Neulußheim

Das Turmuhrenmuseum Neulußheim ist ein privates Museum in der St. Leoner Str. 8 der Gemeinde Neulußheim und wurde 1999 gegründet. Schwerpunkt des Museums, das sich im Dachgeschoss des ehemaligen Schulgebäudes der Gemeinde befindet, ist die Geschichte der Turmuhr. Das Museum ist im Besitz von mehr als 25 Turmuhren, die alle aus der privaten Sammlung des Uhrensammlers Norbert Schäfer aus Neulußheim stammen. Das älteste Exemplar ist eine ca. 500 Jahre alte Turmuhr mit Spindel und Waag, eines der neuesten Exemplare ist eine komplett funkgesteuerte Turmuhrenanlage der Firma Perrot aus Calw, die an der Fassade des alten Schulgebäudes durch ein riesiges Zifferblatt sichtbar ist.

Das Turmuhrenmuseum Naunhof ist ein Museum in der Ungibauerstr. 1 der Gemeinde Naunhof und wurde 1995 gegründet vom Förderverein Turmuhrenmuseum Naunhof e.V., der seit 1991 besteht. Schwerpunkt des Museums, das sich im historischen Fachwerkhaus von 1837, der ehemaligen Naunhofer Mädchenschule befindet, ist die Geschichte der Zeitmessung. Turmuhren mit Räderwerk werden seit ca. 1300 gebaut und entwickelten sich in der darauf folgenden Zeit entsprechend des technischen Fortschritts immer weiter. Diese Zeugnisse eines Handwerks aus den vergangenen Jahrhunderten aufzuspüren, zu erhalten, zu restaurieren und der Öffentlichkeit zugänglich zu machen ist Ziel des ersten Sächsischen Turmuhrenmuseums in Naunhof.Das Museum ist im Besitz von Turmuhren aus vier Jahrhunderten, die durch den Förderverein zusammengetragen und restauriert wurden. Neben restaurierten mechanischen Turmuhrwerken werden eine Turmuhren- und Glockenläutanlage sowie eine Anzahl von Haupt- und Nebenuhrwerken gezeigt. Das älteste Exemplar ist eine Turmuhr mit Viertel- und Stundenschlag aus dem Schloss Colditz von 1606, eines der neueren Exemplare ist eine elektronische Funk-Hauptuhr von Pragotron (Prag, um 1980) zur Übermittlung der exakten Zeit beim Funkhaus Leipzig. Die Blumenuhr im Kirchgarten hinter dem Museum ist ein weiterer Anziehungspunkt.

Der Haltepunkt Neulußheim ist die einzige Bahnstation der baden-württembergischen Gemeinde Neulußheim. Sie wurde im Zuge des Baus der Neubaustrecke Mannheim–Stuttgart 1986 neu errichtet. Der Haltepunkt liegt an der Rheinbahn Mannheim–Karlsruhe. Die Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart verläuft direkt neben dem Haltepunkt, ohne dass ein Zugang zu den darauf verkehrenden Zügen existiert.

Wat Sibounheuang ist ein Kloster (Wat) der frühbuddhistischen Theravada-Tradition in Altlußheim bei Heidelberg.

Der Hubwald Altlußheim ist ein ca. 210 ha großer gemeinschaftlich verwalteter Privatwald auf Altlußheimer Gemarkung, im Rhein-Neckar-Kreis im nördlichen Baden-Württemberg zwischen den Gemeinden Neulußheim, Reilingen und Waghäusel gelegen. Er wird vom Kriegbach durchflossen. Der Nutzwald besteht überwiegend aus Kiefernwald, mit Anteilen von Douglasien, Eichen, Buchen und Linden. Seit 2011 ist der Wald PEFC-zertifiziert, seit 2003 ist er als FFH-Gebiet ausgewiesen. Teile des Hubwaldes sind Vogel- bzw. Naturschutzgebiet.

Das Museum Autovision – Tradition & Forum ist das Privatmuseum des Elektronikunternehmers Horst Schultz in Altlußheim, das sich mit der Geschichte und Zukunft der modernen individuellen Mobilität, insbesondere alternativen Antrieben beschäftigt. Das Museum richtet sich vor allem an junge Technikinteressierte sowie Liebhaber von seltenen Automobilen, die Meilensteine der Mobilität darstellen. Das Museum bietet Raum für zahlreiche Sonderausstellungen.

Der Reilinger Baggersee, kurz Reilinger See, ist ein ehemaliger Baggersee im Südwesten des Rhein-Neckar-Kreises in Baden-Württemberg. Er liegt westlich von Reilingen im Bereich der zu den Hardtebenen zählenden Kraichniederung in einer verlandeten Flussschlinge, die zugleich die Grenze zum benachbarten Biblis bildete. Der See weist ein Länge von etwa 750 und eine Breite von rund 130 Metern auf, die Fläche beträgt 9,7 Hektar. Der Wasserspiegel liegt auf einer Höhe von 98 Metern, die maximale Tiefe beträgt 17,5 Meter, die See-Identikationsnummer lautet 9.266. Bis 1989 wurde aus dem See Kies gebaggert. Dabei wurden 1978 vier zusammengehörende Stücke eines menschlichen Schädels entdeckt, die der Tübinger Anthropologe Alfred Czarnetzki als Überreste eines Urmenschen aus der Holstein-Warmzeit einstufte. Die gelegentlich auch als „Homo erectus reilingensis“ bezeichneten Fossilien werden heute Homo heidelbergensis zugeordnet.Nach Einstellung der Förderung wurde rund um den See ein Naturlehrpfad angelegt. Das Gewässer selbst nutzt der Angelsportverein von Reilingen für seine Zwecke.

Altlußheim (kurpfälzisch: Altlosse [aldlɔsə]) ist eine Gemeinde in Baden-Württemberg und gehört zum Rhein-Neckar-Kreis.

Das aus 30 Teilgebieten bestehende Naturschutzgebiet und das gleichnamige Landschaftsschutzgebiet Hockenheimer Rheinbogen liegt auf dem Gebiet der Gemeinden Altlußheim und Ketsch und der Stadt Hockenheim im Rhein-Neckar-Kreis in Baden-Württemberg. Das Gebiet erstreckt sich westlich der Kernstadt Hockenheim zwischen dem westlich fließenden Rhein und der östlich verlaufenden B 39 zu beiden Seiten der A 61.

Die Wagbachniederung ist ein Naturschutzgebiet im Naturraum Nördliche Oberrheinniederung und Hardtebenen in Baden-Württemberg. Das vielfältig strukturierte Feuchtgebiet in der Randniederung der Rheinaue wird geprägt von den Klärteichen der bis 1995 betriebenen Waghäuseler Zuckerfabrik und den daraus entstandenen weiten Röhrichtflächen und ausgedehnten Schlammflächen und Resten des früher bedeutendsten Moores in der Rheinaue. Es ist ein europaweit wichtiger Brut- und Rastplatz für heimische und durchziehende vom Aussterben bedrohte Vogelarten und zählt zu den bedeutendsten EU-Vogelschutzgebieten in Deutschland.

Der Biblis ist ein im 19. Jahrhundert gerodeter Wald im heutigen Rhein-Neckar-Kreis im Nordwesten von Baden-Württemberg. Als Staatsforst bildete er bis 1929 als eigenständige Gemarkung ein gemeindefreies Gebiet.

Der Bahnhof Hockenheim ist der Bahnhof der baden-württembergischen Stadt Hockenheim. Er wurde im Zuge der Neubaustrecke Mannheim–Stuttgart neu errichtet. Der Bahnhof hat drei Bahnsteiggleise und liegt im Tarifgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN).