Kirche Deyelsdorf

Die Trebelbrücke im Ortsteil Nehringen der Gemeinde Grammendorf ist eine hölzerne Klappbrücke über die Trebel. Sie verbindet die Landesteile Vorpommern und Mecklenburg des Landes Mecklenburg-Vorpommern. Über die bewegliche, insgesamt 44,50 Meter lange Brücke führt die Straße zwischen Nehringen und Klein Methling. Die Fahrbahn der sieben Meter breiten Brücke ist 3,50 Meter breit; sie wird auf beiden Seiten der Trebel durch Betonteile auf zwei Meter reduziert. Die Spannweite beträgt sieben Meter, die Gesamtfläche 267 m².

Nehringen ist ein Ortsteil der Gemeinde Grammendorf im Landkreis Vorpommern-Rügen in Mecklenburg-Vorpommern.

Die Dorfkirche St. Andreas des Pommerschen Evangelischen Kirchenkreises im Grammendorfer Ortsteil Nehringen im Landkreis Vorpommern-Rügen ist ein barocker Kirchenbau aus der Schwedenzeit.

Der Fangelturm Nehringen ist ein unter Denkmalschutz stehender Wehrturm im Ortsteil Nehringen der Gemeinde Grammendorf im Landkreis Vorpommern-Rügen in Mecklenburg-Vorpommern.

Die Großsteingräber bei Klein Methling sind zwei megalithische Grabanlagen der jungsteinzeitlichen Trichterbecherkultur bei Klein Methling, einem Ortsteil von Dargun im Landkreis Mecklenburgische Seenplatte (Mecklenburg-Vorpommern). Grab 1 trägt die Sprockhoff-Nummer 386.

Die Warbel ist ein wenige Meter breiter Wasserlauf von ca. 22 km Länge in Mecklenburg-Vorpommern. Die Warbel hat keine klar definierte Quelle, sie erhält beginnend bei Selpin (Landkreis Rostock) Zuflüsse von Gräben wie dem Finkenbach. Sie fließt durch die Gebiete der Gemeinden Walkendorf, Lühburg, Behren-Lübchin nach Gnoien, das sich als Warbelstadt bezeichnet und mündet etwa 1,5 km nördlich von Wasdow in die Trebel.

Die Blinde Trebel ist ein Nebenfluss der Trebel in Mecklenburg-Vorpommern. Sie entspringt dem im Jahr 2006 neu wieder aufgestauten Richtenberger See. Dessen mit Abstand größter und längster Zufluss, der aus Abtshagen im Osten kommende 10,5 km lange Schleusengraben, ist als ihr Oberlauf eingestuft. Außerdem mündet in den See noch der aus Westen kommende, 6,2 km lange Graben aus Steinfeld. Zudem leiten ein paar kurze Gräben ihr Wasser in den See. Die Blinde Trebel fließt vom Richtenberger See in südlicher bis südwestlicher Richtung durch das Landschaftsschutzgebiet Hellberge. Östlich von Drechow mündet die Bek in die Blinde Trebel ein. Diese mündet etwa 4 km weiter südlich zwischen Rekentin und Tribsees in die Trebel.Ein Teil des Tals der Blinden Trebel ist eines der letzten Flusstal-Durchströmungsmoore Norddeutschlands und beherbergt außerordentlich viele Moosarten sowie weitere gefährdete Pflanzen. Die Schutzwürdigkeit des Tals wird als hoch eingestuft.

Der Bahnhof Tribsees war eine von vier Bahnstationen der Kleinstadt Tribsees im Landkreis Vorpommern-Rügen in Mecklenburg-Vorpommern. Hier trafen seit 1895 die staatliche Nebenbahn Rostock–Tribsees und die Kleinbahn Velgast–Tribsees (Franzburger Südbahn) zusammen, 1896 kam die private Nebenbahn Greifswald–Grimmen–Tribsees hinzu und ab 1901 die ebenfalls private Nebenbahn Stralsund–Tribsees. Somit war Tribsees zum lokalen Eisenbahnknoten geworden. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden alle nach Tribsees führenden Bahnstrecken bis auf die Strecke Velgast–Tribsees als Reparationsleistung abgebaut. Die bis dahin unbedeutende Strecke von Velgast blieb bis 1995 in Betrieb, allerdings war das Transportaufkommen nach den wirtschaftlichen Veränderungen durch die Wende 1989/90 zuletzt nahezu Null.

Als Küstenkanal beziehungsweise als Recknitz-Trebel-Peene-Kanal wurde eine nie fertiggestellte künstliche Wasserstraße bezeichnet, die den 1960 eröffneten Überseehafen Rostock an die Binnenschifffahrt in der damaligen Deutschen Demokratischen Republik (DDR) anschließen sollte. Erste Pläne für eine solche Verbindung entstanden 1957 zusammen mit den Planungen zum Neubau des Überseehafens. Die geplante Wasserstraße sollte mehrere kleinere Flüsse durch Kanäle zu einer durchgängigen Verbindung zwischen Rostock und dem Stettiner Haff kombinieren, von dem aus über die Oder ein Anschluss an die Binnenschifffahrt möglich gewesen wäre, über die Elbe sogar bis nach Prag. Trotz Verzichts auf einen Teil des geplanten Verlaufs zugunsten einer Alternativvariante wurde das Projekt 1962 aus Kostengründen eingestellt. Ein rund 15 Kilometer langes und als Trebelkanal bezeichnetes Teilstück eines unvollendeten Verbindungskanals ist der größte heute noch vorhandene Teil.

Die Burg Wasdow ist die Ruine einer mittelalterlichen Niederungsburg und befindet sich im Dorf Wasdow im Gemeindegebiet Behren-Lübchin an der Warbel im ebenen bis hügeligen Grundmoränengebiet am Rande des Trebeltales. Von der ehemaligen Burganlage sind ein großer Teil des Turmes und die Fundamente des Wohn- und Wirtschaftsgebäudes erhalten.

Das Wohnhaus Ostmauerstraße 1 in Tribsees (Mecklenburg-Vorpommern) neben dem Steintor stammt aus dem 19. Jahrhundert. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz.

Das Steintor, auch Grimmener Tor, in Tribsees ist eines der zwei noch vorhandenen Tore der Wehranlage, welche die Stadt umgab. Das gotische dreigeschossige Backsteintor aus dem 13. Jahrhundert wurde auf einem Feldsteinsockel errichtet und sicherte die Straße nach Grimmen ab. Das Tor verfügt über eine spitzbogige Durchfahrt. Das Tor hat wenig Zierschmuck, so fehlen Putzblenden gänzlich. An der Feldseite sind die Obergeschosse durch Putzbänder getrennt. Untypischerweise ist die Stadtseite mehr verziert. Dies lässt sich aber folgendermaßen erklären: Es handelte sich bei dieser Anlage um eine Doppeltoranlage. Das Tor mit der stadtauswärtsgewandten Schmuckseite ist aufgrund Abriss in zurückliegenden Jahrhunderten nicht mehr vorhanden. Im oberen Geschoss befinden sich gereihte, zum Teil mit Fenstern versehene Rundbogenblenden, ebenso unter dem mit Eckfialen besetzten Giebel. Die Stadtseite wird durch Blendarkaden und einem gestaffelten Lünettengiebel mit Fialenabschluss geschmückt. Hier befinden sich vier übereinander angeordnete Fenster. An der Südostecke (linke Feldseite) befindet sich ein übereck gestellter Strebepfeiler mit der Jahreszahl 1732. Während eines Brandes im Jahr 1702 wurde das Tor schwer beschädigt. Beim Aufbau wurden teilweise größere Veränderungen am Turm vorgenommen. Zwischen 1991 und 2007 war im Tor das Heimatmuseum untergebracht.