Stepney

Ratcliff oder Ratcliffe ist ein Stadtteil von London. Der ehemalige Weiler liegt am Nordufer der Themse zwischen den Stadtteilen Shadwell und Limehouse und grenzt im Süden an Stepney. Ratcliff gehört wie diese zum Bezirk London Borough of Tower Hamlets. Der Name „Ratcliff“ leitet sich von einem Sandsteinfelsen ab, der damals in den umliegenden Sümpfen gefunden wurde. Der Sandstein war rot, deshalb wurde er Red-cliffe genannt.

Stepney Green ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Mile End Road und Globe Road. Hier verkehren die District Line und die Hammersmith & City Line. Im Jahr 2014 nutzten 5,43 Millionen Fahrgäste die Station. In der Nähe befindet sich der Campus des Queen Mary and Westfield College. Eröffnet wurde die Station am 2. Juni 1902 durch die Whitechapel and Bow Railway, einem Joint Venture der Metropolitan District Railway (Vorgängergesellschaft der District Line) und der London, Tilbury and Southend Railway. Elektrische U-Bahnen verkehrten ab 1905. Im Jahr 1923 ging die Station in den Besitz der London, Midland and Scottish Railway über, nach der Verstaatlichung der Eisenbahnen 1950 an London Underground. Die Metropolitan Line bediente Stepney Green erstmals am 30. März 1936 (die Zweigstrecke nach Barking wurde 1988 an die Hammersmith & City Line übertragen).

Shadwell ist der Name eines unterirdischen Bahnhofs an der East London Line (London Overground, bis 2007 London Underground) und einer oberirdischen Station der Docklands Light Railway (DLR) im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Beide befinden sich in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Cable Street. Die separaten Stationsgebäude liegen etwa 50 Meter voneinander entfernt. Es gibt keinen unterirdischen Verbindungsweg dazwischen, umsteigende Fahrgäste müssen die Straße überqueren. Jedoch wurde der Laufweg im Zuge der Umbaumaßnahmen Anfang der 2000er verkürzt. Im Jahr 2013 nutzten 2,029 Millionen Fahrgäste den Bahnhof, für die DLR-Station liegen keine Zahlen vor.

Der Alderney Road Jewish Cemetery ist ein jüdischer Friedhof in London, der Hauptstadt von Großbritannien.

Der Bahnhof Whitechapel ist ein gemeinsamer Bahnhof von London Underground und London Overground im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Er liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Whitechapel Road und Brady Street. Auf der oberen Bahnhofsebene verkehren in West-Ost-Richtung die District Line und die Hammersmith & City Line, auf der unteren Ebene in Nord-Süd-Richtung die East London Line. Im Jahr 2016 nutzten 14,37 Millionen U-Bahn-Fahrgäste den Bahnhof, hinzu kommen 14,128 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn.Westlich von Whitechapel befand sich eine Verbindungskurve (die so genannte St Mary’s Curve) zwischen der District Line und der East London Line. Diese wurde bis 1941 im Fahrgastverkehr befahren, danach bis 2008 nur noch gelegentlich verwendet, um Züge zwischen den Linien auszutauschen. Ebenfalls westlich von Whitechapel befindet sich die seit 1938 geschlossene Station St Mary’s (Whitechapel Road).

Durward Street ist eine Straße im Londoner Stadtteil Whitechapel, die auch unter ihrem früheren Namen Buck’s Row bekannt ist. Die direkt gegenüber dem Bahnhof Whitechapel liegende Straße erstreckt sich auf ca. 320 Meter zwischen der Vallance Road und Brady Street. Am 31. August 1888 wurde in Buck’s Row auf dem Bürgersteig die Leiche von Polly Nichols gefunden, die als erstes Opfer der mutmaßlichen Mordserie durch Jack the Ripper gilt. Durch die Mordserie erhielt die Straße so viel ungewollte Berühmtheit, dass sie noch im selben Jahr in Durward Street umbenannt wurde. Vom ursprünglichen Aussehen von Buck’s Row sind noch ein Schulhaus sowie die von diesem Gebäude abgehende Mauer, an der die Leiche von Polly Nichols gefunden wurde, erhalten.

Limehouse ist ein Bahnhof im Londoner Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Er befindet sich in der Travelcard-Zone 2 an der Commercial Road im Stadtteil Limehouse und wird sowohl von der Docklands Light Railway als auch von den Zügen der Gesellschaft c2c von und zur Fenchurch Street bedient. In der Nähe befinden sich das zu einem Yachthafen und Wohngebiet umfunktionierte Limehouse Basin, der Regent’s Canal und das nördliche Ende des Rotherhithe-Tunnels. Im Jahr 2013 nutzten 3,248 Millionen Fahrgäste den Bahnhof (für den DLR-Teil liegen keine Zahlen vor).Der Bahnhof wurde am 3. August 1840 durch die London and Blackwall Railway (L&BR) eröffnet und hieß zu Beginn Stepney. 1850 kam die Verbindungsstrecke zur Eastern Counties Railway bei Bow, ab 1854 bediente auch die London, Tilbury and Southend Railway den Bahnhof. Später hieß er Stepney Junction und Stepney East, während es weiter östlich noch einen Bahnhof mit dem Namen Limehouse gab. Der Personenverkehr auf der L&BR-Strecke wurde am 3. Mai 1926 östlich des heutigen Bahnhofs Limehouse eingestellt, der dazugehörende Bahnsteig zehn Jahre später abgebrochen. Allerdings gab es noch bis in die 1960er Jahre Güterverkehr. Mitte der 1980er Jahre wurde auf dem noch gut erhaltenen L&BR-Viadukt die Docklands Light Railway errichtet, die am 31. August 1987 den Betrieb aufnahm.

Queen Mary University of London (kurz: QMUL, auch bekannt als Queen Mary College) ist eines der ältesten Colleges der University of London und zählt als Mitglied der Russell-Gruppe zu den britischen Spitzenuniversitäten. Es ist mit etwa 22.000 Studenten, darunter über 40 % aus dem Ausland, eines der größten Colleges der föderal aufgebauten Universität. Unter den Alumni der Queen Mary University of London befinden sich neben zahlreichen Nobelpreisträgern bedeutende Persönlichkeiten aus Politik, Naturwissenschaften, Recht und Kultur. In Rankings liegt Queen Mary kontinuierlich unter den besten Universitäten in London, die School of Law zählt zu den besten des Landes. Patronin des Colleges war bis 2022 Königin Elisabeth II.Neben fünf Standorten in London unterhält Queen Mary University of London weitere Niederlassungen in China, Frankreich, Griechenland und Malta. Am University of London Institute in Paris bietet das College Doppelstudiengänge mit der Sorbonne Université an.

St George’s-in-the-East ist eine anglikanische Kirche im Londoner Stadtteil Wapping. Erbaut wurde die Kirche 1714 bis 1717 im Stil des englischen Barockklassizismus durch den Architekten Nicholas Hawksmoor im Rahmen des 1711 vom britischen Parlament verabschiedeten Kirchenbauprogramms für Fünfzig Neue Kirchen. Nach außen stellt sie einen kubischen, durch starke Vorsprünge artikulierten Baukörper mit massivem Westturm dar, dessen aus Strebepfeilern gebildeter oktogonaler Turmaufsatz als Vorbild den gotischen Turmaufsatz der Kathedrale von Ely verwendet. Den Zugang zu den Emporen vermitteln vier Treppentürme mit ähnlich gestaltetem, aber überkuppelten Aufsatz. Das Innere zeigte einen kreuzförmig über vier Säulen angelegten Zentralbau. Die Kirche wurde im Zweiten Weltkrieg 1941 ausgebombt, der Innenraum wurde 1964 innerhalb der bestehenden Umfassungsmauern modern ausgebaut.

Bethnal Green ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Cambridge Heath Road und Roman Road. Im Jahr 2014 nutzten 16,08 Millionen Fahrgäste diese von der Central Line bediente Station.Die Eröffnung der Station erfolgte am 4. Dezember 1946. Davor war sie während des Zweiten Weltkriegs als Luftschutzbunker verwendet worden. Am 3. März 1943 wurden bei einer Massenpanik 173 Menschen zu Tode getrampelt, als sie in der Station Schutz suchen wollten.

Das Museum of Childhood befindet sich im Osten von London, in Bethnal Green. Es ist ein Teil der Sammlung des Victoria and Albert Museums (Kurzform: V&A). Gegenwärtiger Direktor der Sammlungen ist Sir Roy Strong.

Wapping ist ein unterirdischer Bahnhof an der East London Line von London Overground (bis 2007 London Underground) im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Er liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Wapping High Street, unmittelbar am Nordufer der Themse. Im Jahr 2013 wurde er von 1,271 Millionen Fahrgästen genutzt.Der Bahnhof befindet sich am nördlichen Ende des zwischen 1825 und 1843 von Marc Isambard Brunel errichteten Thames Tunnel, der ursprünglich ein Fußgängertunnel war und später für den Eisenbahnverkehr umgebaut wurde. Der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt durch Aufzüge und Treppen. Das Tunnelportal und die Treppen zu den Bahnsteigen stehen seit 1973 unter Denkmalschutz (Grade II).