Royal Oak (London Underground)

Warwick Avenue ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk City of Westminster. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Kreuzung von Warwick Avenue, Warrington Crescent und Clifton Gardens. Im Jahr 2014 nutzten 4,51 Millionen Fahrgäste die von der Bakerloo Line bediente Station.Es existiert kein eigentliches Stationsgebäude; der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt von zwei verschiedenen Eingängen aus über ein Zwischengeschoss mit Fahrkartenschaltern. Warwick Avenue gehört zu den ersten Londoner U-Bahn-Stationen, bei denen von Anfang an Rolltreppen anstatt Aufzüge vorgesehen waren. Auf einer Verkehrsinsel in der Mitte der Straße steht der schmucklose Turm eines Ventilationsschachtes. Die Station wurde am 31. Januar 1915 im Rahmen der Inbetriebnahme der Strecke zwischen Paddington und Kilburn Park eröffnet. Während der Planungsphase war noch der Stationsname Warrington Crescent vorgesehen.Warwick Avenue ist auch ein Lied der walisischen Sängerin Duffy, das im Mai 2008 veröffentlicht wurde. Darin erwähnt sie die U-Bahn-Station: „When I get to Warwick Avenue… Meet me by the entrance of the tube.“ (Wenn ich zur Warwick Avenue komme… Triff mich am Eingang der U-Bahn.).

Bayswater ist eine teilweise unterirdische Station der London Underground in der City of Westminster, im Zentrum des Stadtteils Bayswater, nicht weit von Notting Hill entfernt. Die in der Travelcard-Tarifzone 1 gelegene Station wird von der Circle Line und der District Line bedient. 5,69 Millionen Fahrgäste nutzten sie im Jahr 2014. Das Stationsgebäude befindet sich am Queensway. An derselben Straße, etwa 200 Meter weiter südlich, liegt die Station Queensway der Central Line.

23–24 Leinster Gardens ist eine Adresse im Londoner Stadtteil Bayswater, an deren Stelle sich nur die Fassade eines Hauses mit aufgemalten Fenstern und falschen Türen ohne Briefschlitze befindet.

Queensway ist eine unterirdische Station der London Underground in der City of Westminster. Sie liegt am Nordrand der Kensington Gardens, an der Kreuzung von Queensway und Bayswater Road und wird von der Central Line bedient. Im Jahr 2013 nutzten 8,58 Millionen Fahrgäste die Station. Etwa 200 Meter weiter nördlich, ebenfalls am Queensway, befindet sich die Station Bayswater. Die in der Travelcard-Tarifzone 1 gelegene Station wurde am 30. Juli 1900 durch die Central London Railway, die Vorgängergesellschaft der Central Line, eröffnet und hieß zu Beginn Queen’s Road. Die Umbenennung in Queensway erfolgte am 9. September 1946. Das Stationsgebäude wurde wie bei der Central London Railway üblich von Harry Bell Measures entworfen.Vom 8. Mai 2005 bis zum 14. Juni 2006 war die Station wegen Umbau- und Modernisierungsarbeiten geschlossen. Diese Maßnahme war notwendig, um die alten, zuletzt sehr störanfällig gewordenen Aufzüge zu ersetzen. Zusätzlich wurde die Station modernisiert und neu verfliest. Das für den Umbau zuständige Unternehmen Metronet hätte die Arbeiten bis zum 9. Mai 2006 vollenden sollen, dieser Termin musste aber zweimal verschoben werden.

Die Elfeneiche ist ein 900 Jahre alter Baumstumpf in Kensington Gardens in London, der so geschnitzt und bemalt wurde, dass es aussieht, als ob Elfen, Gnome und kleine Tiere in seiner Rinde leben. Der hohle Baumklotz kam ursprünglich aus dem Richmond Park. Er wurde 1928 als Teil eines Projektes von George Lansbury für öffentliche Verbesserungen nach Kensington Gardens in London versetzt. Im Verlaufe der nächsten zwei Jahre schnitzte der Illustrator Ivor Innes die Figuren der „Little People“ hinein. Diese umfassten die Hexe Wookey, mit ihren drei Krügen für Gesundheit, Wohlstand und Glück, den Gnom Huckleberry, der einen Sack Beeren die Treppe hoch zum Bankett in der Rindenhalle bringt und die Elfen Grumples und Groodles, die von Brownie, Dinkie, Rumplelocks und Hereandthere ermuntert werden, Eier aus dem Krähennest zu stehlen. Das Innencover vom Pink-Floyd-Album Ummagumma aus dem Jahre 1969 zeigt ein Bild von David Gilmour vor der Elfeneiche. Der Komiker Spike Milligan war zeit seines Lebens ein Fan der Eiche. Im Jahre 1996 leitete er eine Kampagne zu ihrer Wiederherstellung. Im Jahre 1997 erklärte sie der Minister für Kulturerbe Tony Banks zur listed structure Grade II.

Der Bahnhof Paddington ist ein wichtiger Bahnhof in London. Er liegt im Westen des zentralen Stadtbezirks City of Westminster, an der Praed Street im Stadtteil Paddington. Der Kopfbahnhof in der Tarifzone 1 dient seit 1838 als östliche Endstation der Great Western Main Line. Die heute bestehende Anlage stammt zu einem großen Teil aus dem Jahr 1854 und geht auf einen Entwurf von Isambard Kingdom Brunel zurück. Paddington ist der Ausgangspunkt von Zügen der Great Western Railway nach Bristol, Südwestengland und Südwales sowie in die westlichen Vororte Londons. Ebenso verkehren von hier aus Heathrow Express und die Elizabeth Line zum Flughafen London Heathrow. Erschlossen wird der Bahnhof von vier U-Bahn-Linien der London Underground, die in zwei verschiedenen Stationen halten. Im Jahr 2016 nutzten 35,836 Millionen Eisenbahnfahrgäste den Bahnhof, hinzu kommen 49,48 Millionen der U-Bahn.

Bayswater ist ein Stadtteil von London in den Bezirken City of Westminster und Royal Borough of Kensington and Chelsea. Bekannt ist besonders Queensway mit einer der höchsten Dichten an Restaurants außerhalb von Central London und dem Kaufhauskomplex Whiteleys. Angrenzende Stadtteile: Paddington im Osten Notting Hill im Westen Knightsbridge im Süden Kilburn im NordenNahegelegene U-Bahn-Stationen: Bayswater Queensway Royal OakEs gibt einen Fluss, der von Hampstead durch Bayswater und Hyde Park fließt und bei Chelsea in die Themse mündet. Er wird unter anderem auch Bayswater River genannt, heißt aber eigentlich Westbourne.

Maida Vale ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk City of Westminster. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Elgin Avenue und Randolph Road. Der Name der Station leitet sich von dem Stadtteil Maida Vale ab. Die gleichnamige Straße (A5) liegt rund 50 Meter östlich der Station. Im Jahr 2014 nutzten 3,45 Millionen Fahrgäste die von der Bakerloo Line bediente Station.Das vom Architekten Stanley Heaps entworfene und aus glasierten Terrakotta-Ziegeln bestehende Stationsgebäude ist vom Stil her ähnlich wie jene von Leslie Green, von dem die meisten Tunnelstationen der Bakerloo Line des frühen 20. Jahrhunderts stammen. Maida Vale gehört zu den ersten Londoner U-Bahn-Stationen, bei denen von Anfang an Rolltreppen anstatt Aufzüge vorgesehen waren. Die Station steht seit 1987 unter Denkmalschutz (Grade II).Die Eröffnung der Station erfolgte am 6. Juni 1915, die Züge passierten allerdings bereits seit vier Monaten die noch unvollendete Station und verkehrten weiter nach Kilburn Park. Während der Planungsphase war noch der Stationsname Elgin Avenue vorgesehen. Im Jahr 2006 wurde die Station renoviert, wobei man vor allem Wert darauf legte, die künstlerisch wertvollen Mosaik-Rondellen in der Schalterhalle wieder herzurichten. Diese Mosaike sind unter anderem im Film Abwärts von Alfred Hitchcock zu sehen. Das Video zur Single Believe der Chemical Brothers zeigt einen einfahrenden Zug in der Station Maida Vale.

Der London Cage (engl. für „Londoner Käfig“) war ein in den Häusern Kensington Palace Gardens 6–8, London, zwischen Juli 1940 und September 1948 bestehendes Verhörzentrum, ein sogenanntes Combined Services Detailed Interrogation Centre (CSDIC), der Sektion MI19 des britischen War Office. Er diente dazu, Informationen von Zivilisten und Militärs des Zweiten Weltkrieges aus NS-Deutschland mittels Folter zu erlangen. Diese Aktivitäten wurden 2005 infolge des Freedom of Information Act öffentlich, als The Guardian die Akten der National Archives (ehemals Public Record Office) einsah. Den Cage, der Platz für 60 Gefangene bot, passierten während seines Bestehens 3.573 Personen, von denen etwa 1.000 wegen Kriegsverbrechen angeklagt und überwiegend gehängt wurden. Nach Kriegsende kamen Zivilisten und mutmaßliche sowjetische Agenten, einige direkt aus deutschen Konzentrationslagern, hinzu. Er wurde geleitet von Lieutenant Colonel Alexander Scotland, einem ehemaligen Angehörigen der Kolonialtruppen Deutsch-Südwestafrikas, der bereits im Ersten Weltkrieg deutsche Gefangene verhört hatte und den man zu diesem Zweck 1939 reaktivierte. Es bestanden fünf Vernehmungsräume, in denen zehn Untersuchungsführer und ein Dutzend Übersetzer arbeiteten. Die Bewachung erfolgte durch Soldaten des Garderegiments.

Notting Hill Gate ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk Royal Borough of Kensington and Chelsea. Sie liegt in den Travelcard-Tarifzonen 1 und 2 nordwestlich der Kensington Gardens, im Zentrum des Stadtviertels Notting Hill. Hier besteht eine Umsteigemöglichkeit von der Central Line zur Circle Line und zur District Line. Im Jahr 2014 nutzten 17,40 Millionen Fahrgäste die Station.Eröffnet wurde die Station am 1. Oktober 1868 durch die Metropolitan Railway, die Vorgängergesellschaft der Metropolitan Line – als Teil der Strecke zwischen Paddington und Gloucester Road, die ab 1884 auch von der District Railway (Vorgängerin der District Line) befahren wurde. Am 30. Juli 1900 folgte die Central London Railway, die Vorgängerin der Central Line, mit eigenen Bahnsteigen. Seit 1949 wird die Circle Line als eigenständige Linie betrachtet, während die Metropolitan Line zurückgezogen wurde.Bis in die 1950er Jahre hinein waren die Bahnsteige der Central Line bzw. der Circle/District Line baulich voneinander getrennt. Da sie von zwei konkurrierenden Gesellschaften erbaut worden waren, gab es zwei separate Stationsgebäude auf beiden Seiten der Straße, ohne direkte Verbindung miteinander. Man baute eine neue gemeinsame Schalterhalle und Verbindungstunnel, die am 1. März 1959 eröffnet wurden. Das Stationsgebäude der District/Circle Line mit dem teilweise verglasten halbrunden Dach steht seit 1984 unter Denkmalschutz (Grade II).

Kensington Palace Gardens ist eine Straße in der westlichen Innenstadt der britischen Hauptstadt London. Sie beginnt unmittelbar westlich von Kensington Gardens und verbindet die Straße Notting Hill Gate mit der Kensington High Street. Der südliche Abschnitt der Kensington Palace Gardens heißt Palace Green. Die Straße ist auch unter dem Namen “Billionaires Row” (Milliardärszeile) bekannt.Die rund 800 Meter lange Allee neben dem Kensington Palace gilt als exklusivste Adresse Londons und ist eine der teuersten Wohnstraßen der Welt. Der durchschnittliche Marktpreis für ein Gebäude in dieser Straße lag Mitte des Jahres 2010 bei rund 21 Millionen Euro. Die Grundstücke sind im Besitz des Crown Estate. Die Straße liegt im Stadtbezirk Royal Borough of Kensington and Chelsea. An der Straße liegen mehrere Botschaften, weswegen sie aus Sicherheitsgründen für den Durchgangsverkehr gesperrt ist, so die Russische Botschaft und die Israelische Botschaft. Bekannteste Bewohner dieser Straße sind die saudische Königsfamilie, der indische Stahlmagnat Lakshmi Mittal, der Sultan von Brunei Hassanal Bolkiah, die russischen Oligarchen Leonard Blavatnik und Roman Abramowitsch sowie der Hedgefundmanager Noam Gottesman. Ein ehemaliger Bewohner der Straße ist Bernie Ecclestone.

Die Marylebone Road ist eine wichtige Durchgangsstraße im Zentrum Londons. Sie verläuft von West nach Ost beginnend von der A40, Ausfahrt Paddington, bis die Straße ab dem Regent’s Park Euston Road heißt. Die Straße, die mit drei Spuren in beide Richtungen verläuft, ist ein Teil der London Inner Ring Road und ist ein Teil der Grenze der London Congestion Charge, bei der die Kraftfahrzeugfahrer Maut zu bezahlen haben. Die Marylebone Road wird nach einigen Meilen in Richtung Westen selbst zur Autobahn M40 und hat eine Kreuzung mit der Kilburn Road (A5), welche eine Verbindung mit dem Anfang der Autobahn M1 hat. Die meisten Fahrer gebrauchen die Straße, um vom Zentrum Londons zu den Midlands und nach Nord England zu kommen. Deshalb ist die Straße oft sehr verstopft. Eine von Londons Hauptattraktionen liegt an der Marylebone Road: Madame Tussauds.