Bahnhof Brennersee

Der Brennersee liegt ca. 1,15 km nördlich der Passhöhe des Brenners auf einer Höhe von 1311 m ü. A. Mit einer Fläche von ca. 5,5 ha ist er der größte See des Wipptales. Ihn erreicht man per Brennerautobahn oder per Regionalzug von Innsbruck aus. Obwohl der See prinzipiell zum Baden freigegeben ist, erwärmt sich das Wasser selbst im Hochsommer kaum mehr als auf 12 °C. Wegen der Schattenlage ist es auch in der näheren Umgebung kühl. Die Sill versorgt den See mit frischem Wasser und entwässert ihn zugleich. Das kalte Wasser schwankt zwischen Gewässergüteklasse I bis II und beherbergt verschiedene Karpfen- und Forellenarten. Ein Algenteppich am Grund färbt das Wasser meist jadegrün. Am Brennersee liegt auch die gleichnamige Rotte der Gemeinde Gries am Brenner. Etwas abseits des Sees, Richtung Passhöhe, liegt der aufgelassene Bahnhof Brennersee der Brennerbahn.

Das Wipptal ist ein in Nord-Süd-Richtung verlaufendes Tal in den zentralen Ostalpen im österreichischen Nordtirol und italienischen Südtirol. Es bildet hydrogeographisch keine Einheit: Die Nordhälfte wird von der Sill und weiter über das Flusssystem der Donau zum Schwarzen Meer hin entwässert, die Südhälfte vom Eisack und weiter über das Flusssystem der Etsch zur Adria. In seine zwei Hälften geteilt wird das Wipptal vom Brennerpass. Das nördliche Ende des Wipptals bildet die Einmündung in das Inntal bei der Tiroler Landeshauptstadt Innsbruck; als Südgrenze zum Eisacktal wird entweder die Engstelle der Sachsenklemme oder etwas weiter südlich das Aufgehen in den Brixner Talkessel nach der Franzensfeste aufgefasst.

Der Brennerpass, kurz Brenner (italienisch Passo del Brennero oder kurz Brennero), ist ein Grenzpass in den Ostalpen zwischen dem österreichischen Bundesland Tirol und der zu Italien gehörenden Autonomen Provinz Bozen – Südtirol. Der Brenner ist ein 1370 m ü. A. hoch gelegener Übergang im östlichen Alpenhauptkamm. Er verbindet die Süd- und Nordtiroler Abschnitte des Wipptals miteinander, welches hier die Stubaier Alpen (im Westen) von den Zillertaler Alpen (im Osten) trennt. Der Pass ist zusammen mit St. Gotthard, Simplon und Mont Cenis eine der vier bedeutendsten Routen des Alpentransits, für den Straßenverkehr die meistgenutzte überhaupt. Er ist auch die meistbefahrene Verbindung zwischen Österreich und Italien. Im Gegensatz zu den Schweizer Pässen liegt das Schwergewicht hier nicht auf der Eisenbahn, sondern auf dem Straßenverkehr: Bei einem Frachtvolumen von 53,8 Millionen Tonnen, das im Jahr 2019 über den Brenner transportiert wurde, entfiel 26 % auf den Schienenverkehr, was einen historischen Tiefstand darstellte. Seit dem Inkrafttreten des Vertrags von Saint-Germain 1920 verläuft über den Brenner und mitten durch das gleichnamige Passdorf Brenner die Grenze zwischen Italien und Österreich.

Brenner (italienisch Brennero) ist ein Dorf auf der 1370 m hoch gelegenen Höhe des Brennerpasses an der Staatsgrenze zwischen Italien und Österreich. Einst ein einfaches Wipptaler Bergdorf, wurde Brenner durch den Vertrag von Saint-Germain nach dem Ersten Weltkrieg zu einem Grenzort, der durch umfangreiche Bauprojekte und die Ansiedlung von Staatsbeamten eine enorme Transformation durchmachte. Im Zuge der europäischen Integration erlebte das Dorf einen erneuten Strukturwandel.

Der Bahnhof Brenner (italienisch Stazione di Brennero) befindet sich an der Brennerbahn. Er ist der Grenzbahnhof zwischen Nord- und Südtirol bzw. zwischen Österreich und Italien.

Der Eisackfall ist ein Wasserfall und ein hydrologisches Naturdenkmal in der Gemeinde Brenner in Südtirol (Norditalien). Er befindet sich knapp oberhalb des Brennerpasses bzw. des Passdorfs Brenner, wo der junge Eisack vom Sattelberg herabfließt.

Die Sattelbergalm (auch Sattelalm genannt) liegt in den Stubaier Alpen auf 1633 m ü. A. im österreichischen Land Tirol nahe der Grenze zum italienischen Südtirol am Sattelberg. Sie ist nicht mit der knapp südlich gelegenen Sattelalm zu verwechseln. Der Liftbetrieb wurde 2006 eingestellt. Die Hütte liegt am Tiroler Höhenweg. Eine Rodelbahn führt nach Vinaders. Die Hütte ist Ausgangspunkt mehrerer Skitouren, im Sommer dient die Hütte insbesondere Mountainbikern und Bergwanderern als beliebte Anlaufstelle. Neben verschiedenen Zimmern gibt es auch ein Matratzenlager. Kürzester Aufstieg von Vinaders aus, auch von einem Parkplatz oberhalb von Gries am Brenner (direkt unter einer Brücke der Brenner-Autobahn).

Die vollständig abgegangene Burg Lueg am Brenner, auch als Burg am Wahlenstein bezeichnet, war eine echte Höhlenburg und lag etwa 20 m oberhalb von km 108,5 der Brennerbahn beim Ortsteil Lueg der Gemeinde Gries am Brenner im Bezirk Innsbruck-Land von Tirol. Mit Lueg wird im Althochdeutschen eine Höhle oder ein Lager bezeichnet.

Die Sattelalm ist eine unbewirtschaftete Alm in den Stubaier Alpen in Südtirol. Das Almgebiet befindet sich am Südhang des Sattelberges oberhalb des Brenners. Oberhalb des Almgebiets entspringt der Eisack. Die Alm wird am einfachsten über einen Fahrweg vom Brenner oder von der Sattelbergalm aus erreicht. Nicht zu verwechseln ist die Sattelalm mit der bewirtschafteten Sattelbergalm auf der österreichischen Nordostseite des Sattelberges.

Padaun ist ein Hochtal in den Zillertaler Alpen in Tirol, in der Nähe des Brennerpass, und auch ein Ortsteil von Vals im Bezirk Innsbruck-Land.

BW Lueg ist eine Rotte und Ortsteil von Gries am Brenner.

Die Luegbrücke ist die längste Brücke der österreichischen Brenner Autobahn A 13 und im Bereich der ASFINAG. Sie ist nach dem Ort Lueg im Tal unterhalb der Brücke benannt, einer ehemaligen Höhlenburg und Zollstätte des mittelalterlichen Tirols, von der nur noch eine Kapelle und das Widum existieren.