Bahnhof Imperial Wharf

Die Lots Road Power Station war ein Kohlekraftwerk an der Lots Road in London, nahe dem Fluss Themse im Stadtteil Chelsea. Von 1905 bis 2002 versorgte sie die London Underground mit elektrischer Energie. Die Bauarbeiten begannen 1902 unter der Leitung der Metropolitan District Electric Traction Co., die bald darauf ein Teil der Underground Electric Railways Company of London (UERL) von Charles Tyson Yerkes wurde. Dies ermöglichte es der Metropolitan District Railway (heute District Line), ihre Strecken zu elektrifizieren und den Dampfbetrieb aufzugeben. Etwa zur selben Zeit baute die Metropolitan Railway (heute Metropolitan Line) ihr eigenes Kraftwerk, die Neasden Power Station. Nach seiner Fertigstellung im Jahr 1905 galt das Kraftwerk als das größte, das bis dahin gebaut worden war. Es verbrauchte pro Tag 700 Tonnen Kohle und erzielte eine elektrische Leistung von 50 MW bei einer Generatorspannung von 11 kV und einer Frequenz von 25 Hz. Nach und nach wurden neben der District Line auch alle anderen U-Bahnlinien sowie die meisten Straßenbahnen der UER mit Strom aus diesem Kraftwerk angetrieben. Mitte der 1960er Jahre erfolgte eine teilweise Umstellung auf Gas, auch Erdöl konnte wenn nötig verfeuert werden. Das Kraftwerk war bis zum 21. Oktober 2002 in Betrieb, als die Anlagen ihre maximale Lebensdauer erreicht hatten. Seither erfolgt die Stromversorgung über das nationale Stromnetz National Grid.

Die Battersea Railway Bridge (offiziell Cremorne Bridge, ursprünglich Battersea New Bridge) ist eine Eisenbahnbrücke über den Fluss Themse in London. Sie wird von der zweigleisigen West London Line benutzt, welche das Stadtzentrum westlich umfährt und dabei die Clapham Junction und Willesden Junction verbindet. Die Brücke ist 220 Meter lang, zusammen mit den Viadukten an beiden Flussufern 387 Meter. Die Hauptbrücke besteht aus fünf schmiedeeisernen Bögen, die auf Mauerwerkspfeilern ruhen. Einer der Viaduktbögen auf der Nordseite wurde durchbrochen, um den Fußweg entlang des Flusses durch die Brücke zu führen. Verantwortlich für den Bau war der Chefingenieur der Bahngesellschaft, William Baker. Die Baukosten betrugen £104.000. Die Brücke wurde im Mai 1863 durch die London and North Western Railway in Betrieb genommen. Zu Beginn wurde die Brücke lediglich von Güterzügen genutzt, erst seit 1904 verkehren auch Reisezüge über die Brücke. 1969 und 1992 wurde die Brücke verstärkt. Sie gilt heute als Flaschenhals im Bahnverkehr, da die Höchstgeschwindigkeit der Züge auf 25 km/h begrenzt ist.Unmittelbar neben der Battersea Railway Bridge ist der Bau einer Fußgängerbrücke mit dem Namen Jubilee Bridge geplant.

Der Counter’s Creek (Chelsea Creek in seinem Unterlauf) ist ein Wasserlauf in London, England. Er entsteht am Kensal Green und fließt in südlicher Richtung bis zu seiner Mündung in die Themse. Er verläuft heute weitgehend unterirdisch. Sein letzter noch an der Oberfläche sichtbarer Abschnitt befindet sich im Bereich des Chelsea Creek kurz vor seiner Mündung.

Der London Heliport (auch: London’s Vertical Gateway) ist ein Hubschrauberlandeplatz in London, gelegen am Südufer der Themse.

Granny Takes a Trip war eine Boutique in London, die Nigel Waymouth (später bei Hapshash and the Coloured Coat), seine Freundin Sheila Cohen und John Pearse im Februar 1966 in der King’s Road 488 eröffneten. Der Laden galt als die „erste psychedelische Boutique im Swinging London der 1960er“ (first psychedelic boutique in "Swinging London" in the 1960s). 1969 übernahm Freddie Hornik den Laden und eröffnete Ableger in New York und Los Angeles. Die Läden schlossen in den 1970ern und 1980ern. Granny Takes a Trip ist auch der Name eines Songs der britischen Rockband The Purple Gang aus dem Jahr 1967. Der Song ist nach der Boutique benannt. Granny Takes a Trip wurde mehrfach als Markenname verwendet, ohne einen direkten Bezug zu der ursprünglichen Londoner Boutique zu haben.

Die Stamford Bridge ist ein Fußballstadion im Londoner Stadtteil Fulham, das seit 1905 hauptsächlich vom Fußballclub FC Chelsea genutzt wird.

Die Wandsworth Bridge ist eine Straßenbrücke über den Fluss Themse in London. Sie verbindet den Stadtteil Parsons Green im Stadtbezirk London Borough of Hammersmith and Fulham auf der Nordseite mit dem Stadtteil Wandsworth im Stadtbezirk London Borough of Wandsworth auf der Südseite. Über die aus Stahl errichtete, 197 m lange Auslegerbrücke führt die Hauptstraße A217. Obschon die Baugenehmigung bereits 1864 vorlag, wurde die Brücke erst 1873 vollendet. Sie bestand aus Schmiedeeisen, die Fahrbahn war aus Holz. Als das Metropolitan Board of Works im Jahr 1880 die Brücke erwarb, schaffte sie die Maut ab. Die damals begonnenen Planungen für einen Neubau verzögerten sich um Jahrzehnte. Erst 1935 erteilte der London County Council die Baugenehmigung. Mit einer temporären Brücke konnte der Verkehr während der Bauzeit aufrechterhalten werden. Die Eröffnung der neuen Brücke erfolgte 1940.

Die Battersea Bridge ist eine Straßenbrücke über den Fluss Themse in London. Sie verbindet den Stadtteil Chelsea im Stadtbezirk Royal Borough of Kensington and Chelsea auf der Nordseite mit dem Stadtteil Battersea im Stadtbezirk London Borough of Wandsworth auf der Südseite. Sie besteht aus fünf gusseisernem Bögen, die auf Pfeilern aus Granit stehen. Über die Brücke führt die Hauptstraße A3220.

Fulham Broadway ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hammersmith and Fulham. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der gleichnamigen Straße und wird von der District Line bedient. Im Jahr 2014 nutzten 10,77 Millionen Fahrgäste die Station. Rund 200 Meter weiter östlich befindet sich Stamford Bridge, das Stadion des Fußballclubs FC Chelsea.

Die King’s Road ist eine Hauptverkehrsstraße in den westlichen Londoner Stadtteilen Chelsea und Fulham. Sie erstreckt sich vom Sloane Square in Chelsea bis zur Wandsworth Bridge Road in Fulham und setzt sich anschließend als New King’s Road bis zur Putney Bridge fort. In den 1960er und 1970er Jahren war die King’s Road eines der Zentren der Hippie- und Punk-Kultur mit Geschäften wie „Granny Takes a Trip“ und „SEX“, dem Kleiderladen von Malcolm McLaren und Vivienne Westwood. Mittlerweile ist die King’s Road etwas weniger rebellisch, und viele kleinere und unabhängige Geschäfte haben den großen Marken und Ketten Platz gemacht. Die King’s Road ist immer noch eine der populärsten Einkaufsstraßen Chelseas.

St Yeghiche Armenian Church (armenisch Սուրբ Եղիշե եկեղեցի, Umschrift: Surb Jeghische jekeghezi) ist die größte Kirche der Armenischen Apostolischen Kirche in Großbritannien. Sie steht in Cranley Gardens (Muswell Hill), Kensington, London. Die Kirche wurde ursprünglich 1867 von einem privaten Bauunternehmer, C.J. Freake, erbaut als St. Peter’s Anglican Church und wurde zur anglikanischen Pfarrkirche von Kensington (St Peter’s).Durch ein Order in Council vom Dezember 1972 wurde Saint Peter’s für überflüssig erklärt, mit dem Ziel, das Gebäude an die Armenische Orthodoxe Kirche vermieten zu können. Die Nutzung für anglikanische Gottesdienste endete im Januar 1973.Das Gebäude wurde von einem Wohltäter 1998 aufgekauft und restauriert, wobei zusätzliche Einrichtungen gemacht wurden, um sie an die Anforderungen der Armenischen Liturgie anzupassen. Die Kirche ist dem armenischen Heiligen Jeghische (Եղիշե, wiss. Umschrift: Ełiše 5. Jh.) geweiht. In Kensington gibt es eine weitere armenische Kirche, die jedoch nach traditionellem armenischen Baustil errichtet wurde: St Sarkis. Die Kirche verfügt über eine vier-manualige Orgel.

Lillie Bridge war ein 1867 eröffnetes Sportgelände im Londoner Stadtteil Fulham und war die Spielstätte des Wanderers FC. Es war für Fußball, Radrennen, Cricket und Leichtathletik ausgelegt. 1888 wurde es geschlossen. In der Nähe befindet sich das 1877 eröffnete Stadion Stamford Bridge. Dieses ist heute das Heimstadion des FC Chelsea.