Bahnhof West Hampstead

West Hampstead ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Camden. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der West End Lane. Die von der Jubilee Line bediente Station wurde im Jahr 2014 von 10,59 Millionen Fahrgästen genutzt. In unmittelbarer Nähe befindet sich der Bahnhof West Hampstead, der von den Gesellschaften Thameslink und London Overground bedient wird. Die Eröffnung der Station erfolgte am 30. Juni 1879 durch die Metropolitan Railway (Vorgängergesellschaft der Metropolitan Line). Ab 20. November 1939 hielten hier auch Züge der Bakerloo Line, die den Verkehr auf der Stanmore-Zweigstrecke übernahmen. Der Parallelverkehr währte jedoch nur einige Monate; um eine Beschleunigung und Entflechtung zu ermöglichen, passieren Züge der Metropolitan Line seit dem 7. Dezember 1940 diese Station ohne Halt. Am 1. Mai 1979 übernahm die neu eröffnete Jubilee Line den Verkehr der Bakerloo Line.

Finchley Road ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Camden. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Finchley Road und Canfield Gardens. Die von der Metropolitan Line und der Jubilee Line bediente Station wurde im Jahr 2014 von 10,06 Millionen Fahrgästen genutzt. Zwischen beiden Linien kann am selben Bahnsteig umgestiegen werden. Die Eröffnung der Station erfolgte am 30. Juni 1879 durch die Metropolitan Railway (Vorgängergesellschaft der Metropolitan Line). Nach dem Bau zusätzlicher parallel verlaufender Gleise wurde der U-Bahn-Betrieb der Stanmore-Zweigstrecke 20. November 1939 von der Metropolitan Line auf die Bakerloo Line übertragen, um erstere entlasten und zugleich beschleunigen zu können. Am 1. Mai 1979 ging der Betrieb von der Bakerloo Line an die neu eröffnete Jubilee Line über.Unmittelbar südöstlich der Station beginnt die Tunnelstrecke in Richtung Innenstadt. Geologische Untersuchungen im Rahmen des Tunnelbaus haben ergeben, dass während der Würmeiszeit die Vergletscherung Großbritanniens genau bis hierhin reichte.In der Nähe der U-Bahn-Station befand sich der gleichnamige Bahnhof Finchley Road der Midland Railway. Er wurde am 13. Juli 1868 eröffnet, lag an der Strecke zum Bahnhof St Pancras und war bis zum 11. Juli 1927 in Betrieb.

Frognal ist der Name einer der historisch bedeutsamsten Straßen im Londoner Stadtteil Hampstead, Bezirk Camden. Außerdem war es der Name einer ehemaligen Siedlung in diesem Gebiet.

Kilburn Park ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Brent. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Cambridge Avenue. Im Jahr 2014 nutzten 3,38 Millionen Fahrgäste die von der Bakerloo Line bediente Station.Das aus glasierten Terrakotta-Ziegeln bestehende und von Stanley Heaps entworfene Stationsgebäude ist vom Stil her ähnlich wie jene von Leslie Green, von dem die meisten Stationen der Bakerloo Line des frühen 20. Jahrhunderts stammen. Kilburn Park gehört zu den ersten Londoner U-Bahn-Stationen, bei denen von Anfang an Rolltreppen anstatt Aufzüge vorgesehen waren. Die Station steht seit 1979 unter Denkmalschutz (Grade II).Die Eröffnung der Station erfolgte am 31. Januar 1915. Knapp zwei Wochen lang war hier die nordwestliche Endstation der Bakerloo Line, bis diese dann am 11. Februar nach Queen’s Park verlängert wurde.

Das Freud-Museum in London zeigt in der Exilwohnung der Familie Freud eine Ausstellung zu Leben und Werk des Begründers der Psychoanalyse, Sigmund Freud, und seiner Tochter Anna Freud. Es befindet sich an der Adresse 20 Maresfield Gardens im Stadtteil Hampstead. Im Jahre 1938 floh Sigmund Freud mit der Unterstützung Marie Bonapartes aus seiner Heimatstadt. Er verließ Wien nach dem „Anschluss“ Österreichs an das von den Nationalsozialisten beherrschte Deutschland und reiste nach London, wo er im Haus 20 Maresfield Gardens in Hampstead, einem der am stärksten intellektuell geprägten Stadtteile Londons, bis zu seinem Tod im folgenden Jahr wohnte. Freuds Tochter Anna Freud, eine Pionierin der Kinderpsychoanalyse, lebte hier bis zu ihrem Tod 1982. Im Jahre 1974 nahm sich die Tochter von Dorothy Tiffany Burlingham, der Lebensgefährtin von Anna Freud, im Londoner Haus der Freuds durch eine Überdosis Schlaftabletten das Leben. Mary („Mabbie“) Burlingham war langjährige Patientin von Anna Freud. 1980 starb im ehemaligen Zimmer von Martha Freud die Arbeitskollegin Anna Freuds und Familienfreundin Marianne Kris, Tochter des seinerzeitigen Wiener Kinderarztes der Familie Freud, die zu einem Kongress nach London gefahren war. Familie Freud konnte auf Grund der internationalen Bekanntheit Freuds und auf Grund der in Wien geleisteten Unterstützung durch Marie Bonaparte ihre Möbel und ihren Hausrat nach London mitnehmen. Das Prunkstück der Ausstellung im Museum ist die Couch, auf der Freuds Patienten während der analytischen Sitzungen lagen. Daneben gibt es Biedermeier-Truhen, Tische und Schränke sowie eine Sammlung bemalter österreichischer Bauernmöbel aus dem 18. und 19. Jahrhundert zu sehen. Das Museum besitzt auch Freuds Sammlung ägyptischer, griechischer, römischer und orientalischer Antiquitäten und seine Handbibliothek. Zur Sammlung gehört auch ein Porträt Freuds von Salvador Dalí.Das Museum ist an drei Tagen pro Woche geöffnet. Es organisiert Forschungsprogramme und Veröffentlichungen und hat eine Abteilung, die Seminare, Konferenzen und spezielle Führungen durch das Museum organisiert. Es ist Mitglied in der Vereinigung The London Museums of Health and Medicine. Es gibt zwei weitere bekannte Freud-Museen, das 1971 eröffnete Sigmund-Freud-Museum in Wien und ein 2006 eröffnetes in Freuds Geburtshaus in Příbor (Freiberg in Mähren) in Tschechien.

Kilburn ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Brent. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 am Shoot Up Hill, unter einem Viadukt der Fernverkehrsstraße A5. Die von der Jubilee Line bediente Station wurde im Jahr 2014 von 7,87 Millionen Fahrgästen genutzt. Etwa 200 Meter im Süden befindet sich der Bahnhof Brondesbury von London Overground auf der North London Line. Die Eröffnung der Station erfolgte am 24. November 1879 durch die Metropolitan Railway (Vorgängergesellschaft der Metropolitan Line). Damals lautete der Name der Station Kilburn and Brondesbury. Ab 20. November 1939 hielten hier auch Züge der Bakerloo Line, die den Verkehr auf der Stanmore-Zweigstrecke übernahmen. Der Parallelverkehr währte jedoch nur einige Monate; um eine Beschleunigung und Entflechtung zu ermöglichen, passieren Züge der Metropolitan Line seit dem 7. Dezember 1940 diese Station ohne Halt. Am 25. September 1950 wurde der Name der Station in Kilburn geändert. Die neu eröffnete Jubilee Line übernahm am 1. Mai 1979 den Verkehr der Bakerloo Line.

Swiss Cottage ist eine geschlossene Station der London Underground auf der Metropolitan Line. Sie gehört zu einer Gruppe dreier stillgelegter Stationen, die zwischen den heutigen Stationen Baker Street und Finchley Road lagen. Die beiden anderen sind Lord’s und Marlborough Road. Die Station wurde am 13. April 1868 als Endstation der Strecke von Baker Street aus eröffnet. Das Stationsgebäude befand sich an der Kreuzung von Finchley Road und Avenue Road. Am 30. Juni 1879 erfolgte die Verlängerung der Strecke nach Willesden Green. Zur Beschleunigung der Metropolitan Line wurde die Station allerdings am 17. August 1940 aufgegeben, nachdem bereits am 20. November 1939 eine gleichnamige Station des Stanmore-Zweigs der Bakerloo Line (heute ein Teil der Jubilee Line) eröffnet worden war. Das Zugangsgebäude wurde zugunsten einer Verbreiterung der über der Station verlaufenden Straße abgerissen. Die Station dient heute als Notausstieg, für den auf beiden Seiten der Strecke kurze Bahnsteige für die Evakuierung des Zuges durch den Führerstand errichtet wurden.

Carlton Tavern ist ein Pub in der Carlton Vale, Kilburn, in der City of Westminster in London. Das Gebäude wurde 1920 bis 1921 nach Plänen Frank J. Potters für die Charrington Brewery errichtet. Es wurde am 8. April 2015 ohne Genehmigung teilweise abgerissen. Am 29. April 2015 ordnete die örtliche Verwaltung die originalgetreue Rekonstruktion des Gebäudes an, das vor dem Abriss auf der Vorschlagsliste für denkmalgeschützte Bauwerke (Grade II) stand. In der Folgezeit wurde das Gebäude wiederaufgebaut und die Neueröffnung erfolgte im April 2021.

Hampstead ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Camden. Sie liegt an der Grenze der Travelcard-Tarifzonen 2 und 3, an der Kreuzung von Heath Street und Hampstead High Street. Im Jahr 2013 nutzten 4,29 Millionen Fahrgäste diese von der Northern Line bediente Station. Etwas mehr als einen halben Kilometer nordöstlich befindet sich der ausgedehnte Park Hampstead Heath. Die Eröffnung erfolgte am 22. Juni 1907 durch die Charing Cross, Euston and Hampstead Railway, eine der beiden Vorgängergesellschaften der Northern Line. Vor der Eröffnung war noch der Stationsname Heath Street vorgesehen. Dieser Name ist auch auf den restaurierten Wandfliesen zu sehen. Mit einer Tiefe von 58,5 Metern ist Hampstead die am tiefsten unter der Erdoberfläche gelegene Station des gesamten Londoner U-Bahn-Netzes. Der Aufzugschacht ist mit 55,2 Metern der längste.

Swiss Cottage ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Camden. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Finchley Road und Avenue Road. Die von der Jubilee Line bediente Station wurde im Jahr 2014 von 7,28 Millionen Fahrgästen genutzt. Sie ist nicht zu verwechseln mit der geschlossenen gleichnamigen Station der Metropolitan Line. Die Eröffnung der Station erfolgte am 20. November 1939. Nachdem ein zusätzlicher, parallel verlaufender Tunnel gebaut worden war, wurde der U-Bahn-Betrieb auf der Stanmore-Zweigstrecke von der Metropolitan Line auf die Bakerloo Line übertragen, um erstere entlasten und zugleich beschleunigen zu können. Die etwas weiter westlich gelegene Station der Metropolitan Line, zu der ein unterirdischer Verbindungsgang bestand, blieb vorerst noch in Betrieb, ist aber seit dem 17. August 1940 ebenfalls geschlossen. Am 1. Mai 1979 wurde der Betrieb von der Bakerloo Line an die neu eröffnete Jubilee Line übertragen.

Die Royal Central School of Speech and Drama (RCSSD) in London ist eine führende Ausbildungsstätte für Theaterleute in Europa. Sie wurde 1906 gegründet und ist heute College der University of London. Die Ausbildung ist traditionell auf den Beruf des Schauspielers ausgerichtet, mit Eingliederung in die Universität im Jahr 2005 ist ein akademischer Abschluss (Promotion) möglich.

Marlborough Road ist eine geschlossene Station der London Underground an der Metropolitan Line. Sie gehört zu einer Gruppe dreier stillgelegter Stationen, die zwischen den heutigen Stationen Baker Street und Finchley Road lagen. Die beiden anderen sind Lord’s und Swiss Cottage (nicht zu verwechseln mit der gleichnamigen Station der heutigen Jubilee Line). Die Eröffnung der Station fand im Rahmen der Streckeninbetriebnahme zwischen Swiss Cottage und Baker Street am 13. April 1868 statt. Die Bahnsteige lagen in einem überdachten Einschnitt, das Stationsgebäude befand sich an der Ecke Finchley Road und Queen’s Grove. Die Station wurde stets wenig genutzt. Am 1. Oktober 1929 traten stark gekürzte Öffnungszeiten in Kraft; die Station war nur noch an Wochentagen von 9:30 Uhr bis 17:00 Uhr geöffnet. Die Schließung erfolgte am 19. November 1939, um die Metropolitan Line, die damals wie heute weit ins Umland fährt, zu beschleunigen. Der Anschluss an das U-Bahn-Netz wurde durch die Eröffnung des Stanmore-Zweigs der Bakerloo Line (heute Teil der Jubilee Line) am darauf folgenden Tag sichergestellt, mit der Station St. John’s Wood, die nur wenige Gehminuten entfernt liegt. Das Stationsgebäude wird heute von einem chinesischen Restaurant genutzt. Die Bahnsteiganlagen sind nicht mehr erhalten. Stattdessen errichtete man zwei kurze Behelfsbahnsteige, die heute als Notausstieg dienen.