtet ist.

Der Spittelturm ist ein erhalten gebliebener Stadtbefestigungsturm in der schweizerischen Stadt Bremgarten im Kanton Aargau. Der Torturm wird auch als Oberer Turm oder Spitalturm bezeichnet. Der Name Spittelturm ist die örtliche Mundartversion von Spitalturm. Mit seinem markanten Erscheinungsbild ist er ein Wahrzeichen der Stadt. Er hat die Funktion der oberen Stadteinfahrt und liegt am südöstlichen Ende der Oberstadt Bremgartens. Der Turm wurde als bürgerliches Gegenstück zum benachbarten Platzturm erbaut, der aus der Feudalzeit stammte, im Jahr 1802 jedoch einstürzte. Seither dominiert der Spittelturm die Umgebung. Das namensgebende Spital, das sich südlich an ihn anschloss, wurde 1843 abgerissen, um Platz für die Verbreiterung der Durchgangsstrasse zu schaffen. Dadurch konnte der Turm erhalten bleiben, da er nicht mehr den Verkehr behinderte.