Flugplatz Wismar

Die evangelische Dorfkirche Hornstorf ist eine gotische Kirche im Osten des Landkreises Nordwestmecklenburg in der Propstei Wismar im Kirchenkreis Mecklenburg der Evangelisch-Lutherischen Kirche in Norddeutschland.

Hornstorf ist eine Gemeinde im Nordosten des Landkreises Nordwestmecklenburg in Mecklenburg-Vorpommern (Deutschland). Die Gemeinde wird vom Amt Neuburg mit Sitz in der Gemeinde Neuburg verwaltet.

Das Betonschiff von Redentin (auch Stahlbetonküstenmotorschiff Wismar I) ist ein 300 t-Betonschiff des Typs „Seeleichter Wiking Motor“. Es gehörte zu einer Serie von mehr als 50 während des Zweiten Weltkrieges für die „Transportflotte Speer“ an verschiedenen Bauplätzen erstellten Frachtmotorschiffen.

Die German Pellets GmbH war der, nach eigenen Angaben, weltweit größte Produzent und Händler von Holzpellets. Das deutsche Unternehmen wurde 2005 in Wismar gegründet. Am 10. Februar 2016 wurde ein Insolvenzantrag gestellt. Am 1. Mai 2016 wurde das Insolvenzverfahren eröffnet. Das Unternehmen wird zerschlagen.

Die Hochbrücke im Verlauf der Landesstraße 12 in Wismar in Mecklenburg-Vorpommern wurde 1970 erbaut und war einst die längste Spannbetonbrücke der DDR. Sie führt zum Teil über den Mühlenteich. Nachdem sich die Rostocker Straße als einzige Ausfallstraße in östliche Richtung durch gestiegenes Verkehrsaufkommen zu einem Nadelöhr entwickelt hatte, wurde Ende der 1960er Jahre der Bau der Brücke beschlossen. Am 7. August 1970 wurde das 398 Meter lange Bauwerk eingeweiht. Die Baukosten betrugen 15,3 Millionen DDR-Mark.Aufgrund des schlechten Untergrunds und daraus resultierender Schwierigkeiten mit der Statik wurde die Brücke 2004 und 2005 komplett überholt. Dabei wurden auch die Verkehrsführung und die Fußwegegestaltung geändert.2012 fuhren täglich 19.000 Fahrzeuge über die Brücke, die wegen Baumängeln bereits im September 2011 für den Schwerlastverkehr über 12 Tonnen gesperrt wurde. Anschließend gab das Straßenbauamt Schwerin bekannt, dass das Bauwerk nur noch zehn Jahre [veraltet] nutzbar sein wird. Als Ersatz wurden daraufhin sechs unterschiedliche Varianten diskutiert.

Der Mühlenteich ist ein Teich im Stadtgebiet von Wismar in Mecklenburg-Vorpommern. Das Gewässer ist stark gegliedert. Es gibt eine markante Südbucht mit zwei kleineren Inseln und eine ausgeprägte Nordbucht. Der Mühlenteich hat eine Nord-Süd-Ausdehnung von etwa 1700 Metern und eine West-Ost-Ausdehnung von etwa 400 Metern. Größere Teile des Teichufers, vor allem im Süden, sind zum Baden geeignet. Der im Teich aufgestaute Wallensteingraben mündet im Südwesten und verlässt ihn im Norden wieder. Außerdem fließt im Westen der Mühlenbach durch die Innenstadt in Richtung Ostsee ab. Ein weiterer Zufluss ist ein Graben aus südöstlicher Richtung. Der Südwestteil des Gewässers gehört zum Naturschutzgebiet Teichgebiet Wismar-Kluß. Der Teich wird für die kommerzielle Forellenzucht genutzt. Zeitweise diente der Mühlenteich zur Trinkwasserversorgung Wismars. Als bei der Belagerung Wismars 1675 die Wasserleitungen aus Quellen bei Metelsdorf gekappt wurden, erwies sich der Bezug von Wasser aus nur einer Region als nachteilig. Deshalb wurde seit 1685 zusätzlich Wasser aus dem Mühlenteich in einen ehemaligen Wehrturm, der Bestandteil der Stadtbefestigungsanlagen war, und heute Alter Wasserturm genannt wird, gefördert und von dort weitergeleitet. Aufgrund der Choleragefahr durfte das Wasser aus dem Teich seit 1892 nicht mehr mit dem Metelsdorfer Wasser vermischt werden.

Der Lindengarten ist eine denkmalgeschützte Parkanlage in der Hansestadt Wismar in Mecklenburg-Vorpommern. Die Anlage wurde von der Stadt im Jahr 1815 mit Hilfe von Spenden auf dem Gelände einer ehemaligen schwedischen Befestigungsanlage errichtet. Der Park wird im Westen durch die Bahnhofstraße und die Bauhofstraße begrenzt. Im Süden bildet die Rostocker Straße die Grenze. Im Nordosten verlaufen die Eisenbahnstrecken Wismar–Rostock sowie Ludwigslust–Wismar. Durch den Park verläuft der Mühlenbach, der in der Stadt als Grube bekannt ist. Am nordwestlichen Ende befinden sich die Überreste der mittelalterlichen Stadtbefestigung aus der zweiten Hälfte des 15. Jahrhunderts. Der ehemalige Wasserturm versorgte bis ins 19. Jahrhundert die Hansestadt mit Trinkwasser. In den Jahren 1996 bis 1997 wurde er umfangreich saniert. Im Park befindet sich neben einem alten Baumbestand eine bronzene Skulptur von Horst Brühmann mit dem Titel Metamorphose. Sie steht als Einzeldenkmal ebenfalls unter Denkmalschutz.Im Lindengarten stand einst das 1873 nach Entwurf des Architekten Heinrich Thormann errichtete Denkmal für die Gefallenen Wismarer des Deutsch-Französischen Krieges. Es wurde 1970 abgetragen. Das von der Witwe des Verlegers Carl Hinstorff 1896 gestiftete Denkmal für Fritz Reuter mit einer von Bildhauer Hermann Zimmermann modellierten Büste wurde 1988 vor die Reuter-Schule in die Dahlmannstraße versetzt.

Der Alte Wasserturm in der Hansestadt Wismar war ursprünglich ein Wehrturm der mittelalterlichen Befestigungsanlagen der Stadt. Er ist heute neben dem historischen Wassertor am Hafen Wismars und kleinen Rudimenten der ehemaligen Stadtmauer das letzte steinerne Zeugnis einer städtischen Wehranlage.

Das Bahnbetriebswerk Wismar (kurz Bw Wismar) wurde 1935 eröffnet und war damit das jüngste Bahnbetriebswerk in Mecklenburg. Zudem handelte es sich dabei um das kleinste Bahnbetriebswerk der Reichsbahndirektion Schwerin. Bis zu seiner Schließung in den 1990er Jahren wurden dort Dampf- und später Diesellokomotiven gewartet, repariert und bereitgehalten, die in der Hansestadt Wismar beheimatet waren oder dort Zugleistungen erbrachten. Haupteinsatzgebiete für die Lokomotiven des Bw Wismar waren die Strecken in Richtung Rostock, Schwerin und die inzwischen stillgelegte Strecke nach Karow. Der Ringlokschuppen mit Wasserstation ist in der amtlichen Baudenkmalliste von Wismar eingetragen und wird heute zusammen mit den anderen verbliebenen Anlagen überwiegend von den Eisenbahnfreunden Wismar genutzt. Neben den Lokomotiven der Eisenbahnfreunde Wismar sind dort auch Lokomotiven der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn abgestellt.

Das ehemalige schwedische Kommandantenhaus Wismar in Wismar-Altstadt, Am Markt 15, steht unter Denkmalschutz. Das Haus wird heute durch die Sparkasse Mecklenburg-Nordwest genutzt.

Der Bahnhof Wismar ist der Endpunkt für die Regional-Express-Linie RE 2 aus Cottbus und der Regionalbahn-Linien RB 11 aus Tessin und RB 17 aus Ludwigslust. Bis 1998 war der Bahnhof auch Endpunkt der Strecke aus Karow, die 2003 stillgelegt wurde. Bis 2001 verkehrten hier auch Fernzüge. Bahnhofsgebäude und weitere Bauten im Bahnhofsareal stehen unter Denkmalschutz.

Die historische Bauhofstraße befindet sich in Wismar am Rand der Altstadt, die wie der Alte Hafen unter dem besonderen Schutz der UNESCO steht, nachdem Wismar 2002 in die Welterbeliste aufgenommen wurde. Sie führt in Süd-Nord-Richtung von der Dr.-Leber-Straße / Turmstraße / Altwismarstraße / Rostocker Straße bis zur Mühlenstraße und Bahnhofstraße zum Bahnhof Wismar. Sie ist Teil des äußeren Straßenringes um die Altstadt mit den weiteren Straßen Dr.-Leber-Straße, Dahlmannstraße, Ulmenstraße, Am Hafen, Wasserstraße und Bahnhofstraße.