Gröna Lund

Die Berg och dalbanan war eine Holzachterbahn in Gröna Lund (Stockholm, Schweden), die 1931 eröffnet wurde. Bevor sie in Gröna Lund eröffnete, befand sie sich im Jahre 1930 in Stockholm Exhibition. Im Jahre 1965 wurde sie geschlossen. Später wurde an der Stelle die Achterbahn Radar (Modell Wildcat) errichtet. Sie zählt zur Kategorie der Side-Friction-Achterbahnen, was bedeutet, dass sie keine Räder besitzt, die ein Abheben des Zuges verhindern würden.

Monster in Gröna Lund (Stockholm, Schweden) ist eine Stahlachterbahn vom Modell Inverted Coaster des Herstellers Bolliger & Mabillard, die am 2. Juni 2021 eröffnet wurde. Sie ist zurzeit (Stand Mai 2023) die einzige Achterbahn vom Typ Inverted Coaster in Schweden.Die 700 m lange Strecke erreicht eine Höhe von 34 m und verfügt über einen Jr. Immelmann und drei Inversionen: zwei Zero-g-Rolls und einen Korkenzieher. Die Züge erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und es entwickeln sich 4,5 g.

Insane in Gröna Lund (Stockholm, Schweden) ist eine 4th-Dimension-Stahlachterbahn vom Modell Zac Spin des Herstellers Intamin, die am 25. April 2009 als Tele2 Insane eröffnet wurde. Seit 2010 fährt sie unter dem neuen Namen Insane. Sie ist zurzeit die höchste und längste Achterbahn des Modells weltweit. Die 250 m lange Strecke erreicht eine Höhe von 36 m. Die einzelnen Wagen erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Die Wagen sind so konstruiert, dass sich die Sitze nicht auf der Schiene, sondern links und rechts von der Schiene befinden. Dabei befinden sich pro Seite vier Sitze, wovon jeweils zwei Sitze nebeneinander und die anderen beiden Sitze auf der Rückseite befinden. Die Wagen sind frei vertikal um 360° rotierbar.

Jetline in Gröna Lund (Stockholm, Stockholms län, Schweden) ist eine Stahlachterbahn, die in Zusammenarbeit von BHS-Bayerische Berg-, Hütten- und Salzwerke und Zierer Rides hergestellt und 1988 eröffnet wurde. Oftmals wird wegen der optischen Nähe zu älteren Schwarzkopf-Anlagen angenommen, die Bahn sei ebenfalls von Schwarzkopf produziert worden. Die Ähnlichkeiten lassen sich durch die Berater-Position, die Anton Schwarzkopf nach dem Konkurs seiner Firma bei der Fa. Zierer aufnahm, erklären. Eine nahezu baugleiche Anlage namens BMRX wurde ins japanische Kobe Portopialand geliefert und mit einem Bergmassiv ausgestattet, welches an die Landschaft einer Modelleisenbahn erinnerte. Für Jetline war ebenfalls ein solches Bergmassiv vorgesehen, was die überdimensionierte Stützkonstruktion der Bahn erklärt. Da die Bahn auch ohne dekorative Elemente vom Publikum sehr gut angenommen wurde, blieb das Bergmassiv bis heute Geschichte. Aus Platzgründen entschied sich der Park 2003 dafür, die Achterbahn Vilda Musen durch das bestehende Stahlgerüst von Jetline zu führen, wobei die einst für ein zusätzliches Bergmassiv ausgelegte Konstruktion dabei Verwendung finden konnte. Im Jahr 2002 und 2003 fuhr sie unter dem Namen Berg- och Dalbanan. Die 800 m Schienenlänge wurden auf einer sehr kompakten Grundfläche verbaut, ähnlich wie bei den mobilen Achterbahnen der Fa. Schwarzkopf. Eine technische Besonderheit stellt hierbei der Lifthill dar, der trotz Kurve über einen Kettenlift und nicht wie sonst üblich über einen Reibradantrieb verfügt. Der ursprüngliche First Drop mit anschließender Steilkurve wurden im Jahr 2000 vom Ingenieurbüro Stengel GmbH in Zusammenarbeit mit Maurer Söhne so umgebaut, dass der First Drop höher und steiler ist als zuvor. Nach dessen Abfahrt fährt der Zug in einen Tunnel innerhalb eines Restaurants, gefolgt von der ebenfalls modifizierten Steilkurve. Die gesamte Höhe beträgt nach dem Umbau 30 m und die Züge beschleunigen bei der ersten Abfahrt auf 90 km/h. Dabei wirken Beschleunigungen bis zu 4,5g.

Twister ist eine Holzachterbahn des Herstellers The Gravity Group in Gröna Lund (Stockholm, Schweden), die 2011 eröffnet wurde. Die Kosten für den Bau betrug rund 60 Mio. Schwedische Kronen. Die 480 m lange Strecke erreicht eine Höhe von 15 m. Sie verfügt über zwei Züge vom Modell Timberliner des Herstellers Gravitykraft Corporation mit jeweils sechs Wagen. In jedem Wagen können zwei Personen (eine Reihe) Platz nehmen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 61 km/h und es entwickeln sich 3 g.

ABBA – The Museum ist eine interaktive Ausstellung über die Popgruppe ABBA, die am 7. Mai 2013 in der schwedischen Hauptstadt Stockholm eröffnet wurde. Als Teil der Swedish Music Hall of Fame befindet sich das Museum im Untergeschoss des Gebäudes auf Djurgården in Stockholm, in der Nähe des Gröna-Lund-Vergnügungsparks. Organisatoren schätzen pro Jahr eine Million Besucher.

Liljevalchs Konsthall (Liljevalchs Kunsthalle) ist ein Ausstellungsgebäude für zeitgenössische Kunst auf Djurgården in Stockholm.

Djurgårdsstaden ist ein historisches Stadtviertel auf Djurgården in Stockholm und ein Teil des Nationalstadtparks Ekoparken.

Das Spritmuseum ist ein Museum in Stockholm. Es liegt an der Westseite der zur schwedischen Hauptstadt Stockholm gehörenden Insel Djurgården im Stadtbezirk Östermalm an der Adresse Djurgårdsvägen 38. Unmittelbar westlich befindet sich das Dyktankhuset.

Das Aquaria Vattenmuseum war ein Schauaquarium und naturkundliches Museum in Stockholm. Es hat seit September 2018 dauerhaft geschlossen, worauf das Gebäude im Frühjahr 2019 abgerissen wurde.

Das Wrackmuseum Vrak – Museum of Wrecks (Eigenschreibung) ist ein Museum für Unterwasserarchäologie in Stockholm, Schweden. Es wurde im Jahr 2021 eröffnet und befindet sich auf der Insel Djurgården.

Das Biologische Museum (schwedisch Biologiska Museet) liegt auf Djurgården in Stockholm und zeigt skandinavische Säugetiere und Vögel in ihrer natürlichen Umwelt. Alle Tiere sind ausgestopft. Das Biologische Museum befindet sich auf Djurgården direkt neben dem ehemaligen Haupteingang Hazelius Porten zum Freilichtmuseum Skansen. Es wurde 1893 vom Konservator Gustaf Kolthoff gegründet und ist vom Architekten Agi Lindegren im Stile einer Stabkirche entworfen worden. Das Museum zeigt in der oberen Etage eine Sammlung präparierter skandinavischer Säugetiere und Vögel in naturgetreuen Kulissen und Szenerien. Der um die gesamte Ausstellungshalle laufende zusammenhängende Rundhorizont, ein sogenanntes Diorama, stammt vom schwedischen Tiermaler Bruno Liljefors. Im Erdgeschoss sind eine Eisgrotte auf Spitzbergen und ein Tal im östlichen Grönland nachgebildet. Insgesamt werden 299 verschiedene Arten zur Schau gestellt, von denen noch viele im Originalzustand sind, d. h. noch nie restauriert wurden. Das Museum war auf der Stockholmer Ausstellung 1897 ein großer Publikumsmagnet und wurde nach der Ausstellung nicht abgerissen. Zum 100-jährigen Jubiläum 1993 wurde das Biologische Museum gründlich renoviert. Im August 2017 wurde das Museum auf unbestimmte Zeit wegen Renovierungsarbeiten geschlossen, da sich das Gebäude in einem schlechten Zustand befindet, die Besucherzahl gering ist und es keine Wartungsmöglichkeiten gibt.