Stepney Green (London Underground)

Der Alderney Road Jewish Cemetery ist ein jüdischer Friedhof in London, der Hauptstadt von Großbritannien.

Stepney ist ein Stadtteil Londons im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Der Stadtteil befindet sich rund 5,8 km nordöstlich von Charing Cross und gehört zum Londoner East End. Das Gebiet besteht aus meist nach dem Zweiten Weltkrieg errichteten Mietshäusern in dichter Bebauung sowie einigen Straßen mit Reihenhäusern. Die Commercial Road, Teil der A13, quert das Gebiet von Ost nach West. Die Anbindung an die London Underground erfolgt über die U-Bahn-Station Stepney Green. Obwohl die nahegelegenen Gebiete Bow, Wapping, Limehouse, Ratcliff und Mile End alle gentrifiziert wurden, geschah dies in Stepney nicht.

Queen Mary University of London (kurz: QMUL, auch bekannt als Queen Mary College) ist eines der ältesten Colleges der University of London und zählt als Mitglied der Russell-Gruppe zu den britischen Spitzenuniversitäten. Es ist mit etwa 22.000 Studenten, darunter über 40 % aus dem Ausland, eines der größten Colleges der föderal aufgebauten Universität. Unter den Alumni der Queen Mary University of London befinden sich neben zahlreichen Nobelpreisträgern bedeutende Persönlichkeiten aus Politik, Naturwissenschaften, Recht und Kultur. In Rankings liegt Queen Mary kontinuierlich unter den besten Universitäten in London, die School of Law zählt zu den besten des Landes. Patronin des Colleges war bis 2022 Königin Elisabeth II.Neben fünf Standorten in London unterhält Queen Mary University of London weitere Niederlassungen in China, Frankreich, Griechenland und Malta. Am University of London Institute in Paris bietet das College Doppelstudiengänge mit der Sorbonne Université an.

Ratcliff oder Ratcliffe ist ein Stadtteil von London. Der ehemalige Weiler liegt am Nordufer der Themse zwischen den Stadtteilen Shadwell und Limehouse und grenzt im Süden an Stepney. Ratcliff gehört wie diese zum Bezirk London Borough of Tower Hamlets. Der Name „Ratcliff“ leitet sich von einem Sandsteinfelsen ab, der damals in den umliegenden Sümpfen gefunden wurde. Der Sandstein war rot, deshalb wurde er Red-cliffe genannt.

Der Mile End Park ist ein Park in Mile End, einem Londoner Stadtteil im London Borough of Tower Hamlets. Der langgezogene Park mit einer Fläche von etwa 36 ha liegt auf dem Areal eines ehemaligen Industriegebiets, das im Zweiten Weltkrieg durch Bombenabwürfe zerstört wurde. Westlich wird der Park durch den Regent’s Canal begrenzt, im Norden schließt sich, getrennt durch den Hertford Union Canal, der mehr als doppelt so große Victoria Park an. Obwohl die Planungen für eine Parkanlage bereits unmittelbar nach Kriegsende begannen, wurden diese erst zur Jahrtausendwende konkretisiert. 1999 wurde in der Nähe der weiter östlich gelegenen U-Bahn-Station Mile End eine Fußgängerbrücke über die Mile End Road, welche den Park in Ost-West-Richtung durchschneidet, errichtet. Das als Green Bridge bezeichnete Bauwerk wurde von Piers Gough gestaltet und mit dem Award of Merit der Institution of Civil Engineers ausgezeichnet. Der Mile End Park ist in verschiedene Bereiche untergliedert, die jeweils unterschiedlich gestaltet sind. Von Nord nach Süd sind dies: Play Area – Bereich für Veranstaltungen. Ecology Park – Naturnah gestalteter Bereich, in dem über 800 Pflanzenarten und verschiedene Lebensräume für Tiere zu finden sind, unter anderem ein kleiner See. Besucher können sich an einer Informationsstelle (Ecology Center) informieren. Arts Park – Große Außenfläche mit Kunstwerken, zudem ein Art Pavillon mit wechselnden Ausstellungen. Green Bridge – Begrünte Fußgängerbrücke, die die nördliche mit der südlichen Parkhälfte verbindet. Terraced Gardens – Terrassenartig angelegte und bunt bepflanzte Beete und Teiche. Adventure Park – Dauerhaft eingerichteter Spielplatz. Sports Park – In dem Bereich liegt das Mile End Stadium. Children's Park – Betreuter Spielplatz für jüngere Kinder.

Bethnal Green ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Cambridge Heath Road und Roman Road. Im Jahr 2014 nutzten 16,08 Millionen Fahrgäste diese von der Central Line bediente Station.Die Eröffnung der Station erfolgte am 4. Dezember 1946. Davor war sie während des Zweiten Weltkriegs als Luftschutzbunker verwendet worden. Am 3. März 1943 wurden bei einer Massenpanik 173 Menschen zu Tode getrampelt, als sie in der Station Schutz suchen wollten.

Das Museum of Childhood befindet sich im Osten von London, in Bethnal Green. Es ist ein Teil der Sammlung des Victoria and Albert Museums (Kurzform: V&A). Gegenwärtiger Direktor der Sammlungen ist Sir Roy Strong.

Limehouse ist ein Bahnhof im Londoner Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Er befindet sich in der Travelcard-Zone 2 an der Commercial Road im Stadtteil Limehouse und wird sowohl von der Docklands Light Railway als auch von den Zügen der Gesellschaft c2c von und zur Fenchurch Street bedient. In der Nähe befinden sich das zu einem Yachthafen und Wohngebiet umfunktionierte Limehouse Basin, der Regent’s Canal und das nördliche Ende des Rotherhithe-Tunnels. Im Jahr 2013 nutzten 3,248 Millionen Fahrgäste den Bahnhof (für den DLR-Teil liegen keine Zahlen vor).Der Bahnhof wurde am 3. August 1840 durch die London and Blackwall Railway (L&BR) eröffnet und hieß zu Beginn Stepney. 1850 kam die Verbindungsstrecke zur Eastern Counties Railway bei Bow, ab 1854 bediente auch die London, Tilbury and Southend Railway den Bahnhof. Später hieß er Stepney Junction und Stepney East, während es weiter östlich noch einen Bahnhof mit dem Namen Limehouse gab. Der Personenverkehr auf der L&BR-Strecke wurde am 3. Mai 1926 östlich des heutigen Bahnhofs Limehouse eingestellt, der dazugehörende Bahnsteig zehn Jahre später abgebrochen. Allerdings gab es noch bis in die 1960er Jahre Güterverkehr. Mitte der 1980er Jahre wurde auf dem noch gut erhaltenen L&BR-Viadukt die Docklands Light Railway errichtet, die am 31. August 1987 den Betrieb aufnahm.

Mile End ist eine unterirdische Station der London Underground Stadtteil Mile End im London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Mile End Road und Burdett Road. Hier verkehren die Central Line, die District Line und die Hammersmith & City Line. Im Jahr 2014 nutzten 15,60 Millionen Fahrgäste diese von der Central Line bediente Station.Der Stationsname leitet sich von einem Meilenstein ab, der jenen Punkt markierte, der genau eine Meile östlich der Grenze der City of London liegt. Mile End ist die einzige unterirdische Station des gesamten Underground-Netzes, bei der am selben Bahnsteig eine Umsteigemöglichkeit zu beiden Linientypen besteht; einerseits Röhrenbahn (tube), andererseits Unterpflasterbahn (sub-surface). Eröffnet wurde die Station am 2. Juni 1902 durch die Whitechapel and Bow Railway, einem Joint Venture der Metropolitan District Railway (Vorgängergesellschaft der District Line) und der London, Tilbury and Southend Railway. Die Metropolitan Line bediente Mile End erstmals am 30. März 1936 (deren Zweigstrecke nach Barking wurde 1988 an die Hammersmith & City Line übertragen). Die Gleise der Central Line gingen am 4. Dezember 1946 in Betrieb.In der Nähe der Station liegt der Mile End Park.

Der Bahnhof Whitechapel ist ein gemeinsamer Bahnhof von London Underground und London Overground im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Er liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Whitechapel Road und Brady Street. Auf der oberen Bahnhofsebene verkehren in West-Ost-Richtung die District Line und die Hammersmith & City Line, auf der unteren Ebene in Nord-Süd-Richtung die East London Line. Im Jahr 2016 nutzten 14,37 Millionen U-Bahn-Fahrgäste den Bahnhof, hinzu kommen 14,128 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn.Westlich von Whitechapel befand sich eine Verbindungskurve (die so genannte St Mary’s Curve) zwischen der District Line und der East London Line. Diese wurde bis 1941 im Fahrgastverkehr befahren, danach bis 2008 nur noch gelegentlich verwendet, um Züge zwischen den Linien auszutauschen. Ebenfalls westlich von Whitechapel befindet sich die seit 1938 geschlossene Station St Mary’s (Whitechapel Road).

Shadwell ist der Name eines unterirdischen Bahnhofs an der East London Line (London Overground, bis 2007 London Underground) und einer oberirdischen Station der Docklands Light Railway (DLR) im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Beide befinden sich in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Cable Street. Die separaten Stationsgebäude liegen etwa 50 Meter voneinander entfernt. Es gibt keinen unterirdischen Verbindungsweg dazwischen, umsteigende Fahrgäste müssen die Straße überqueren. Jedoch wurde der Laufweg im Zuge der Umbaumaßnahmen Anfang der 2000er verkürzt. Im Jahr 2013 nutzten 2,029 Millionen Fahrgäste den Bahnhof, für die DLR-Station liegen keine Zahlen vor.

Durward Street ist eine Straße im Londoner Stadtteil Whitechapel, die auch unter ihrem früheren Namen Buck’s Row bekannt ist. Die direkt gegenüber dem Bahnhof Whitechapel liegende Straße erstreckt sich auf ca. 320 Meter zwischen der Vallance Road und Brady Street. Am 31. August 1888 wurde in Buck’s Row auf dem Bürgersteig die Leiche von Polly Nichols gefunden, die als erstes Opfer der mutmaßlichen Mordserie durch Jack the Ripper gilt. Durch die Mordserie erhielt die Straße so viel ungewollte Berühmtheit, dass sie noch im selben Jahr in Durward Street umbenannt wurde. Vom ursprünglichen Aussehen von Buck’s Row sind noch ein Schulhaus sowie die von diesem Gebäude abgehende Mauer, an der die Leiche von Polly Nichols gefunden wurde, erhalten.