Zitadelle Magdeburg

Die Neue Strombrücke ist eine Straßenbrücke über die Elbe in Magdeburg. Sie verbindet die Magdeburger Altstadt mit der Elbinsel Rotehorn und dem dort befindlichen Stadtteil Werder.

Das Kozlowski-Denkmal ist ein zu Ehren von Theodor Kozlowski errichtetes Denkmal in Magdeburg. Das als Obelisk gestaltete Denkmal befindet sich am östlichen Ufer der Stromelbe an der Straße Kleiner Werder im Magdeburger Stadtteil Werder. Es erinnert an den von 1866 bis 1880 als Elbstrombaudirektor tätigen Bauingenieur und preußischen Baubeamten Theodor Kozlowski, der maßgeblich an der Regulierung der bis dahin noch weitgehend frei fließenden Elbe beteiligt war. Die Stiftung des Denkmals erfolgte durch die Elbschiffer als Dank für Kozlowskis Wirken noch zu seinen Lebzeiten. Unter ökologischen Gesichtspunkten werden heute die umfangreichen Regulierungsmaßnahmen des frei fließenden Stroms deutlich kritischer gesehen. Das Denkmal wurde 1900 von den Bauräten Poetsch (Berlin) und Eggemann (Magdeburg) entworfen und 1900 enthüllt. Auf einem hohen Sockel aus dunklem Syenit steht ein sich nach oben verjüngendes Postament aus braunrotem Miltenberger Sandstein, das wiederum einen Obelisk aus poliertem sächsischen Granit trägt. Auf der Vorderseite des Postaments ist eine Bronze-Plakette mit einem Relief-Porträt Kozlowskis angebracht, die vom Bildhauer Richard Ohmann modelliert und von der Gießerei Lauchhammer ausgeführt wurde. Am Sockel befindet sich eine Inschrift mit dem Text: DEM ERSTEN ELBSTROM-BAUDIRECTORGEHEIMEN OBER-BAURATHTHEODOR KOZLOWSKIDIE DANKBARE ELBESCHIFFAHRT Darunter stehen die Jahreszahlen 1866 und 1880, die Jahre des Beginns und des Endes der Amtszeit Kozlowskis.

Das Neue Brücktor war ein Teil der Stadtbefestigung der Stadt Magdeburg und gehörte zu den Anlagen der Festung Magdeburg.

Der Neue Packhof war ein Lagerhaus in Magdeburg im heutigen Sachsen-Anhalt. Es wurde während des Zweiten Weltkriegs zerstört und gilt als verloren gegangenes Baudenkmal.

Das Hospital St. Gertraud, auch als Kloster St. Gertraud bezeichnet, war ein historisches Gebäude in Magdeburg im heutigen Sachsen-Anhalt.

Die Zollbrücke ist eine Brücke über die Zollelbe im Magdeburger Stadtteil Werder.

f1 Die Schleuse Magdeburg war ein von 1747 bis 1889 in Betrieb befindliches Schleusenbauwerk in der Stadt Magdeburg zwischen der Stromelbe und der Zollelbe. Die Reste der Schleuse sind unter der Objektnummer 09471483 als Baudenkmal ausgewiesen.

Das Alte Brücktor war ein Teil der historischen Stadtbefestigung der Stadt Magdeburg und gehörte zu den Anlagen der Festung Magdeburg.

Der Winterhafen Magdeburg ist ein Hafen in der Zollelbe im Magdeburger Stadtteil Werder. Ursprünglich wurden Schiffe direkt an den städtischen Kaimauern zur Elbe be- und entladen. Dies war jedoch insbesondere im Winter bei Eisgang gefährlich. Im Jahr 1842 wurde daher der Winterhafen als erste gesonderte Hafenanlage Magdeburgs errichtet. Über die Zollelbe hat der Hafen einen Anschluss an die Elbe. Der Hafen selbst befindet sich innerhalb einer Insel in der Elbe. Bedingt durch eine Versandung des Hafens erfolgte um 1880 ein Umbau der Anlage. Im Zuge der Industrialisierung wuchs jedoch der Schiffsverkehr so stark, dass die Kapazität des Winterhafens bald nicht mehr ausreichte. Bereits 1893 eröffnete die Stadt Magdeburg daher in Alte Neustadt eine neue Hafenanlage. Seitdem wird der mitten in der Stadt gelegene Winterhafen vor allem für die Freizeitschifffahrt genutzt.

Der Alte Packhof war eine Lagerhalle in schlossartiger Gestaltung am Ufer der Elbe in Magdeburg.

Die Taube Elbe, historisch auch Mittelelbe, ist ein Alt- oder Nebenarm der Elbe im Stadtgebiet Magdeburg auf der Insel Großer Werder im Rotehornpark.

Das Knochenhauerufer ist ein Weg in Magdeburg im heutigen Sachsen-Anhalt. Nach Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg besteht die ehemalige Straße heute als Parkweg fort.