Stade de France

Das Centre Aquatique Olympique (CAO, deutsch Olympisches Wassersportzentrum) ist eine im Bau befindliche Schwimmhalle im Stadtviertel La Plaine-Saint-Denis der französischen Stadt Saint-Denis. Saint-Denis liegt unmittelbar nördlich der Hauptstadt Paris. Der Bau ist für die Wettbewerbe im Wasserspringen, Synchronschwimmen und Vorrundenspiele im Wasserball bei den Olympischen Sommerspielen 2024 vorgesehen. Trotz des Namens werden die Wettbewerbe im Schwimmen in der größeren Paris La Défense Arena ausgetragen.

Saint-Denis – Porte de Paris ist eine Tunnelstation der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Rue Danielle Casanova im Pariser Vorort Saint-Denis und wird von der Métrolinie 13 bedient. In unmittelbarer Nähe befindet sich das Stade de France. Die Station wurde am 20. Juni 1976 in Betrieb genommen, als der Abschnitt des Nordost-Zweiges der Linie 13 von der Station Carrefour Pleyel bis zur Station Basilique de Saint-Denis eröffnet wurde.

Der Bahnhof La Plaine-Stade de France ist ein Bahnhof in Saint-Denis. Er liegt in der nördlichen Banlieue von Paris.

Das Musée d'art et d'histoire in der Stadt Saint-Denis ist ein kommunales historisches Museum, es wurde 1901 gegründet und befand sich im ehemaligen Hôtel-Dieu. Die Stadt kaufte 1972 ein ehemaliges Kloster, in dem bis 1957 Karmelitinnen gelebt hatten. Die Gebäude wurden für die Nutzung als Museum umgebaut, dabei wurde darauf geachtet, dass das Ambiente möglichst erhalten blieb, unter anderem die 174 Wandsprüche des Karmelitinnenkonvents. Die Eröffnung fand im Mai 1981 statt.Im Museum sind Sammlungen zu folgenden Themengebieten: Leben der Karmelitinnen Pariser Kommune surrealistischen Lyriker Paul Éluard Lithographien von Honoré Daumier Kunst des Industriezeitalters Hotel-Dieu und Apothekenwesen Francis Jourdain Albert André mittelalterliche ArchäologieDes Weiteren verfügt das Museum über eine umfangreiche archäologische Sammlung mit Fundstücken aus Grabungen um und in der Kathedrale von Saint-Denis. Bei den Grabungen wurde unter anderem eine Nekropole aus merowingischer Zeit gefunden.1982 wurde das Museum vom Europäischen Museumsforum als Europäisches Museum des Jahres ausgewählt, in der Wertung der Jury der UNESCO hieß es, das Museum sei eines der wichtigsten, seit dem Zweiten Weltkrieg entstandenen. Im Jahre 2009 wurde das Museum um einen Garten der fünf Sinne erweitert, mit dem Ziel, blinden und sehbehinderten Menschen, aber auch allen anderen die, Möglichkeit zu geben, ihre Sinne zu erforschen. Der Garten erstreckt sich auf den alten Gartenflächen des Konvents und wurde mit 30 alten Pflanzen, die auch von den Nonnen genutzt wurden, bepflanzt. Er ist vom Frühjahr bis zum Herbst zugänglich. Die Arbeiten dafür wurden von behinderten Jugendlichen des l’Institut médico-éducatif (IME) durchgeführt.

Die Ateliers de Constructions A. Popineau waren ein französischer Hersteller von Schienenfahrzeugen und Baumaschinen.

Die Société nationale des chemins de fer français (SNCF; deutsch Nationale Gesellschaft der französischen Eisenbahnen) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Frankreichs mit Sitz in Saint-Denis bei Paris. Sie betreibt beinahe den kompletten Schienenverkehr in Frankreich und in Monaco, den Hochgeschwindigkeitszug TGV, Teile des Pariser Vorortverkehrs RER sowie die Linie 4 der Pariser Straßenbahn. Ihr Teilunternehmen SNCF Réseau ist Eigentümer des Streckennetzes. Die SNCF ist Mitglied der Railteam-Allianz.

Die Kathedrale von Saint-Denis (französisch Basilique de Saint-Denis) ist eine ehemalige Abteikirche in der Stadt Saint-Denis nördlich von Paris. Sie gilt kunsthistorisch als einer der Gründungsbauten der Gotik, da in dem 1140 unter Abt Suger begonnenen Umgangschor die ersten spitzbogigen Kreuzrippengewölbe ausgeführt wurden. Fast 80 Jahre später bot sie erneut eine Innovation: ab 1231 wurden unter Erhaltung von Wänden, Arkaden und Gewölben des Chorumgangs Chor und Langhaus erneuert. Um 1200 hatte in anderen Basiliken das Triforium Eingang in die Gotik gefunden, als fensterlose Laufgänge in den Hochschiffswänden auf Höhe der außen angelehnten Seitenschiffsdächer. Die Abteikirche von Saint-Denis erhielt nun Triforien mit Außenfenstern, ermöglicht durch Seitenschiffs- und Umgangsdächer, die auch zu den Hochschiffs- bzw. Hochchorwänden hin Traufen hatten. Solche befensterten Triforien gelten in Frankreich als Kennzeichen des Gothique rayonnant, der dort dritten Phase der Gotik. Die Kirche ist dem heiligen Dionysius geweiht, dem Schutzpatron und ersten Bischof von Paris. Seit 564 diente sie den fränkischen Königen als Grablege. Vom Ende des 10. Jahrhunderts bis 1830 wurden fast alle französischen Könige und viele Königinnen dort beerdigt. Im Zuge der Französischen Revolution kam es 1793–1794 zur Plünderung der Königsgräber. Dabei wurden auch die Skulpturen der Kirche schwer beschädigt. Seit 1862 wird Saint-Denis als Monument historique klassifiziert. Sie wurde 1966 zur Kathedrale des Bistums Saint-Denis erhoben. Seit 1996 steht die Kathedrale von Saint-Denis auf der Vorschlagsliste Frankreichs zum UNESCO-Welterbe.

Der Bahnhof Stade de France – Saint-Denis ist ein Bahnhof in Saint-Denis. Er liegt in der nördlichen Banlieue von Paris.

Saint-Denis [ˌsɛ̃dəˈni] ist eine französische Stadt mit 113.116 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2020) im Département Seine-Saint-Denis und ist Amtssitz der Unterpräfektur im Arrondissement Saint-Denis. Sie liegt unmittelbar nördlich von Paris und bildet heute einen Teil der Banlieue. Die Einwohner werden Dionysiens genannt.

Basilique de Saint-Denis ist eine Tunnelstation der Pariser Métro. Sie befindet sich im nördlichen Pariser Vorort Saint-Denis und wird von der Métrolinie 13 bedient. Es besteht Umsteigemöglichkeit zur Straßenbahnlinie 1 an der oberirdischen gleichnamigen Haltestelle. Die Station ist nach der gleichnamigen Kathedrale von Saint-Denis benannt. Die Station wurde am 20. Juni 1976 unter dem Namen Saint-Denis – Basilique in Betrieb genommen, als der Abschnitt des Nordost-Zweiges der Linie 13 von der Station Carrefour Pleyel bis zur Station Basilique de Saint-Denis in Betrieb genommen wurde. Bis zum 25. Mai 1998 war sie Endpunkt des nordöstlichen Zweiges der Linie 13. Mit der Verlängerung der Linie fand die Umbenennung in Basilique de Saint-Denis statt.

Die Agence nationale de sécurité du médicament et des produits de santé (ANSM) (deutsch: Nationale Agentur für die Sicherheit von Arzneimitteln und Gesundheitsprodukten) ist die französische Behörde für Arzneimittelsicherheit mit Sitz in Saint-Denis. Sie besteht seit Mai 2012 und ist die Nachfolgeagentur der Agence française de sécurité sanitaire des produits de santé (Afssaps) (deutsch: Französische Agentur für die Sicherheit von Gesundheitsprodukten). Die Afssaps wiederum wurde im März 1999 gegründet. Die ANSM ist dem französischen Gesundheitsministerium unterstellt und hat den Rang eines Établissement public. Die französische Öffentlichkeit stand bei der Gründung der Afssaps unter dem Eindruck der Infektionen durch HIV-kontaminierte Blutprodukte.Die ANSM hat alle Rechte, Aufgaben und Pflichten der Afssaps übernommen, zugleich wurden ihr jedoch auch einige neue Aufgaben zugeordnet. Ihre Mittel und Möglichkeiten sind gegenüber der Afssaps verbessert worden.

Saint-Denis – Pleyel ist der Name einer im Bau befindlichen Station der Pariser Métro. Sie befindet sich in Saint-Denis im Norden von Paris. Die Station ist Teil des Projektes Grand Paris Express und soll ein neuer Knotenpunkt des ÖPNV im Pariser Norden werden. Dort werden sich die Metrolinien 14, 15, 16 und 17 treffen. Baubeginn war im April 2017. Die Eröffnung der Station ist für 2024 geplant. Der architektonische Entwurf für diese Station stammt vom Architekten Kengo Kuma. Die Station wird über ein Empfangsgebäude an der Oberfläche verfügen, das an der Kreuzung der Rue Pleyel und der Rue Francisque-Poulbot liegen wird. Die Gleise sollen sich alle auf der Bahnsteigebene in 27 Metern Tiefe befinden.