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Hochbrücke Wismar

Brücke in EuropaBrücke in Mecklenburg-VorpommernErbaut in den 1970er JahrenSpannbetonbrückeVerkehrsbauwerk in Wismar
Bundesarchiv Bild 183 J0807 0033 001, Wismar, neue Spannbetonbrücke
Bundesarchiv Bild 183 J0807 0033 001, Wismar, neue Spannbetonbrücke

Die Hochbrücke im Verlauf der Landesstraße 12 in Wismar in Mecklenburg-Vorpommern wurde 1970 erbaut und war einst die längste Spannbetonbrücke der DDR. Sie führt zum Teil über den Mühlenteich. Nachdem sich die Rostocker Straße als einzige Ausfallstraße in östliche Richtung durch gestiegenes Verkehrsaufkommen zu einem Nadelöhr entwickelt hatte, wurde Ende der 1960er Jahre der Bau der Brücke beschlossen. Am 7. August 1970 wurde das 398 Meter lange Bauwerk eingeweiht. Die Baukosten betrugen 15,3 Millionen DDR-Mark.Aufgrund des schlechten Untergrunds und daraus resultierender Schwierigkeiten mit der Statik wurde die Brücke 2004 und 2005 komplett überholt. Dabei wurden auch die Verkehrsführung und die Fußwegegestaltung geändert.2012 fuhren täglich 19.000 Fahrzeuge über die Brücke, die wegen Baumängeln bereits im September 2011 für den Schwerlastverkehr über 12 Tonnen gesperrt wurde. Anschließend gab das Straßenbauamt Schwerin bekannt, dass das Bauwerk nur noch zehn Jahre [veraltet] nutzbar sein wird. Als Ersatz wurden daraufhin sechs unterschiedliche Varianten diskutiert.

Auszug des Wikipedia-Artikels Hochbrücke Wismar (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Hochbrücke Wismar
Rostocker Straße,

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Breitengrad Längengrad
N 53.89337 ° E 11.475711 °
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Rostocker Straße

Rostocker Straße
23970 , Altstadt
Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
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