Singapur

Tiong Bahru ist ein Baugebiet im Planungsbezirk Bukit Merah der Innenstadt von Singapur.

Die Robertson Bridge ist eine stählerne Bogenbrücke für Fußgänger über den Singapore River in Singapur. Sie liegt im Planungsgebiet Singapore River und verbindet Havelock Road mit Robertson Quay. Sie wurde 1998/2000 erbaut. Der Namensgeber war J. Murray Robertson, Gemeinderat in Singapur. Die Brücke hat zwei tragende Bögen, die in der Mitte zusammenlaufen.

Der Tempel Heng San Teng (alternativ Heng San Ting, 恆山亭), auch der „Friedhoftempel“ genannt, war einer der ältesten Tempel der Chinesen, hauptsächlich der Hoklo-Chinesen, in Singapur. In seiner unmittelbaren Nähe befand sich ein Friedhof, der insbesondere für die den Hokkien-Dialekt sprechenden Chinesen bestimmt und als Tiong Lama (alternativ Teong Lama), der „alte Friedhof“, bekannt war; er wurde später um den Tiong Bahru (alternativ: Teong Bahru), den „neuen Friedhof“, erweitert. Der Tempel wurde 1828 erbaut und 1992 durch einen Brand zerstört. Der Tempel wie auch die Friedhöfe befanden sich im historischen Gebiet Bukit Merah, südlich des heutigen Baugebiets Tiong Bahru. Für das gesamte Areal (Tempel und die zwei Friedhöfe) wurde auch der Name Heng San Teng Burial Ground verwendet.

Die heutige Pulau Saigon Bridge, benannt nach der Insel Pulau Saigon, ist eine Kastenträgerbrücke über den Singapore River in Singapur. Sie liegt im Planungsgebiet Singapore River in der Region Central.

Pulau Saigon, auch als Pulo Saigon bekannt, deutsch Insel Saigon, war eine kleine Insel auf dem Singapore River in Singapur. Sie befand sich früher in der Nähe der Robertson Quai. Nachdem der südliche Flussarm im Zuge der Landgewinnungsprojekte zugeschüttet wurde, existiert sie heute nicht mehr und gehört somit zum Festland.

Die Kim Seng Bridge ist eine Straßenbrücke, die über den Singapore River in Singapur im Planungsgebiet Singapore River in der Region Central Region führt. Über die Brücke verläuft die Kim Seng Road. Beide sind benannt nach Tan Kim Seng, einem auch in Singapur tätigen Kaufmann und Philanthropen aus der ethnischen Gruppe der Peranakan.In der Nähe von der Kim Seng Bridge, die heute den Singapore River (östlich der Brücke) und Alexandra Canal (westlich der Brücke, früher ein Fluss) teilt, wird im Allgemeinen die Quelle des Singapore River vermutet.An der Stelle der heutigen Brücke errichtete bereits 1862 Tan Kim Seng die erste Brücke, die dann nach ihm genannt wurde. Sie wurde 1890 durch einen Neubau ersetzt. Der verstärkte Verkehr erzwang den Bau einer dritten Brücke, welche 1950/1951 gebaut wurde; der Name hat sich nicht geändert. Die neue Brücke bestand aus Spannbeton und Stahl. Die neue Brücke ist 20 m breit (doppelt so viel wie die Vorgängerbrücken), und 26 m lang und kann bis zu 13 Tonnen Gewicht per m² tragen.Umgangssprachlich ist Kim Seng Bridge bekannt auch als Hong Hin Kio (丰兴桥) in Hokkien und Fung Heng Lo (ebenfalls 丰兴桥) in Kantonesisch.

Die 1999 fertiggestellte Brücke Jiak Kim Bridge ist eine Fußgängerbrücke, die über den Singapore River in Singapur im Planungsgebiet Singapore River in der Region Central Region führt. Die Brücke verbindet die Jiak Kim Street mit dem gegenüberliegenden Ufer des Singapore River im Nordosten. Sie hängt an den Kabeln eines großen Bogens, der an beiden Seiten der Brücke verankert ist.Die Brücke ist nach Tan Jiak Kim benannt, einem städtischen Kommissar und Mitglied des Legislativrats sowie Enkel von Tan Kim Seng, dem Erbauer der Kim Seng Bridge. Die Stahlbrücke hat eine Spannweite von 40,6 m.

Die Alkaff Bridge ist eine Stahl- und Fußgängerbrücke über den Singapore River in Singapur. Sie liegt im Planungsgebiet Singapore River und verbindet Robertson Quay mit Alkaff Quay. Sie wurde 1997–1999 gebaut und ist einer der drei Fußgängerbrücken, welche die bequeme Erreichbarkeit der beiden Flussufer für Fußgänger erleichtern sollten. Die Stahlkonstruktion ist 57 Meter lang.2004 startete die philippinische Künstlerin und Malerin Pacita Abad mit ihrem Team das Projekt „Art Bridge“. Sie bemalte die gesamte Stahlkonstruktion der Brücke mit 900 Litern Farbe in 55 Farbtönen mit 2350 bunten Kreisen.

The Pinnacle@Duxton ist ein Komplex von sieben jeweils 50 Stockwerken in 156 Meter hohen Wohnhochhäusern im Stadtteil Tanjong Pagar von Singapore, die auf Höhe des 26. und des 50. Stockwerks durch je eine Außengalerie miteinander verbunden sind. Die Kette der Häuser beschreibt dabei eine Kurve, die man als Fragezeichen interpretieren kann. Die Galerie im 26. Stockwerk ist für die Bewohner reserviert rund um die Uhr zugänglich, die obere im 50. Stockwerk ist nur von 9 bis 21 Uhr geöffnet, aber auch für Publikum. Die Zahl der gleichzeitigen Besucher ist auf 1000 begrenzt. Die Galerie im 26. Stockwerk dient auch zur Evakuierung im Notfall – man kann also über benachbarte Hochhäuser das eigene verlassen. Die Fassaden der Längsseiten sind vertikal strukturiert. Dabei werden 5 verschiedene Außenwände der Wohnungen verwendet, mit einer anderen Reihenfolge bei jeder horizontalen und vertikalen Wiederholung. Damit wird die Eintönigkeit anderer Hochhäuser vermieden. Die Gebäude wurden von 2005 bis 2009 als Teil des öffentlichen (sozialen) Wohnungsbaus durch das staatliche Housing and Development Board errichtet. Die erste Tranche von 528 Wohnungen wurde am 29. Mai 2004 zum Verkauf angeboten.

Der Chinatown von Singapur ist eine Subzone und ethnische Enklave im Stadtteil Outram im Zentralbereich des Stadtstaats. Das Gebiet Chinatowns weist ausgesprochen chinesische kulturelle Elemente auf und hat eine historisch konzentrierte ethnisch-chinesische Bevölkerung. Das Revier hat eine bedeutende historische und kulturelle Bedeutung in der Entwicklung des heutigen Stadtstaat Singapur. Große Teile des Reviers wurden zu Stätten nationaler Kulturerbe erklärt, die von der Stadtentwicklungsbehörde offiziell zum Schutz ausgewiesen wurden.

Tanjong Pagar Railway Station (malaiisch: Stesen Keretapi Tanjong Pagar, chinesisch: 丹戎巴葛火车总站, tamil: தஞ்சோங் பகார் ரயில் நிலையம்) oder Singapore Railway Station (malaiisch: Stesen Keretapi Singapura, chinesisch: 新加坡火车站, tamil: சிங்கப்பூர் ரயில் நிலையம்) oder Keppel Road Railway Station ist ein ehemaliger Bahnhof an der Bahnstrecke Singapore–Kranji in der 30 Keppel Road in Singapur.

Die Clemenceau Bridge ist eine Straßenbrücke aus Spannbeton über den Singapore River in Singapur. Die erste Brücke wurde 1940 eröffnet, die zweite 1991. Sie wurde nach dem französischen Ministerpräsidenten Georges Clemenceau benannt, der 1920 Singapur besuchte. Auch die zur gleichen Zeit gebaute Clemenceau Avenue, die über die Brücke verläuft, wurde nach ihm benannt.Die erste Brücke von 1940 war 100 Meter lang und 18 Meter breit; auch bei Flut konnten Boote bis zu 2 Meter Höhe unter der Brücke durchfahren. 1989 wurde sie abgerissen, um Platz für den Bau der Schnellstraße Central Expressway (CTE) zu schaffen. Nach ihrer Fertigstellung wurde die Clemenceau Bridge neu aufgebaut, allerdings zweigeteilt und mit acht anstatt nur mit vier Fahrspuren.