Kathedrale von Saint-Denis

Basilique de Saint-Denis ist eine Tunnelstation der Pariser Métro. Sie befindet sich im nördlichen Pariser Vorort Saint-Denis und wird von der Métrolinie 13 bedient. Es besteht Umsteigemöglichkeit zur Straßenbahnlinie 1 an der oberirdischen gleichnamigen Haltestelle. Die Station ist nach der gleichnamigen Kathedrale von Saint-Denis benannt. Die Station wurde am 20. Juni 1976 unter dem Namen Saint-Denis – Basilique in Betrieb genommen, als der Abschnitt des Nordost-Zweiges der Linie 13 von der Station Carrefour Pleyel bis zur Station Basilique de Saint-Denis in Betrieb genommen wurde. Bis zum 25. Mai 1998 war sie Endpunkt des nordöstlichen Zweiges der Linie 13. Mit der Verlängerung der Linie fand die Umbenennung in Basilique de Saint-Denis statt.

Das Musée d'art et d'histoire in der Stadt Saint-Denis ist ein kommunales historisches Museum, es wurde 1901 gegründet und befand sich im ehemaligen Hôtel-Dieu. Die Stadt kaufte 1972 ein ehemaliges Kloster, in dem bis 1957 Karmelitinnen gelebt hatten. Die Gebäude wurden für die Nutzung als Museum umgebaut, dabei wurde darauf geachtet, dass das Ambiente möglichst erhalten blieb, unter anderem die 174 Wandsprüche des Karmelitinnenkonvents. Die Eröffnung fand im Mai 1981 statt.Im Museum sind Sammlungen zu folgenden Themengebieten: Leben der Karmelitinnen Pariser Kommune surrealistischen Lyriker Paul Éluard Lithographien von Honoré Daumier Kunst des Industriezeitalters Hotel-Dieu und Apothekenwesen Francis Jourdain Albert André mittelalterliche ArchäologieDes Weiteren verfügt das Museum über eine umfangreiche archäologische Sammlung mit Fundstücken aus Grabungen um und in der Kathedrale von Saint-Denis. Bei den Grabungen wurde unter anderem eine Nekropole aus merowingischer Zeit gefunden.1982 wurde das Museum vom Europäischen Museumsforum als Europäisches Museum des Jahres ausgewählt, in der Wertung der Jury der UNESCO hieß es, das Museum sei eines der wichtigsten, seit dem Zweiten Weltkrieg entstandenen. Im Jahre 2009 wurde das Museum um einen Garten der fünf Sinne erweitert, mit dem Ziel, blinden und sehbehinderten Menschen, aber auch allen anderen die, Möglichkeit zu geben, ihre Sinne zu erforschen. Der Garten erstreckt sich auf den alten Gartenflächen des Konvents und wurde mit 30 alten Pflanzen, die auch von den Nonnen genutzt wurden, bepflanzt. Er ist vom Frühjahr bis zum Herbst zugänglich. Die Arbeiten dafür wurden von behinderten Jugendlichen des l’Institut médico-éducatif (IME) durchgeführt.

Saint-Denis – Porte de Paris ist eine Tunnelstation der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Rue Danielle Casanova im Pariser Vorort Saint-Denis und wird von der Métrolinie 13 bedient. In unmittelbarer Nähe befindet sich das Stade de France. Die Station wurde am 20. Juni 1976 in Betrieb genommen, als der Abschnitt des Nordost-Zweiges der Linie 13 von der Station Carrefour Pleyel bis zur Station Basilique de Saint-Denis eröffnet wurde.

Saint-Denis [ˌsɛ̃dəˈni] ist eine französische Stadt mit 113.116 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2020) im Département Seine-Saint-Denis und ist Amtssitz der Unterpräfektur im Arrondissement Saint-Denis. Sie liegt unmittelbar nördlich von Paris und bildet heute einen Teil der Banlieue. Die Einwohner werden Dionysiens genannt.

Das Stade de France [stad.də.fʁɑ̃s] (deutsch Stadion Frankreichs) ist ein Rugby- und Fußballstadion mit Leichtathletikanlage in der französischen Stadt Saint-Denis, einem nördlichen Vorort von Paris. Es wurde 1998 eröffnet und ist mit einer Kapazität von 81.338 Zuschauern das mit Abstand größte Stadion des Landes. Die Baukosten lagen bei 364 Mio. Euro. Es ist von der UEFA in die Stadionkategorie 4 eingestuft. Die wichtigsten regelmäßigen Veranstaltungen sind Heimspiele der französischen Fußballnationalmannschaft und der französischen Rugby-Union-Nationalmannschaft, das Finale um den Französischen Fußball- und den Ligapokal sowie das Finale der Rugby-Meisterschaft Top 14. Mithilfe verschiebbarer Tribünen kann das Stade de France auch für Leichtathletik-Veranstaltungen wie die Diamond League hergerichtet werden, dabei verringert sich die Kapazität auf 75.000 Zuschauer. Außerdem finden hier regelmäßig Konzerte und Freilichtshows statt. Bei Konzerten bietet das Stadion inklusive des Innenraums für über 90.000 Besucher Platz.

Saint-Denis – Université ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Universität Paris VIII im Pariser Vorort Saint-Denis und wird von der Métrolinie 13 bedient. Die Station ist nach dem gleichnamigen Vorort und der darüberliegenden Universität benannt. Die Station wurde am 25. Mai 1998 in Betrieb genommen, als der letzte Abschnitt des Nordost-Zweiges der Linie 13 von der Station Basilique de Saint-Denis bis zur Station Saint-Denis – Université in Betrieb genommen wurde. Seitdem ist sie Endpunkt des nordöstlichen Zweiges der Linie 13.

Das Centre Aquatique Olympique (CAO, deutsch Olympisches Wassersportzentrum) ist eine im Bau befindliche Schwimmhalle im Stadtviertel La Plaine-Saint-Denis der französischen Stadt Saint-Denis. Saint-Denis liegt unmittelbar nördlich der Hauptstadt Paris. Der Bau ist für die Wettbewerbe im Wasserspringen, Synchronschwimmen und Vorrundenspiele im Wasserball bei den Olympischen Sommerspielen 2024 vorgesehen. Trotz des Namens werden die Wettbewerbe im Schwimmen in der größeren Paris La Défense Arena ausgetragen.

Die Archives nationales (deutsch Nationalarchive) bilden das Staatsarchiv Frankreichs. Ein Neubau in Pierrefitte-sur-Seine im Département Seine-Saint-Denis, wenige Kilometer nördlich von Paris, wurde am 21. Januar 2013 eröffnet.Eigene Archive haben das Verteidigungsministerium (Service historique de la défense), das Außenministerium (ministère des Affaires étrangères) und das Wirtschafts- und Finanzministerium (Centre des archives économiques et financières). Die Départements haben ebenfalls eigene Archive. Das französische Nationalarchiv untersteht der Direction des Archives de France im Kulturministerium (Ministère de la Culture). Es besteht aus fünf Zentren; seit dem 1. Januar 2007 stellen vier dieser Zentren drei nationale Kompetenzzentren dar.

Der Bahnhof La Plaine-Stade de France ist ein Bahnhof in Saint-Denis. Er liegt in der nördlichen Banlieue von Paris.

Der Pont de l’Île Saint-Denis ist eine Straßenbrücke im Norden von Paris, die von Saint-Denis über den grand bras genannten rechten Arm der Seine zur Île Saint-Denis im Département Seine-Saint-Denis führt. Unter demselben Namen verbindet eine zweite, etwas kürzere Brücke die Île-Saint-Denis über den linken Flussarm mit Villeneuve-la-Garenne im Département Hauts-de-Seine.

Die Société nationale des chemins de fer français (SNCF; deutsch Nationale Gesellschaft der französischen Eisenbahnen) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Frankreichs mit Sitz in Saint-Denis bei Paris. Sie betreibt beinahe den kompletten Schienenverkehr in Frankreich und in Monaco, den Hochgeschwindigkeitszug TGV, Teile des Pariser Vorortverkehrs RER sowie die Linie 4 der Pariser Straßenbahn. Ihr Teilunternehmen SNCF Réseau ist Eigentümer des Streckennetzes. Die SNCF ist Mitglied der Railteam-Allianz.

L’Île-Saint-Denis ist mit 8646 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) eine der kleinsten Gemeinden im französischen Département Seine-Saint-Denis in der Region Île-de-France. Die Gemeinde entstand Ende des 19. Jahrhunderts aus der Fusion von vier Gemeinden: l’Île Saint-Denis, l’Île du Châtelier, l’Île des Vannes und l’Île du Javeau. Die Gemeinde liegt auf der Seine-Insel Île Saint-Denis in einer Seineschleife etwa zehn Kilometer nördlich des Zentrums der französischen Hauptstadt Paris. In Frankreich teilt nur die Gemeinde Béhuard die Besonderheit, komplett auf einer Flussinsel zu liegen. Die Einwohner werden Ilo-Dionysiens und Ilo-Dionysiennes oder Ilodionysiens und Ilodionysiennes genannt.