Waghäusel

Die Eremitage in Waghäusel ist ein durch Damian Hugo Philipp von Schönborn ab 1724 errichtetes barockes Jagd- und Lustschloss.

Der Bahnhof Waghäusel ist einer von zwei Bahnhöfen in der baden-württembergischen Großen Kreisstadt Waghäusel; der zweite Bahnhof liegt im Stadtteil Wiesental. Der Bahnhof Waghäusel ist ein Durchgangsbahnhof und befindet sich an Streckenkilometer 29,930 der von Mannheim über Hockenheim und Graben-Neudorf nach Karlsruhe führenden Rheinbahn auf der Kursbuchstrecke (KBS) 700. Der Bahnhof besitzt drei Bahnsteiggleise und wird ausschließlich von Nahverkehrszügen der Deutschen Bahn AG (DB) bedient.

Die Geschichte der Marienwallfahrtskirche im nordbadischen Ort Waghäusel reicht bis in das frühe 15. Jahrhundert zurück. Der Kirche ist ein Kloster angeschlossen, das zurzeit von den Brüdern vom Gemeinsamen Leben betreut wird. Das Gotteshaus befindet sich etwas außerhalb des Ortsteils Waghäusel und grenzt an das Gelände der ehemaligen Zuckerfabrik der Südzucker AG. Zudem liegt in unmittelbarer Nähe das Naturschutzgebiet Wagbachniederung.

Die Wagbachniederung ist ein Naturschutzgebiet im Naturraum Nördliche Oberrheinniederung und Hardtebenen in Baden-Württemberg. Das vielfältig strukturierte Feuchtgebiet in der Randniederung der Rheinaue wird geprägt von den Klärteichen der bis 1995 betriebenen Waghäuseler Zuckerfabrik und den daraus entstandenen weiten Röhrichtflächen und ausgedehnten Schlammflächen und Resten des früher bedeutendsten Moores in der Rheinaue. Es ist ein europaweit wichtiger Brut- und Rastplatz für heimische und durchziehende vom Aussterben bedrohte Vogelarten und zählt zu den bedeutendsten EU-Vogelschutzgebieten in Deutschland.

Das Husarendenkmal in Wiesental ist ein 1851 aufgestelltes Denkmal für im Jahr 1849 bei der Badischen Revolution dort gefallene Soldaten der Königlich Preußischen Armee. Es befindet sich im Wiesentaler Park, dem ehemaligen Friedhof des heutigen Waghäuseler Ortsteils Wiesental.

Der Fernmeldeturm Waghäusel wurde 1971 im Stadtteil Wiesental der Stadt Waghäusel gebaut. Der Turm hat eine Höhe von 131 Metern und ist in Stahlbetonbauweise errichtet worden. Betreiber ist die Deutsche Funkturm. Der Fernmeldeturm Waghäusel zählt zu den fünf Fernmeldetürmen der Typenturm-Baureihe FMT 6, die in den 60er Jahren durch Fritz Leonhardt und Erwin Heinle im Auftrage der damaligen Bundespost geplant und gebaut wurden.

Oberhausen-Rheinhausen ist eine Gemeinde in Baden-Württemberg im Landkreis Karlsruhe und die nördlichste Gemeinde des Landkreises.

Die römisch-katholische Pfarrkirche St. Cornelius und Cyprian ist ein geschütztes Kulturdenkmal nach dem Denkmalschutzgesetz. Sie steht in Kirrlach, einem Stadtteil von Waghäusel im Landkreis Karlsruhe in Baden-Württemberg. Die Kirchengemeinde gehört zum Dekanat Bruchsal im Erzbistum Freiburg.

Das Naturschutzgebiet Gewann Frankreich-Wiesental liegt auf dem Gebiet der baden-württembergischen Stadt Waghäusel.

Die Volksbank Bruhrain-Kraich-Hardt eG war eine Genossenschaftsbank mit Sitz in Oberhausen-Rheinhausen in Baden-Württemberg. Im Jahre 2021 wurde die Bank mit der Volksbank Kraichgau eG verschmolzen.

Der Hubwald Altlußheim ist ein ca. 210 ha großer gemeinschaftlich verwalteter Privatwald auf Altlußheimer Gemarkung, im Rhein-Neckar-Kreis im nördlichen Baden-Württemberg zwischen den Gemeinden Neulußheim, Reilingen und Waghäusel gelegen. Er wird vom Kriegbach durchflossen. Der Nutzwald besteht überwiegend aus Kiefernwald, mit Anteilen von Douglasien, Eichen, Buchen und Linden. Seit 2011 ist der Wald PEFC-zertifiziert, seit 2003 ist er als FFH-Gebiet ausgewiesen. Teile des Hubwaldes sind Vogel- bzw. Naturschutzgebiet.

Die Radrennbahn Oberhausen ist eine Radrennbahn in Oberhausen-Rheinhausen. Sie gehört dem Radsportverein Edelweiß e.V. Oberhausen. Am 15. Oktober 1949 beschloss der RSV Edelweiß Oberhausen den Bau einer Radrennbahn, vier Wochen später wurde mit dem Bau begonnen. Die Mitglieder des Vereins erstellten die Bahn in Eigenarbeit aus Schotter und Teergries; sie war 300 Meter lang und hatte eine leichte Kurvenerhöhung. Am 4. Juni 1950 fand das Eröffnungsrennen statt. 1959 beschloss der Verein den Neubau einer Radrennbahn, da die vorhandene durch viele Ausbesserungen nicht mehr sicher war. Zudem gab es zahlreiche Stürze, die auf die ungenügende Kurvenerhöhung zurückzuführen waren. Die alte Bahn wurde abgerissen und im März 1961 mit dem Neubau begonnen. Am 13. Mai 1962 wurde die neue Radrennbahn eingeweiht, die 333,33 Meter lang und 6,50 Meter breit ist und eine Kurvenerhöhung von 28 Grad hat; der Belag war aus Zement. Im gleichen Jahr fanden dort die Deutschen Bahnmeisterschaften statt. 1963 wurde eine Fluchtlichtanlage installiert. 1985 war die Bahn erneut in einem mangelhaften Zustand, und der Belag wurde mit einem neuartigen Betongemisch erneuert. Seit 2005 wird auf der Bahn jährlich die Sixdays-Night vom ehemaligen Radrennfahrer Erik Weispfennig veranstaltet. 2013 fanden auf der Bahn die Deutschen Bahnmeisterschaften statt. Die Bahn ist auch jährlich Teil der über das Pfingstwochenende stattfindenden Drei-Bahnen-Tournee, die auf den Radrennbahnen in Oberhausen, Dudenhofen und Öschelbronn ausgetragen wird.