Altlußheim

Das Museum Autovision – Tradition & Forum ist das Privatmuseum des Elektronikunternehmers Horst Schultz in Altlußheim, das sich mit der Geschichte und Zukunft der modernen individuellen Mobilität, insbesondere alternativen Antrieben beschäftigt. Das Museum richtet sich vor allem an junge Technikinteressierte sowie Liebhaber von seltenen Automobilen, die Meilensteine der Mobilität darstellen. Das Museum bietet Raum für zahlreiche Sonderausstellungen.

Wat Sibounheuang ist ein Kloster (Wat) der frühbuddhistischen Theravada-Tradition in Altlußheim bei Heidelberg.

Der Kriegbach (früher Kriech) ist ein bei Altlußheim im Rhein-Neckar-Kreis in Baden-Württemberg von rechts in den Rhein mündender Wasserlauf der Oberrheinischen Tiefebene. Der Name Kriegbach steht im Ablaut zu Kraichbach, „gewundener Bach“.

Neulußheim (kurpfälzisch: Neilosse [ˈnaɪ̯lɔsə]) ist eine Gemeinde im Rhein-Neckar-Kreis im Nordwesten Baden-Württembergs mit über 7000 Einwohnern.

Das Turmuhrenmuseum Neulußheim ist ein privates Museum in der St. Leoner Str. 8 der Gemeinde Neulußheim und wurde 1999 gegründet. Schwerpunkt des Museums, das sich im Dachgeschoss des ehemaligen Schulgebäudes der Gemeinde befindet, ist die Geschichte der Turmuhr. Das Museum ist im Besitz von mehr als 25 Turmuhren, die alle aus der privaten Sammlung des Uhrensammlers Norbert Schäfer aus Neulußheim stammen. Das älteste Exemplar ist eine ca. 500 Jahre alte Turmuhr mit Spindel und Waag, eines der neuesten Exemplare ist eine komplett funkgesteuerte Turmuhrenanlage der Firma Perrot aus Calw, die an der Fassade des alten Schulgebäudes durch ein riesiges Zifferblatt sichtbar ist.

Das Turmuhrenmuseum Naunhof ist ein Museum in der Ungibauerstr. 1 der Gemeinde Naunhof und wurde 1995 gegründet vom Förderverein Turmuhrenmuseum Naunhof e.V., der seit 1991 besteht. Schwerpunkt des Museums, das sich im historischen Fachwerkhaus von 1837, der ehemaligen Naunhofer Mädchenschule befindet, ist die Geschichte der Zeitmessung. Turmuhren mit Räderwerk werden seit ca. 1300 gebaut und entwickelten sich in der darauf folgenden Zeit entsprechend des technischen Fortschritts immer weiter. Diese Zeugnisse eines Handwerks aus den vergangenen Jahrhunderten aufzuspüren, zu erhalten, zu restaurieren und der Öffentlichkeit zugänglich zu machen ist Ziel des ersten Sächsischen Turmuhrenmuseums in Naunhof.Das Museum ist im Besitz von Turmuhren aus vier Jahrhunderten, die durch den Förderverein zusammengetragen und restauriert wurden. Neben restaurierten mechanischen Turmuhrwerken werden eine Turmuhren- und Glockenläutanlage sowie eine Anzahl von Haupt- und Nebenuhrwerken gezeigt. Das älteste Exemplar ist eine Turmuhr mit Viertel- und Stundenschlag aus dem Schloss Colditz von 1606, eines der neueren Exemplare ist eine elektronische Funk-Hauptuhr von Pragotron (Prag, um 1980) zur Übermittlung der exakten Zeit beim Funkhaus Leipzig. Die Blumenuhr im Kirchgarten hinter dem Museum ist ein weiterer Anziehungspunkt.

Der Speyerer Auwald ist ein auf der Gemarkung der Stadt Speyer an Rhein und Berghäuser Altrhein gelegener Auwald. Er erstreckt sich zwischen der Gemarkungsgrenze zur Verbandsgemeinde Römerberg im Süden entlang dem Rheinhauptdeich zwischen diesem und zunächst dem Berghäuser Altrhein und nach dessen Einmündung in den Rhein zwischen Rheinhauptdeich und Rhein bis zum Neuen Hafen von Speyer. Ganz im Norden hat Speyer noch Anteil am Angelhofer Altrhein. Der gesamte Speyerer Rheinauenwald bestand in der oberen Baumschicht zu 29 Prozent aus Eschen, 26 % Pappeln, 20 % Eichen, 16 % Ahorn, 3 % Nussbäumen, 2 % Buchen und 4 % anderen Baumarten, vor allem Weiden.Der Speyerer Auwald befindet sich zum Teil im Eigentum der Stadt, zum Teil im Eigentum des Landes Rheinland-Pfalz und entlang des Rheins im Eigentum der Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Wasser- und Schifffahrtsamt Mannheim. Stadt- und Landesforst einerseits und Bundesforst andererseits werden von zwei verschiedenen Forstämtern verwaltet.

Die Rheinhäuser Fähre (früher Husener Fahr) verbindet bei Stromkilometer 394 das rechtsrheinische Rheinhausen im Landkreis Karlsruhe und das linksrheinische Speyer. Sie gehört zu den ältesten Flussfährverbindungen am Rhein und in Deutschland überhaupt. Sie war Teil des ersten regelmäßig betriebenen Postkurses im Heiligen Römischen Reich Deutscher Nation von Innsbruck nach Brüssel. Heute, nach dem Bau der beiden Rheinbrücken im Verlauf von B 39 und A 61, handelt es sich lediglich um eine von der Gemeinde Rheinhausen und den Stadtwerken der Stadt Speyer gemeinsam mit Hilfe des Schiffahrtunternehmens Hessenauer betriebene Sommerfähre für Personen und Fahrräder. Kapitän der Rheinfähre Neptun ist (2009) Ernst Hessenauer. Im Verkehrsverbund Rhein-Neckar hat die Verbindung die Liniennummer 9905. Im Jahr 2007 wurden 26.000 Passagiere befördert.Sie ist Teil der sogenannten Schönborn-Route, ein Fahrradwanderweg von Bruchsal nach Speyer. Von Speyer aus führen Fernfahrradwege weiter westlich nach Neustadt an der Weinstraße, außerdem besteht die Möglichkeit, nach Süden und Norden den Rhein entlangzufahren, wobei nördlich eine Sommerfähre auf der Kollerinsel und eine weitere Fähre im gut 20 km entfernten Altrip nach Mannheim erreicht werden kann. Speyer ist außerdem einer der historischen Ausgangspunkte für die Pilgerreise nach Santiago de Compostela auf dem Jakobsweg.

Der Haltepunkt Neulußheim ist die einzige Bahnstation der baden-württembergischen Gemeinde Neulußheim. Sie wurde im Zuge des Baus der Neubaustrecke Mannheim–Stuttgart 1986 neu errichtet. Der Haltepunkt liegt an der Rheinbahn Mannheim–Karlsruhe. Die Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart verläuft direkt neben dem Haltepunkt, ohne dass ein Zugang zu den darauf verkehrenden Zügen existiert.

Das FFH-Gebiet Rheinniederung von Philippsburg bis Mannheim ist ein im Jahr 2005 durch das Regierungspräsidium Karlsruhe nach der Richtlinie 92/43/EWG (Fauna-Flora-Habitat-Richtlinie) angemeldetes Schutzgebiet (Schutzgebietskennung DE-6716-341) im deutschen Bundesland Baden-Württemberg. Mit Verordnung des Regierungspräsidiums Karlsruhe zur Festlegung der Gebiete von gemeinschaftlicher Bedeutung vom 12. Oktober 2018 wurde das Schutzgebiet festgelegt.

Die Raffinerie Speyer war eine Raffinerie der Union-Treibstoff-GmbH in Speyer, die 1965 in Betrieb ging und eine Durchsatzkapazität von 2,5 Millionen Tonnen pro Jahr besaß. Sie war außerdem die größte Spaltgasanlage des Kontinents mit einer Erzeugungskapazität von 900 Millionen Kubikmetern Stadtgas pro Jahr. Der höchste Kamin der Raffinerie Speyer wurde 1978 errichtet und war 200 Meter hoch. Er wurde am 12. September 1986 vier Jahre nach Stilllegung der Anlage durch Sprengung abgerissen.

Das aus 30 Teilgebieten bestehende Naturschutzgebiet und das gleichnamige Landschaftsschutzgebiet Hockenheimer Rheinbogen liegt auf dem Gebiet der Gemeinden Altlußheim und Ketsch und der Stadt Hockenheim im Rhein-Neckar-Kreis in Baden-Württemberg. Das Gebiet erstreckt sich westlich der Kernstadt Hockenheim zwischen dem westlich fließenden Rhein und der östlich verlaufenden B 39 zu beiden Seiten der A 61.