Queen Mary University of London

Der Mile End Park ist ein Park in Mile End, einem Londoner Stadtteil im London Borough of Tower Hamlets. Der langgezogene Park mit einer Fläche von etwa 36 ha liegt auf dem Areal eines ehemaligen Industriegebiets, das im Zweiten Weltkrieg durch Bombenabwürfe zerstört wurde. Westlich wird der Park durch den Regent’s Canal begrenzt, im Norden schließt sich, getrennt durch den Hertford Union Canal, der mehr als doppelt so große Victoria Park an. Obwohl die Planungen für eine Parkanlage bereits unmittelbar nach Kriegsende begannen, wurden diese erst zur Jahrtausendwende konkretisiert. 1999 wurde in der Nähe der weiter östlich gelegenen U-Bahn-Station Mile End eine Fußgängerbrücke über die Mile End Road, welche den Park in Ost-West-Richtung durchschneidet, errichtet. Das als Green Bridge bezeichnete Bauwerk wurde von Piers Gough gestaltet und mit dem Award of Merit der Institution of Civil Engineers ausgezeichnet. Der Mile End Park ist in verschiedene Bereiche untergliedert, die jeweils unterschiedlich gestaltet sind. Von Nord nach Süd sind dies: Play Area – Bereich für Veranstaltungen. Ecology Park – Naturnah gestalteter Bereich, in dem über 800 Pflanzenarten und verschiedene Lebensräume für Tiere zu finden sind, unter anderem ein kleiner See. Besucher können sich an einer Informationsstelle (Ecology Center) informieren. Arts Park – Große Außenfläche mit Kunstwerken, zudem ein Art Pavillon mit wechselnden Ausstellungen. Green Bridge – Begrünte Fußgängerbrücke, die die nördliche mit der südlichen Parkhälfte verbindet. Terraced Gardens – Terrassenartig angelegte und bunt bepflanzte Beete und Teiche. Adventure Park – Dauerhaft eingerichteter Spielplatz. Sports Park – In dem Bereich liegt das Mile End Stadium. Children's Park – Betreuter Spielplatz für jüngere Kinder.

Der Alderney Road Jewish Cemetery ist ein jüdischer Friedhof in London, der Hauptstadt von Großbritannien.

Stepney Green ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Mile End Road und Globe Road. Hier verkehren die District Line und die Hammersmith & City Line. Im Jahr 2014 nutzten 5,43 Millionen Fahrgäste die Station. In der Nähe befindet sich der Campus des Queen Mary and Westfield College. Eröffnet wurde die Station am 2. Juni 1902 durch die Whitechapel and Bow Railway, einem Joint Venture der Metropolitan District Railway (Vorgängergesellschaft der District Line) und der London, Tilbury and Southend Railway. Elektrische U-Bahnen verkehrten ab 1905. Im Jahr 1923 ging die Station in den Besitz der London, Midland and Scottish Railway über, nach der Verstaatlichung der Eisenbahnen 1950 an London Underground. Die Metropolitan Line bediente Stepney Green erstmals am 30. März 1936 (die Zweigstrecke nach Barking wurde 1988 an die Hammersmith & City Line übertragen).

Mile End ist eine unterirdische Station der London Underground Stadtteil Mile End im London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Mile End Road und Burdett Road. Hier verkehren die Central Line, die District Line und die Hammersmith & City Line. Im Jahr 2014 nutzten 15,60 Millionen Fahrgäste diese von der Central Line bediente Station.Der Stationsname leitet sich von einem Meilenstein ab, der jenen Punkt markierte, der genau eine Meile östlich der Grenze der City of London liegt. Mile End ist die einzige unterirdische Station des gesamten Underground-Netzes, bei der am selben Bahnsteig eine Umsteigemöglichkeit zu beiden Linientypen besteht; einerseits Röhrenbahn (tube), andererseits Unterpflasterbahn (sub-surface). Eröffnet wurde die Station am 2. Juni 1902 durch die Whitechapel and Bow Railway, einem Joint Venture der Metropolitan District Railway (Vorgängergesellschaft der District Line) und der London, Tilbury and Southend Railway. Die Metropolitan Line bediente Mile End erstmals am 30. März 1936 (deren Zweigstrecke nach Barking wurde 1988 an die Hammersmith & City Line übertragen). Die Gleise der Central Line gingen am 4. Dezember 1946 in Betrieb.In der Nähe der Station liegt der Mile End Park.

Mile End ist ein Stadtteil im Londoner Bezirk Tower Hamlets im East End von London. Der Stadtteil geht auf ein mittelalterliches Dorf zurück, das sich auf der Straße nach Colchester genau eine Meile entfernt vom Aldgate der City of London befand.

Limehouse ist ein Bahnhof im Londoner Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Er befindet sich in der Travelcard-Zone 2 an der Commercial Road im Stadtteil Limehouse und wird sowohl von der Docklands Light Railway als auch von den Zügen der Gesellschaft c2c von und zur Fenchurch Street bedient. In der Nähe befinden sich das zu einem Yachthafen und Wohngebiet umfunktionierte Limehouse Basin, der Regent’s Canal und das nördliche Ende des Rotherhithe-Tunnels. Im Jahr 2013 nutzten 3,248 Millionen Fahrgäste den Bahnhof (für den DLR-Teil liegen keine Zahlen vor).Der Bahnhof wurde am 3. August 1840 durch die London and Blackwall Railway (L&BR) eröffnet und hieß zu Beginn Stepney. 1850 kam die Verbindungsstrecke zur Eastern Counties Railway bei Bow, ab 1854 bediente auch die London, Tilbury and Southend Railway den Bahnhof. Später hieß er Stepney Junction und Stepney East, während es weiter östlich noch einen Bahnhof mit dem Namen Limehouse gab. Der Personenverkehr auf der L&BR-Strecke wurde am 3. Mai 1926 östlich des heutigen Bahnhofs Limehouse eingestellt, der dazugehörende Bahnsteig zehn Jahre später abgebrochen. Allerdings gab es noch bis in die 1960er Jahre Güterverkehr. Mitte der 1980er Jahre wurde auf dem noch gut erhaltenen L&BR-Viadukt die Docklands Light Railway errichtet, die am 31. August 1987 den Betrieb aufnahm.

Der London Borough of Tower Hamlets [ˈtaʊə ˌhæmlɪts] ist ein Stadtbezirk von London östlich der City of London. Der Name bezieht sich auf ein altes britisches Verwaltungsgebiet, die Tower Hamlets, das direkt dem Konstabler des Towers unterstand. Er umfasst große Teile des historischen East End. In Tower Hamlets befindet sich der größte Teil des ehemaligen Hafengebiets Docklands mit den West India Docks und der Canary Wharf; daher gilt es als traditionelles Arbeiterviertel. Bei der Gründung der Verwaltungsregion Greater London im Jahr 1965 entstand der Bezirk aus dem Metropolitan Borough of Bethnal Green, dem Metropolitan Borough of Poplar und dem Metropolitan Borough of Stepney im ehemaligen County of London.

Stepney ist ein Stadtteil Londons im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Der Stadtteil befindet sich rund 5,8 km nordöstlich von Charing Cross und gehört zum Londoner East End. Das Gebiet besteht aus meist nach dem Zweiten Weltkrieg errichteten Mietshäusern in dichter Bebauung sowie einigen Straßen mit Reihenhäusern. Die Commercial Road, Teil der A13, quert das Gebiet von Ost nach West. Die Anbindung an die London Underground erfolgt über die U-Bahn-Station Stepney Green. Obwohl die nahegelegenen Gebiete Bow, Wapping, Limehouse, Ratcliff und Mile End alle gentrifiziert wurden, geschah dies in Stepney nicht.

Ratcliff oder Ratcliffe ist ein Stadtteil von London. Der ehemalige Weiler liegt am Nordufer der Themse zwischen den Stadtteilen Shadwell und Limehouse und grenzt im Süden an Stepney. Ratcliff gehört wie diese zum Bezirk London Borough of Tower Hamlets. Der Name „Ratcliff“ leitet sich von einem Sandsteinfelsen ab, der damals in den umliegenden Sümpfen gefunden wurde. Der Sandstein war rot, deshalb wurde er Red-cliffe genannt.

Tower Hamlets Cemetery – auch The City of London and Tower Hamlets Cemetery oder Bow Cemetery – ist ein Friedhof im Londoner East End im London Borough of Tower Hamlets. Er liegt nahe der U-Bahn-Station Mile End. Im Jahre 1841 wurde der Friedhof als letzter der Magnificent Seven gegründet und 1966 für Beerdigungen geschlossen. Seit 1986 befindet sich die Anlage im Besitz des London Borough of Tower Hamlets. Sieben Gebäude und Grabdenkmäler stehen im nationalen Register schützenswerter Gebäude und somit unter Denkmalschutz. Insgesamt befinden sich über 350.000 Grabstätten auf dem Friedhof. Seit Mai 2000 ist der Friedhof ein Naturreservat. Er wurde um weitere Flächen einschließlich Scrapyard Meadow zu einem Park erweitert. Eine Wiedereröffnung des Friedhofes als multikonfessionelle Begräbnisstätte des 21. Jahrhunderts ist immer wieder in der Diskussion.

St Anne’s, Limehouse ist eine anglikanische Kirche im Londoner Stadtteil Limehouse. Erbaut wurde die Kirche 1712 bis 1724 durch den Architekten Nicholas Hawksmoor im Rahmen des 1711 vom britischen Parlament verabschiedeten Kirchenbauprogramms für Fünfzig Neue Kirchen. Ihr Patrozinium bezieht sich auf die Initiatorin des Projekts, Queen Anne. Das Kircheninnere stellt einen nach dem Viersäulenplan angelegten längsgerichteten Saalbau mit Emporen in den durchgehenden Seitenschiffen dar, mit einem raumübergreifenden kreisförmigem Rahmen im Plafond, wodurch sich eine gewisse Ambiguität der Raumwirkung ergibt. Eingangsseitig erhielt die Kirche einen riegelartigen Abschluss mit gestaffeltem Turmaufbau und einer halbkreisförmig vortretenden Vorhalle, artikuliert durch gotische Strebepfeiler. 1850 wurde die Kirche durch einen Brand beschädigt, anschließend aber 1851 bis 1854 wiederaufgebaut. Der aufragende Kirchturm von St Anne dient zugleich als Navigationspunkt der Schifffahrt.

Bethnal Green ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Cambridge Heath Road und Roman Road. Im Jahr 2014 nutzten 16,08 Millionen Fahrgäste diese von der Central Line bediente Station.Die Eröffnung der Station erfolgte am 4. Dezember 1946. Davor war sie während des Zweiten Weltkriegs als Luftschutzbunker verwendet worden. Am 3. März 1943 wurden bei einer Massenpanik 173 Menschen zu Tode getrampelt, als sie in der Station Schutz suchen wollten.