Amerikanische Kapelle Bremerhaven

Das Museum der 50er Jahre ist eine öffentlich gezeigte Sammlung von Alltagsgegenständen aus den 1950er Jahren in Bremerhaven. Die Gegenstände wurden im Rahmen eines Museumsprojektes seit 1984 von der Historikerin und Psychologin Kerstin von Freytag Löringhoff zusammengetragen. Als geschlossene Sammlung wurden diese erstmals im Jahr 2000 in Cuxhaven der Öffentlichkeit zugänglich gemacht; seit 2005 wird sie in einer Militärkirche auf dem ehemaligen Carl-Schurz-Kasernengelände der US-Armee in Bremerhaven präsentiert. Auf 500 m² dokumentieren mehrere tausend Exponate die Lebensverhältnisse der Jahre 1949 bis 1963.

Der Flugplatz Weddewarden in Bremerhaven beim Stadtteil Weddewarden wurde 1925 als Verkehrslandeplatz für die zivile Luftfahrt erbaut. Nach einer militärischen Nutzung ist er seit den 1990er Jahren ein Industrie- und Gewerbegebiet.

Die Wurster Straße ist eine zentrale Erschließungsstraße in Bremerhaven, Stadtteile Lehe (Eckernfeld, Speckenbüttel) und Weddewarden. Sie führt zuerst in Süd-Nord-Richtung und dann in Ost-West-Richtung vom Flötenkiel und der Langen Straße zur Cherbourger Straße und zu den Bremer Häfen (Containerterminal, Nordhafen, Osthafen, Wendebecken) als Häfen in Bremerhaven sowie nach Weddewarden und zum Ortsteil Imsum und der Wurster Landstraße (L129). Sie gliedert sich in die Teilbereiche Flötenkiel/Lange Straße bis Cherbourger Straße/ Parkstrasse Cherbourger Straße bis Überseehäfen, Weddewarden und Imsum.Die Querstraßen und die Anschlussstraßen wurden oft benannt nach ostpreußischen und niederschlesischen Orten sowie u. a. als Lange Straße, Flötenkiel nach der Flötenform (Mundstück: Kiel = Keil) der spitz zulaufenden Straßen, Nordstraße, Stresemannstraße nach dem Staatsmann Gustav Stresemann (DVP), Hermann-Legenhusen--Straße nach dem Mäzen, der der Stadt Grundstücke am Flötenkiel schenkte, Hohenfriedberger nach der Schlacht bei Hohenfriedberg von 1745 und dem Militärmarsch, Kleiner Blink nach der Flurbezeichnung, Roßbacher Straße nach der Schlacht bei Roßbach von 1757, Abbestraße,-Anton-Biehl-Straße nach dem Freiheitskämpfer (1788–1835) im Kampf gegen die Franzosen, Eckernfeldstraße nach dem Leher Ortsteil (ndt. Ekk = Ecke), unbenannte Straße, Sorauer Straße, Goldberger Straße, Großer Blink, Liebigstraße nach dem Chemiker Justus von Liebig, Twischlehe (twisch = dazwischen), unbenannter Platz, Cherbourger Straße nach der Partnerstadt Cherbourg, Parkstrasse nach dem Speckenbütteler Park, Gaußstraße nach dem Mathematiker, Astronom, Geodät und Physiker, Timmermannallee, Lycker Straße, Stuhmer Straße, Konitzer Straße, Rastenburger Straße, Wurthacker, Tannenbergstraße nach der Schlacht bei Tannenberg (1410), Tonderner Straße, Johannisburger Straße, Westerbritjen nach dem Feld = althochdeutsch britjen, Braunsberger Straße, Elbinger Straße, Heilsberger Straße, Siebenbergensweg, Pillauer Straße, unbenannter Weg, wieder Cherbourger Straße, Washingtonstraße nach dem ersten US-Präsidenten George Washington, Grauwallring, Amerikaring, Überseering, Senator-Borttscheller-Straße nach dem Hafensenator Georg Borttscheller (1896–1973), Morgensternstraße nach der ehem. Burg Morgenstern in Weddewarden (s. Männer vom Morgenstern), An der Steingrube, Schulpfad, Am Büttel (ndt.) = „Haus und Hof“ oder Siedlungsgebiet im Elbe-Weser-Dreieck, Rudolf-Kinau-Straße nach dem niederdeutschen Schriftsteller (1887–1975), Dingener Weg nach der Gemeinde im Kreis Dithmarschen, Bütteler Specken (s. o.), Deichweg; in Imsum: Rosenpatt, Süderweg, Alte Bahnhofstraße, Anton-Biehl-Straße (s. o.); ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.

Das Container-Terminal Bremerhaven in Bremerhaven ist Teil der Hafengruppe Bremen/Bremerhaven. Es war 2010 das größte zusammenhängende Containerterminal der Welt mit der längsten Kaje und zählte über viele Jahre – gemessen am TEU-Umschlag – zu den 25 größten Containerhäfen, 2017 stand es auf Rang 26.

p4 Der Leuchtturm Brinkamahof ist ein Leuchtturm in Bremerhaven. Er wurde in den Jahren 1910/1911 auf dem Wurster Watt erbaut und steht seit 1980 in einem Bremerhavener Yachthafen am Fischereihafen II und dient dort als Wohnhaus und Kneipe.

Der Hof Rall in Bremerhaven - Weddewarden, Morgensternstraße 6, wurde um 1900 gebaut. Das Gebäude steht seit 1981 unter Bremer Denkmalschutz.

Die Nordschleusenbrücke war eine 1931 eröffnete Drehbrücke im Stadtbremischen Überseehafengebiet Bremerhaven, die vom Bahn- und Straßenverkehr genutzt wurde. Sie galt seit 1945 als größte Eisenbahndrehbrücke Deutschlands. Bis dahin war das die 200 m lange Reichsbahnbrücke über den Pregel in Königsberg (Preußen) gewesen.

Die Friesenstube im Gasthof Schloss Morgenstern (Eigenschreibweise: Friesenstube im Gasthof Schloß Morgenstern) in Bremerhaven-Weddewarden, Burgstraße 1, wurde 1882 eingerichtet. Der Gastraum steht seit 2005 unter Bremer Denkmalschutz.

Der Seemannsclub Welcome in Bremerhaven besteht seit Ende 2002 und befindet sich an der Nordschleuse in der Nähe des Container-Terminals.

Die Zionkirche Weddewarden in Bremerhaven-Weddewarden, Wurster Straße 404, entstand 1875 bis 1877 nach Plänen von August Schwägermann und Carl Pogge (Turm). Das Gebäude steht seit 2015 unter Bremer Denkmalschutz.

Die Nordschleuse ist eine Schleuse in Bremerhaven im Stadtbremischen Überseehafengebiet Bremerhaven. Die Seeschleuse verbindet die Häfen mit der Weser. Die Anlage steht seit 2001 unter Bremer Denkmalschutz.

Der Weserportsee ist ein mit seinen Uferbereichen unter Naturschutz stehender See im zur Stadt Bremen gehörenden Stadtbremischen Überseehafengebiet Bremerhaven. Das Naturschutzgebiet ist 11,8 Hektar groß. Es ist im Naturschutzbuch der Stadtgemeinde Bremen unter der Nummer 15 eingetragen. Das Gebiet steht seit dem 9. April 1994 unter Naturschutz. Zuständige untere Naturschutzbehörde ist die Stadtgemeinde Bremen. Das Naturschutzgebiet liegt im Osten des Stadtbremischen Überseehafengebiets Bremerhaven. Es besteht aus dem flachen See und angrenzenden Uferbereichen mit Teichen, Tümpeln und feuchten Senken. Das Naturschutzgebiet grenzt nach drei Seiten an das Hafengebiet: Lagerflächen der Autoumschlagsanlagen im Osten und Süden sowie der Güterbahnhof Kaiserhafen und weitere Lagerflächen der Autoumschlagsanlagen im Westen. Der See ist Anfang der 1980er-Jahre durch Bautätigkeiten im Hafengebiet entstanden. Er hat seinen Namen von der ehemaligen Erzumschlagsanlage Weserport Umschlagsgesellschaft im Osthafen. Die Uferbereiche des Sees werden von Röhrichten, Magerrasen und naturnahen Auengebüschen geprägt.