Maida Vale (London Underground)

Carlton Tavern ist ein Pub in der Carlton Vale, Kilburn, in der City of Westminster in London. Das Gebäude wurde 1920 bis 1921 nach Plänen Frank J. Potters für die Charrington Brewery errichtet. Es wurde am 8. April 2015 ohne Genehmigung teilweise abgerissen. Am 29. April 2015 ordnete die örtliche Verwaltung die originalgetreue Rekonstruktion des Gebäudes an, das vor dem Abriss auf der Vorschlagsliste für denkmalgeschützte Bauwerke (Grade II) stand. In der Folgezeit wurde das Gebäude wiederaufgebaut und die Neueröffnung erfolgte im April 2021.

Warwick Avenue ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk City of Westminster. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Kreuzung von Warwick Avenue, Warrington Crescent und Clifton Gardens. Im Jahr 2014 nutzten 4,51 Millionen Fahrgäste die von der Bakerloo Line bediente Station.Es existiert kein eigentliches Stationsgebäude; der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt von zwei verschiedenen Eingängen aus über ein Zwischengeschoss mit Fahrkartenschaltern. Warwick Avenue gehört zu den ersten Londoner U-Bahn-Stationen, bei denen von Anfang an Rolltreppen anstatt Aufzüge vorgesehen waren. Auf einer Verkehrsinsel in der Mitte der Straße steht der schmucklose Turm eines Ventilationsschachtes. Die Station wurde am 31. Januar 1915 im Rahmen der Inbetriebnahme der Strecke zwischen Paddington und Kilburn Park eröffnet. Während der Planungsphase war noch der Stationsname Warrington Crescent vorgesehen.Warwick Avenue ist auch ein Lied der walisischen Sängerin Duffy, das im Mai 2008 veröffentlicht wurde. Darin erwähnt sie die U-Bahn-Station: „When I get to Warwick Avenue… Meet me by the entrance of the tube.“ (Wenn ich zur Warwick Avenue komme… Triff mich am Eingang der U-Bahn.).

Abbey Road Studios sind die nach der im Londoner Stadtteil Westminster gelegenen gleichnamigen Straße benannten, insbesondere durch die Beatles weltberühmt gewordenen, ehemals als EMI Recording Studios bezeichneten, Tonstudios des britischen Plattenkonzerns EMI.

Kilburn Park ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Brent. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Cambridge Avenue. Im Jahr 2014 nutzten 3,38 Millionen Fahrgäste die von der Bakerloo Line bediente Station.Das aus glasierten Terrakotta-Ziegeln bestehende und von Stanley Heaps entworfene Stationsgebäude ist vom Stil her ähnlich wie jene von Leslie Green, von dem die meisten Stationen der Bakerloo Line des frühen 20. Jahrhunderts stammen. Kilburn Park gehört zu den ersten Londoner U-Bahn-Stationen, bei denen von Anfang an Rolltreppen anstatt Aufzüge vorgesehen waren. Die Station steht seit 1979 unter Denkmalschutz (Grade II).Die Eröffnung der Station erfolgte am 31. Januar 1915. Knapp zwei Wochen lang war hier die nordwestliche Endstation der Bakerloo Line, bis diese dann am 11. Februar nach Queen’s Park verlängert wurde.

Die St John’s Wood Art School (kurz auch als The Wood bezeichnet) war ein Kunstschule in St John’s Wood im Norden von London. Die Schule wurde im Jahre 1878 von den beiden Kunstlehrern Elíseo Abelardo Alvarez Calderón (1847–1911) und Bernard E. Ward in London in der „7, Elm Tree Road“ gegründet. Lewis Baumer, Cadogan Cowper und Byam Shaw gehörten zu ihren ersten Studenten. Zu den späteren Schülern zählten John Armstrong, Michael Ayrton, Enid Glocke, Frank Beresford, Paula Modersohn-Becker, Kenneth Martin, John Minton, Olive Mudie-Cooke, Ursula Wood, Herbert James Draper, Flora Lion, Hannah Gluckstein und Christopher R. W. Nevinson. Weitere Lehrer waren zeitweise Vanessa Bell, John Piper und John Skeaping. Die Schließung erfolgte im Jahr 1951.

Royal Oak ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk City of Westminster. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 am Westway, einer mehrspurigen Schnellstraße. Hier verkehren Züge der Hammersmith & City Line und der Circle Line. Im Jahr 2014 nutzten 2,70 Millionen Fahrgäste die Station. Die Gleise der U-Bahn-Linie liegen parallel zur Great Western Main Line, der Haupteisenbahnstrecke zwischen Paddington und dem Westen Englands. Die Eröffnung der Station erfolgte am 30. Oktober 1871 durch die Metropolitan Railway (heutige Metropolitan Line). Die Strecke war jedoch bereits 1864 durch die Hammersmith & City Railway eröffnet worden, die anfänglich der Great Western Railway gehörte und drei Jahre später in den Besitz der Metropolitan Railway gelangte. Im Jahr 1990 wurde der Hammersmith-Zweig der Metropolitan Line unter dem Namen Hammersmith & City Line betrieblich verselbständigt. Seit dem 13. Dezember 2009 halten hier auch Züge der Circle Line.

Marlborough Road ist eine geschlossene Station der London Underground an der Metropolitan Line. Sie gehört zu einer Gruppe dreier stillgelegter Stationen, die zwischen den heutigen Stationen Baker Street und Finchley Road lagen. Die beiden anderen sind Lord’s und Swiss Cottage (nicht zu verwechseln mit der gleichnamigen Station der heutigen Jubilee Line). Die Eröffnung der Station fand im Rahmen der Streckeninbetriebnahme zwischen Swiss Cottage und Baker Street am 13. April 1868 statt. Die Bahnsteige lagen in einem überdachten Einschnitt, das Stationsgebäude befand sich an der Ecke Finchley Road und Queen’s Grove. Die Station wurde stets wenig genutzt. Am 1. Oktober 1929 traten stark gekürzte Öffnungszeiten in Kraft; die Station war nur noch an Wochentagen von 9:30 Uhr bis 17:00 Uhr geöffnet. Die Schließung erfolgte am 19. November 1939, um die Metropolitan Line, die damals wie heute weit ins Umland fährt, zu beschleunigen. Der Anschluss an das U-Bahn-Netz wurde durch die Eröffnung des Stanmore-Zweigs der Bakerloo Line (heute Teil der Jubilee Line) am darauf folgenden Tag sichergestellt, mit der Station St. John’s Wood, die nur wenige Gehminuten entfernt liegt. Das Stationsgebäude wird heute von einem chinesischen Restaurant genutzt. Die Bahnsteiganlagen sind nicht mehr erhalten. Stattdessen errichtete man zwei kurze Behelfsbahnsteige, die heute als Notausstieg dienen.

St. John’s Wood ist eine unterirdische Station der London Underground in der City of Westminster. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Wellington Road und Acacia Road. Die von der Jubilee Line bediente Station wurde im Jahr 2014 von 7,62 Millionen Fahrgästen genutzt. In der Nähe befinden sich das Lord’s Cricket Ground und die Abbey Road Studios. Die Eröffnung der Station fand am 20. November 1939 statt. Nachdem ein zusätzlicher, parallel verlaufender Tunnel gebaut worden war, übertrug man den U-Bahn-Betrieb auf der Stanmore-Zweigstrecke von der Metropolitan Line auf die Bakerloo Line, um erstere entlasten und zugleich beschleunigen zu können. St. John’s Wood ersetzte zwei Stationen in der Nähe, die 1868 eröffnet worden waren, Lord’s und Marlborough Road. Ursprünglich hätte die Station den Namen Acacia erhalten sollen. Am 1. Mai 1979 wurde der Betrieb von der Bakerloo Line an die neu eröffnete Jubilee Line übertragen.

Der Lord’s Cricket Ground ist ein Cricket-Stadion im Stadtbezirk City of Westminster der englischen Hauptstadt London, Vereinigtes Königreich. Es gilt als die wichtigste und traditionsreichste Adresse für den Cricketsport weltweit. Diese im Jahre 1814 angelegte Spielstätte befindet sich an der St. John’s Wood Road westlich des Regent’s Park und bietet ca. 30.000 Zuschauern Platz. Das Lord’s ist die Heimat des Marylebone Cricket Club, zugleich Sitz des Middlesex County Cricket Club, des England and Wales Cricket Board (ECB) und des European Cricket Council (ECC). Von 1909 bis 2005 war es auch Sitz des International Cricket Council und seiner Vorläufer, bevor deren Hauptsitz nach Dubai verlegt wurde.

Die Marylebone Road ist eine wichtige Durchgangsstraße im Zentrum Londons. Sie verläuft von West nach Ost beginnend von der A40, Ausfahrt Paddington, bis die Straße ab dem Regent’s Park Euston Road heißt. Die Straße, die mit drei Spuren in beide Richtungen verläuft, ist ein Teil der London Inner Ring Road und ist ein Teil der Grenze der London Congestion Charge, bei der die Kraftfahrzeugfahrer Maut zu bezahlen haben. Die Marylebone Road wird nach einigen Meilen in Richtung Westen selbst zur Autobahn M40 und hat eine Kreuzung mit der Kilburn Road (A5), welche eine Verbindung mit dem Anfang der Autobahn M1 hat. Die meisten Fahrer gebrauchen die Straße, um vom Zentrum Londons zu den Midlands und nach Nord England zu kommen. Deshalb ist die Straße oft sehr verstopft. Eine von Londons Hauptattraktionen liegt an der Marylebone Road: Madame Tussauds.

Der Bahnhof Paddington ist ein wichtiger Bahnhof in London. Er liegt im Westen des zentralen Stadtbezirks City of Westminster, an der Praed Street im Stadtteil Paddington. Der Kopfbahnhof in der Tarifzone 1 dient seit 1838 als östliche Endstation der Great Western Main Line. Die heute bestehende Anlage stammt zu einem großen Teil aus dem Jahr 1854 und geht auf einen Entwurf von Isambard Kingdom Brunel zurück. Paddington ist der Ausgangspunkt von Zügen der Great Western Railway nach Bristol, Südwestengland und Südwales sowie in die westlichen Vororte Londons. Ebenso verkehren von hier aus Heathrow Express und die Elizabeth Line zum Flughafen London Heathrow. Erschlossen wird der Bahnhof von vier U-Bahn-Linien der London Underground, die in zwei verschiedenen Stationen halten. Im Jahr 2016 nutzten 35,836 Millionen Eisenbahnfahrgäste den Bahnhof, hinzu kommen 49,48 Millionen der U-Bahn.

Die Rolling Bridge ist eine Rollbrücke in London.