Kilburn Park (London Underground)

Carlton Tavern ist ein Pub in der Carlton Vale, Kilburn, in der City of Westminster in London. Das Gebäude wurde 1920 bis 1921 nach Plänen Frank J. Potters für die Charrington Brewery errichtet. Es wurde am 8. April 2015 ohne Genehmigung teilweise abgerissen. Am 29. April 2015 ordnete die örtliche Verwaltung die originalgetreue Rekonstruktion des Gebäudes an, das vor dem Abriss auf der Vorschlagsliste für denkmalgeschützte Bauwerke (Grade II) stand. In der Folgezeit wurde das Gebäude wiederaufgebaut und die Neueröffnung erfolgte im April 2021.

Maida Vale ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk City of Westminster. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Elgin Avenue und Randolph Road. Der Name der Station leitet sich von dem Stadtteil Maida Vale ab. Die gleichnamige Straße (A5) liegt rund 50 Meter östlich der Station. Im Jahr 2014 nutzten 3,45 Millionen Fahrgäste die von der Bakerloo Line bediente Station.Das vom Architekten Stanley Heaps entworfene und aus glasierten Terrakotta-Ziegeln bestehende Stationsgebäude ist vom Stil her ähnlich wie jene von Leslie Green, von dem die meisten Tunnelstationen der Bakerloo Line des frühen 20. Jahrhunderts stammen. Maida Vale gehört zu den ersten Londoner U-Bahn-Stationen, bei denen von Anfang an Rolltreppen anstatt Aufzüge vorgesehen waren. Die Station steht seit 1987 unter Denkmalschutz (Grade II).Die Eröffnung der Station erfolgte am 6. Juni 1915, die Züge passierten allerdings bereits seit vier Monaten die noch unvollendete Station und verkehrten weiter nach Kilburn Park. Während der Planungsphase war noch der Stationsname Elgin Avenue vorgesehen. Im Jahr 2006 wurde die Station renoviert, wobei man vor allem Wert darauf legte, die künstlerisch wertvollen Mosaik-Rondellen in der Schalterhalle wieder herzurichten. Diese Mosaike sind unter anderem im Film Abwärts von Alfred Hitchcock zu sehen. Das Video zur Single Believe der Chemical Brothers zeigt einen einfahrenden Zug in der Station Maida Vale.

Queen’s Park ist ein Bahnhof im Stadtbezirk London Borough of Brent. Er befindet sich an der Kreuzung von Salusbury Road und Harvist Road in der Travelcard-Tarifzone 2. Der Bahnhof wird einerseits von London-Overground-Vorortszügen zwischen London Euston und Watford Junction bedient, andererseits von der Bakerloo Line der London Underground. Einige Bakerloo-Züge wenden in Queen’s Park, anstatt bis nach Harrow & Wealdstone weiterzufahren. Im Jahr 2014 nutzten 5,84 Millionen U-Bahn-Fahrgäste den Bahnhof, hinzu kommen 4,310 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn. Sämtliche Bahnsteige in Queen’s Park sind oberirdisch. Rund 300 Meter östlich des Bahnhofs liegt der Eingang zum Innenstadttunnel der Bakerloo Line. Westlich des Bahnhofs gibt es eine interessante Streckenführung: Die Züge der Bakerloo Line fahren durch einen Depotschuppen, um auf die Eisenbahngleise in Richtung Watford zu gelangen. Rund ein Drittel der Underground-Züge wenden in Queen’s Park. Der Bahnhof an der seit 1837 bestehenden West Coast Main Line wurde am 2. Juni 1879 durch die London and North Western Railway (LNWR) eröffnet. Diese nahm am 15. Juni 1912 den elektrischen Vorortverkehr auf parallel verlaufenden Gleisen auf (die so genannte Watford DC Line). Die Bakerloo Line erreichte Queen’s Park am 11. Februar 1915. Ab dem 10. Mai 1915 verkehrte die U-Bahn auf den Gleisen der LNWR weiter bis nach Willesden Junction.

West Hampstead ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Camden. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der West End Lane. Die von der Jubilee Line bediente Station wurde im Jahr 2014 von 10,59 Millionen Fahrgästen genutzt. In unmittelbarer Nähe befindet sich der Bahnhof West Hampstead, der von den Gesellschaften Thameslink und London Overground bedient wird. Die Eröffnung der Station erfolgte am 30. Juni 1879 durch die Metropolitan Railway (Vorgängergesellschaft der Metropolitan Line). Ab 20. November 1939 hielten hier auch Züge der Bakerloo Line, die den Verkehr auf der Stanmore-Zweigstrecke übernahmen. Der Parallelverkehr währte jedoch nur einige Monate; um eine Beschleunigung und Entflechtung zu ermöglichen, passieren Züge der Metropolitan Line seit dem 7. Dezember 1940 diese Station ohne Halt. Am 1. Mai 1979 übernahm die neu eröffnete Jubilee Line den Verkehr der Bakerloo Line.

Der Bahnhof West Hampstead ist ein Bahnhofskomplex im London Borough of Camden und besteht aus drei eigenständigen Teilen: Dem U-Bahnhof an der Jubilee Line, dem Bahnhof West Hampstead Thameslink an der Midland Main Line und dem Bahnhof West Hampstead an der North London Line. Die drei Teile sind zwischen 100 und 200 Meter voneinander entfernt. Alle drei Bahnhofsteile liegen in der Travelcard-Zone 2. Frequentiert wurde der Bahnhof 2009/2010 von 3,88 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn (Thameslink und Overground), hinzu kommen 7,449 Millionen Fahrgäste der U-Bahn.

Queen’s Park ist eine Gemeinde (Parish) und zugleich ein Ward in der City of Westminster, einem der 32 Stadtbezirke von London. Baulich hauptsächlich auf die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts zurückgehend wurde es 2014 als Parish mit der Bezeichnung einer Community gegründet. Queen’s Park ist die einzige Gemeinde auf dem Gebiet der britischen Hauptstadt. Mit dem unmittelbar nördlich und westlich angrenzenden Queens Park, einem Stadtteil von Brent, bestehen außer dem Namen keine Gemeinsamkeiten. Queen’s Park ist die ursprüngliche Heimat des Fußballvereins Queens Park Rangers.

Warwick Avenue ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk City of Westminster. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Kreuzung von Warwick Avenue, Warrington Crescent und Clifton Gardens. Im Jahr 2014 nutzten 4,51 Millionen Fahrgäste die von der Bakerloo Line bediente Station.Es existiert kein eigentliches Stationsgebäude; der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt von zwei verschiedenen Eingängen aus über ein Zwischengeschoss mit Fahrkartenschaltern. Warwick Avenue gehört zu den ersten Londoner U-Bahn-Stationen, bei denen von Anfang an Rolltreppen anstatt Aufzüge vorgesehen waren. Auf einer Verkehrsinsel in der Mitte der Straße steht der schmucklose Turm eines Ventilationsschachtes. Die Station wurde am 31. Januar 1915 im Rahmen der Inbetriebnahme der Strecke zwischen Paddington und Kilburn Park eröffnet. Während der Planungsphase war noch der Stationsname Warrington Crescent vorgesehen.Warwick Avenue ist auch ein Lied der walisischen Sängerin Duffy, das im Mai 2008 veröffentlicht wurde. Darin erwähnt sie die U-Bahn-Station: „When I get to Warwick Avenue… Meet me by the entrance of the tube.“ (Wenn ich zur Warwick Avenue komme… Triff mich am Eingang der U-Bahn.).

Kilburn ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Brent. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 am Shoot Up Hill, unter einem Viadukt der Fernverkehrsstraße A5. Die von der Jubilee Line bediente Station wurde im Jahr 2014 von 7,87 Millionen Fahrgästen genutzt. Etwa 200 Meter im Süden befindet sich der Bahnhof Brondesbury von London Overground auf der North London Line. Die Eröffnung der Station erfolgte am 24. November 1879 durch die Metropolitan Railway (Vorgängergesellschaft der Metropolitan Line). Damals lautete der Name der Station Kilburn and Brondesbury. Ab 20. November 1939 hielten hier auch Züge der Bakerloo Line, die den Verkehr auf der Stanmore-Zweigstrecke übernahmen. Der Parallelverkehr währte jedoch nur einige Monate; um eine Beschleunigung und Entflechtung zu ermöglichen, passieren Züge der Metropolitan Line seit dem 7. Dezember 1940 diese Station ohne Halt. Am 25. September 1950 wurde der Name der Station in Kilburn geändert. Die neu eröffnete Jubilee Line übernahm am 1. Mai 1979 den Verkehr der Bakerloo Line.

Westbourne Park ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk City of Westminster. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 am Westway, einer mehrspurigen Schnellstraße. Hier verkehren Züge der Hammersmith & City Line und der Circle Line. Im Jahr 2014 nutzten 3,73 Millionen Fahrgäste die Station. Die Gleise der U-Bahn liegen parallel zur Great Western Main Line, der Haupteisenbahnstrecke zwischen Paddington und dem Westen Englands. Die Eröffnung der Station erfolgte am 1. Februar 1866 durch die Metropolitan Railway (heutige Metropolitan Line). Die Strecke war jedoch bereits 1864 durch die Hammersmith & City Railway eröffnet worden. Diese Gesellschaft gehörte anfänglich der Great Western Railway und gelangte 1867 in den Besitz der Metropolitan Railway. Am 31. Oktober 1871 wurde die Station geschlossen und am darauf folgenden Tag etwas weiter östlich wiedereröffnet. Im Jahr 1990 erfolgte die betriebliche Verselbständigung des Hammersmith-Zweigs der Metropolitan Line unter dem Namen Hammersmith & City Line. Seit dem 13. Dezember 2009 halten hier auch Züge der Circle Line.

Der Trellick Tower ist ein 31-stöckiges Hochhaus im westlichen Londoner Stadtteil North Kensington. Die 98 Meter hohe Wohnanlage unweit vom Ufer des Regent’s Canal entstand nach Plänen des Architekten Ernő Goldfinger im Stil des Brutalismus. Sie wurde in den Jahren 1968 bis 1972 erbaut, war im Jahr ihrer Errichtung das höchste Wohnhaus im Vereinigten Königreich und zählt auch in den 2010er Jahren zu den höchsten Bauwerken Londons. Zusammen mit den auf dem Dach angebrachten Antennen ist das Bauwerk 120 Meter hoch. Das Bauwerk steht unter Denkmalschutz und gehört zur Statutory List of Buildings of Special Architectural or Historic Interest vom Grad II*.

Abbey Road Studios sind die nach der im Londoner Stadtteil Westminster gelegenen gleichnamigen Straße benannten, insbesondere durch die Beatles weltberühmt gewordenen, ehemals als EMI Recording Studios bezeichneten, Tonstudios des britischen Plattenkonzerns EMI.

Royal Oak ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk City of Westminster. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 am Westway, einer mehrspurigen Schnellstraße. Hier verkehren Züge der Hammersmith & City Line und der Circle Line. Im Jahr 2014 nutzten 2,70 Millionen Fahrgäste die Station. Die Gleise der U-Bahn-Linie liegen parallel zur Great Western Main Line, der Haupteisenbahnstrecke zwischen Paddington und dem Westen Englands. Die Eröffnung der Station erfolgte am 30. Oktober 1871 durch die Metropolitan Railway (heutige Metropolitan Line). Die Strecke war jedoch bereits 1864 durch die Hammersmith & City Railway eröffnet worden, die anfänglich der Great Western Railway gehörte und drei Jahre später in den Besitz der Metropolitan Railway gelangte. Im Jahr 1990 wurde der Hammersmith-Zweig der Metropolitan Line unter dem Namen Hammersmith & City Line betrieblich verselbständigt. Seit dem 13. Dezember 2009 halten hier auch Züge der Circle Line.