Bahnhof Detmold

Die Straßenbahn Detmold ist ein ehemaliger Straßenbahnbetrieb in NRW. Zwischen 1882 und 1897 bewarben sich der Stärkefabrikant Hoffmann aus Bad Salzuflen, der Ingenieur Ferdinand Wessel mit dem Stadtbaumeister Schubert, die Norddeutsche Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft und ein Unternehmen aus Dresden um die Konzession für den Bau einer Straßenbahn in und um Detmold. Den Zuschlag erhielten am 15. Mai 1897 die Unternehmer Wessel und Schubert. 1898 wurde die Kommanditgesellschaft Lippische Elektrizitätswerke gegründet. Aufgrund finanzieller Schwierigkeiten erfolgte am 9. Februar 1900 die Umwandlung in eine AG, kurz LEAG. Das Grundkapital von 600.000 Mark wurde zu einem großen Teil von der AG Elektrizitätswerke, ehemals Kummer & Co., aus Dresden aufgebracht. Nachdem der Bau schleppend vorangegangen war, wurde die Strecke am 28. Februar 1900 polizeilich abgenommen und trotz zahlreicher kleinerer Mängel am 1. März 1900 feierlich eröffnet. Die Straßenbahn fuhr vom Postamt in Detmold zur Stadtmitte und weiter zur „Centrale“ am südlichen Stadtrand. Dort gabelte sich die Strecke in je eine Linie nach Hiddesen und nach Berlebeck. Am 8. April wurde dann die Strecke vom Postamt zum Bahnhof verlängert. 1900 und 1903 kam es noch zu zwei Verlängerungen in Berlebeck. Die letzte Verlängerung fand am 16. Mai 1912 in Hiddesen statt. Während des Ersten Weltkrieges kaufte die PESAG alle Aktien der LEAG auf. Die offizielle Übernahme fand am 1. Juli 1922 statt. Bereits am 22. Juli 1920 konnte die Linie 2 zwischen dem Hornschen Tor in Detmold und Horn über Remmighausen eröffnet werden. Die Strecke folgte der jetzigen Bundesstraße 239 bis Schmedissen und dann der Nordstraße bis Horn. Nachdem das Netz der LEAG auf die Betriebsspannung von 800 Volt der PESAG umgerüstet war, wurde am 16. Oktober 1926 der Linie 8 über Bielefelder Straße bis Heidenoldendorf in Betrieb genommen. Die Weiterführung über Birkendamm bis Pivitsheide V. L. erfolgte am 18. Juni 1928. Damit verkehrten in Detmold folgende Straßenbahnlinien: Die Linien im Stadtbereich verkehrten im 30-Minuten-Takt. Weitere geplante Streckenneubauten, beispielsweise nach Lemgo, wurden nicht mehr realisiert. Die Straßenbahnlinien wurden 1954 auf einen Omnibusbetrieb umgestellt: Ein Teil der Trasse nach Pivitsheide wird heute als Rad- und Wanderweg genutzt. In Detmold und Umgebung wurde der öffentliche Nahverkehr viele Jahre von Post und Bahn, später allein von der Bahn und ab den 1990er Jahren von der Busverkehr Ostwestfalen GmbH (BVO) betrieben. Seit 1993 gibt es die Stadtverkehr Detmold GmbH, die nun für den innerstädtischen Nahverkehr zuständig ist.

Das Hotel Kaiserhof ist ein ehemaliges Hotel in Detmold. Es befindet sich gegenüber dem Bahnhof auf dem Eckgrundstück Hermannstraße 1 / Bahnhofstraße und steht seit 2004 unter Denkmalschutz.

Die evangelisch-reformierte Christuskirche in Detmold am Kaiser-Wilhelm-Platz ist ein im neugotischen Stil errichteter und am 12. Januar 1908 geweihter Kirchenbau, der nach Entwürfen des Architekten Otto Kuhlmann errichtet wurde.

Die Stuckfabrik Gebr. Strobel & Co. war im frühen 20. Jahrhundert hinter der Stuckfabrik Albert Lauermann nach eigener Aussage der zweitgrößte Stuckhersteller Deutschlands. Das Fabrikgebäude inkl. Ausstattung war bis zu einem Brand im Jahr 2008 als Baudenkmal in der Denkmalliste der Stadt Detmold im Kreis Lippe (Nordrhein-Westfalen) eingetragen.

Gemäß dem Zensus 2011 waren 45,7 % der Einwohner evangelisch, 13,3 % römisch-katholisch und 41,0 % waren konfessionslos, gehörten einer anderen Glaubensgemeinschaft an oder machten keine Angabe. Die Mehrheit der Detmolder Christen gehörte 2011 der reformierten Kirche an, die sich mit der evangelisch-lutherischen Kirche zur Lippischen Landeskirche zusammengeschlossen hat. In Detmold bestand außerdem seit Jahrhunderten eine jüdische Gemeinde, die jedoch kurz vor Beginn des Zweiten Weltkriegs zwangsweise aufgelöst wurde. Die erste organisierte islamische Gemeinschaft in Detmold wurde 1996 gegründet.

Die Hauptpost Detmold ist ein denkmalgeschützter Profanbau in Detmold im Kreis Lippe (Nordrhein-Westfalen).

Der Kaiser-Wilhelm-Platz ist ein öffentlicher Platz in Detmold im Kreis Lippe (Nordrhein-Westfalen). Die parkähnliche Gestaltung aus dem späten 19. Jahrhundert ist heute nur noch teilweise erhalten. Der Platz ist seit dem 14. November 1988 als Baudenkmal geschützt.

Temde-Leuchten bzw. Temde AG war ein deutsch-schweizerischer Hersteller von Beleuchtungskörpern mit Hauptsitz in Detmold (Nordrhein-Westfalen) und Nebensitz in Sevelen im Kanton St. Gallen.

Das Amtsgericht Detmold (AG Detmold) ist ein Gericht der ordentlichen Gerichtsbarkeit mit Sitz in Detmold.

Das Kabinett Drake war die Landesregierung des Landes Lippe nach 1945 bis zum Beitritt Lippes zu Nordrhein-Westfalen im Februar 1947. Heinrich Drake stand bereits als Vorsitzender des Landespräsidiums vor 1933 an der Spitze mehrerer Regierungen des Landes, siehe dazu Liste der Mitglieder der Landespräsidien (Freistaat Lippe). Er war 1945/1946 gleichzeitig Ministerpräsident von Schaumburg-Lippe. Für sein dortiges Kabinett, siehe Kabinett Drake-Bövers.

Die Lippische Staatszeitung war das amtliche Organ der NSDAP, der Landesregierung und sämtlicher Behörden des Gaus Westfalen-Nord. Die Lippische Staatszeitung erschien vom 1. Oktober 1933 bis zum 31. März 1945. Es handelte sich um eine Kombination aus einem Amtsblatt und einer Parteizeitung der NSDAP und spiegelte damit die Übernahme staatlicher Funktionen durch die NSDAP wider. Das Blatt hatte im Herbst 1936 eine Auflage von 18.400 Exemplaren. Ihr sogenannter Hauptschriftleiter war der Leiter des Kreises Lemgo der NSDAP (1932–1938), der Bad Salzufler Stadtverordnete August Prüßner.

Der Ortsteil Detmold-Nord entstand 1970 im Rahmen der Gebietsreform, als die Kernstadt von Detmold in Detmold-Nord und Detmold-Süd aufgeteilt wurde. Die benachbarten Detmolder Ortsteile sind im Uhrzeigersinn Detmold-Süd, Heidenoldendorf, Jerxen-Orbke, Klüt, Hakedahl, Vahlhausen, Diestelbruch und Spork-Eichholz. In Detmold-Nord liegt der neue Stadtteil Hohenloh, auf dessen Gebiet sich der Fliegerhorst befindet. Der etwa 1,5 km vom Stadtzentrum entfernte Flugplatz wurde 1934 eröffnet und im Zweiten Weltkrieg von der deutschen Luftwaffe genutzt. Im Jahr 1945 diente er für kurze Zeit als Nachschubbasis für die Amerikaner und während des Kalten Krieges war hier die Garnison der 20. britischen Panzerbrigade (Armoured Brigade) der Britischen Rheinarmee stationiert, die den nun Hobart Barracks genannten Flugplatz zum Hubschrauberlandeplatz umfunktionierten. Im Juli 1995 verließen die Briten ihre Garnison in Detmold und den Flugplatz. Die zivile Nutzung der ehemaligen militärischen Liegenschaft erfolgte auf der Basis eines im August 1999 unterzeichneten Vertrages zwischen der Bundesvermögensverwaltung und der Stadt Detmold. Als erste Maßnahme wurden neue Straßen gebaut, die eine direkte Verbindung von Herberhausen in die Innenstadt ermöglichte, ohne das Gebiet umfahren zu müssen. Die alten Gebäude und Hangars werden heute zum Teil gewerblich genutzt. Darüber hinaus wurden Schulen eingerichtet: die 13. Grundschule, die Britische Grundschule, die Christliche Hauptschule, die Schule für Erziehungshilfe sowie ein Kindergarten. Für die psychiatrische Grundversorgung des Kreises Lippe ist das Gemeindepsychiatrische Zentrum zuständig. Die denkmalgeschützten Bauten entlang der Richthofenstraße sind für eine Nutzung durch Dienstleistungsbetriebe, Handel und als Wohnraum vorgesehen.Die 11,8 km² große Kernstadt hat 29.694 Einwohner (Stand: August 2006). Ortsbürgermeister des Ortsteils Detmold-Nord ist Werner Meise (SPD), die Vertreter im Stadtrat sind derzeit Helmut Giebe, Ralf Uthe, Friedrich Uthe und Werner Meise (alle SPD).