Husarendenkmal (Wiesental)

Der Fernmeldeturm Waghäusel wurde 1971 im Stadtteil Wiesental der Stadt Waghäusel gebaut. Der Turm hat eine Höhe von 131 Metern und ist in Stahlbetonbauweise errichtet worden. Betreiber ist die Deutsche Funkturm. Der Fernmeldeturm Waghäusel zählt zu den fünf Fernmeldetürmen der Typenturm-Baureihe FMT 6, die in den 60er Jahren durch Fritz Leonhardt und Erwin Heinle im Auftrage der damaligen Bundespost geplant und gebaut wurden.

Die Bahnstrecke Waghäusel Saalbach–Graben-Neudorf ist eine 7,94 km lange Eisenbahn-Schnellfahrstrecke nördlich von Karlsruhe. Sie verbindet die Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart mit der Rheinbahn und wird planmäßig von Zügen zwischen Mannheim und Karlsruhe genutzt.

Die Große Kreisstadt Waghäusel liegt am Nordrand des Landkreises Karlsruhe in Baden-Württemberg. Sie besteht aus drei Stadtteilen (Wiesental, Kirrlach, Waghäusel) und ist nach dem kleinsten und jüngsten dieser drei benannt.

Der Bahnhof Waghäusel ist einer von zwei Bahnhöfen in der baden-württembergischen Großen Kreisstadt Waghäusel; der zweite Bahnhof liegt im Stadtteil Wiesental. Der Bahnhof Waghäusel ist ein Durchgangsbahnhof und befindet sich an Streckenkilometer 29,930 der von Mannheim über Hockenheim und Graben-Neudorf nach Karlsruhe führenden Rheinbahn auf der Kursbuchstrecke (KBS) 700. Der Bahnhof besitzt drei Bahnsteiggleise und wird ausschließlich von Nahverkehrszügen der Deutschen Bahn AG (DB) bedient.

Das Naturschutzgebiet Gewann Frankreich-Wiesental liegt auf dem Gebiet der baden-württembergischen Stadt Waghäusel.

Die Eremitage in Waghäusel ist ein durch Damian Hugo Philipp von Schönborn ab 1724 errichtetes barockes Jagd- und Lustschloss.

Die Geschichte der Marienwallfahrtskirche im nordbadischen Ort Waghäusel reicht bis in das frühe 15. Jahrhundert zurück. Der Kirche ist ein Kloster angeschlossen, das zurzeit von den Brüdern vom Gemeinsamen Leben betreut wird. Das Gotteshaus befindet sich etwas außerhalb des Ortsteils Waghäusel und grenzt an das Gelände der ehemaligen Zuckerfabrik der Südzucker AG. Zudem liegt in unmittelbarer Nähe das Naturschutzgebiet Wagbachniederung.

Die römisch-katholische Pfarrkirche St. Cornelius und Cyprian ist ein geschütztes Kulturdenkmal nach dem Denkmalschutzgesetz. Sie steht in Kirrlach, einem Stadtteil von Waghäusel im Landkreis Karlsruhe in Baden-Württemberg. Die Kirchengemeinde gehört zum Dekanat Bruchsal im Erzbistum Freiburg.

Die Wagbachniederung ist ein Naturschutzgebiet im Naturraum Nördliche Oberrheinniederung und Hardtebenen in Baden-Württemberg. Das vielfältig strukturierte Feuchtgebiet in der Randniederung der Rheinaue wird geprägt von den Klärteichen der bis 1995 betriebenen Waghäuseler Zuckerfabrik und den daraus entstandenen weiten Röhrichtflächen und ausgedehnten Schlammflächen und Resten des früher bedeutendsten Moores in der Rheinaue. Es ist ein europaweit wichtiger Brut- und Rastplatz für heimische und durchziehende vom Aussterben bedrohte Vogelarten und zählt zu den bedeutendsten EU-Vogelschutzgebieten in Deutschland.

Das Gebiet Obere Lußhardt sind ein vom Landratsamt Karlsruhe durch Verordnung vom 13. August 1973 ausgewiesenes Landschaftsschutzgebiet auf dem Gebiet der Städte Bruchsal und Waghäusel sowie der Gemeinden Hambrücken und Ubstadt-Weiher im Landkreis Karlsruhe.

Der Jüdische Friedhof Philippsburg ist ein jüdischer Friedhof in Philippsburg, einer Stadt im Landkreis Karlsruhe im nördlichen Baden-Württemberg. Der Friedhof ist ein geschütztes Kulturdenkmal. Die Toten der jüdischen Gemeinde Philippsburg wurden zunächst auf dem jüdischen Friedhof Obergrombach beigesetzt. 1889 wurde ein eigener Friedhof eingerichtet, der sich auf der Gemarkung Huttenheim im Gewann Im Sandfeld auf dem Wall befindet. Der jüdische Friedhof hat eine Fläche von 11,95 Ar und heute sind noch 47 Grabsteine vorhanden. Die erste Beisetzung fand 1890 statt und der letzte Beigesetzte war Moritz Neuburger, der von 1889 bis 1938 jüdischer Lehrer in Philippsburg war. Er kehrte aus der Emigration nach 1945 nach Heidelberg zurück und wurde 1954 auf dem Friedhof bestattet.

Die Radrennbahn Oberhausen ist eine Radrennbahn in Oberhausen-Rheinhausen. Sie gehört dem Radsportverein Edelweiß e.V. Oberhausen. Am 15. Oktober 1949 beschloss der RSV Edelweiß Oberhausen den Bau einer Radrennbahn, vier Wochen später wurde mit dem Bau begonnen. Die Mitglieder des Vereins erstellten die Bahn in Eigenarbeit aus Schotter und Teergries; sie war 300 Meter lang und hatte eine leichte Kurvenerhöhung. Am 4. Juni 1950 fand das Eröffnungsrennen statt. 1959 beschloss der Verein den Neubau einer Radrennbahn, da die vorhandene durch viele Ausbesserungen nicht mehr sicher war. Zudem gab es zahlreiche Stürze, die auf die ungenügende Kurvenerhöhung zurückzuführen waren. Die alte Bahn wurde abgerissen und im März 1961 mit dem Neubau begonnen. Am 13. Mai 1962 wurde die neue Radrennbahn eingeweiht, die 333,33 Meter lang und 6,50 Meter breit ist und eine Kurvenerhöhung von 28 Grad hat; der Belag war aus Zement. Im gleichen Jahr fanden dort die Deutschen Bahnmeisterschaften statt. 1963 wurde eine Fluchtlichtanlage installiert. 1985 war die Bahn erneut in einem mangelhaften Zustand, und der Belag wurde mit einem neuartigen Betongemisch erneuert. Seit 2005 wird auf der Bahn jährlich die Sixdays-Night vom ehemaligen Radrennfahrer Erik Weispfennig veranstaltet. 2013 fanden auf der Bahn die Deutschen Bahnmeisterschaften statt. Die Bahn ist auch jährlich Teil der über das Pfingstwochenende stattfindenden Drei-Bahnen-Tournee, die auf den Radrennbahnen in Oberhausen, Dudenhofen und Öschelbronn ausgetragen wird.