Blaue Brücke (Hann. Münden)

Der Tanzwerder ist eine Flussinsel bzw. Werder am Rande der Innenstadt von Hann. Münden in Südniedersachsen, die seit 1897 durch einen Schleusenkanal zweigeteilt ist.

Mit Weserstein oder Wesersteine werden drei Gedenksteine bezeichnet, die sich im südniedersächsischen Landkreis Göttingen (Deutschland) und im nordniedersächsischen Landkreis Wesermarsch befinden. In Hann. Münden an dem auf 116,5 m ü. NHN gelegenen Zusammenfluss von Werra und Fulda stehen zwei dieser Steine (siehe Alter Weserstein und Neuer Weserstein), ein weiterer Gedenkstein (siehe Blexer Weserstein) steht im Nordenhamer Stadtteil Blexen an der Mündung der Weser in die Nordsee.

Die Fulda, im Oberlauf auch Gersfelder Wasser genannt, ist der 220,4 km lange linke Quellfluss der Weser. Sie entspringt im hessischen Teil der Rhön an der Wasserkuppe und endet zwischen Kaufunger Wald und Reinhardswald in der Dreiflüssestadt Hann. Münden (Niedersachsen), wo sie sich mit der von rechts kommenden Werra zur Weser vereinigt. Die 6.947 km² Einzugsgebiet entwässernde Fulda ist zwar der kürzere der beiden Weser-Quellflüsse, führt am Zusammenfluss aber etwas mehr Wasser. Davon entstammt wiederum etwa die Hälfte der Eder, die ihr erst im Unterlauf zufließt. Die Fulda ist innerhalb Hessens der Fluss mit der größten Fließlänge.

Die Werra ist der rechte, östliche der beiden Hauptquellflüsse der Weser. Mit einem Lauf von 299,6 km ist die Werra der längere der beiden und fließt in Thüringen, Hessen und Niedersachsen. Die linke, westlich fließende Fulda ist nur 220,7 km lang. Die Werra entspringt im Thüringer Schiefergebirge in der Nähe von Fehrenbach im Süden Thüringens. Nach ihrem obersten Lauf fließt sie meist in nordwestliche Richtungen durch den Westen Thüringens und den Nordosten Hessens. Im Südosten Niedersachsens vereinigt sich die Werra in Hann. Münden mit der Fulda zur Weser, die dann zur Nordsee fließt. Die Werra ist ein nachhaltig durch Salzlaugen geschädigter Fluss, bei dem es strittig ist, ob ein guter ökologischer Zustand jemals wieder erreicht werden kann. Vom zuständigen Umweltministerium wird dies als unmöglich eingeschätzt.

Die Mühlenbrücke ist eine 76,5 Meter lange Fußgängerbrücke über einen Flussarm der Fulda und den Eselwerder in Hann. Münden. Sie wurde von 1978 bis 1979 errichtet und verbindet die Altstadt mit dem Tanzwerder. Es handelt sich um eine Balkenbrücke aus Beton, der auf Betonstützpfeilern ruht. Der hölzerne Brückenaufbau weist ein ziegelgedecktes Satteldach auf. Die Brücke verläuft nicht gradlinig, sondern knickt mehrfach im leichten Winkel ab. Optisch passt sich das Bauwerk dem Stadtbild der Fachwerk-Altstadt an, da es den Eindruck eines mittelalterlichen Wehrgangs erweckt. Benannt ist die Brücke nach ihrer Lage an der Graumühle, die seit dem Mittelalter als Wassermühle an der Fulda bestand. Auf einigen historischen Bildern, wie dem von Merian um 1654, ist an der Stelle der heutigen Brücke ein Steg über die Fulda dargestellt. 1888 wurde ein „Eiserner Steg“ über den Fluss in Höhe der Graumühle errichtet, die in den 1970er Jahren im Zuge der Altstadtsanierung abgerissen wurde. Der ebenfalls abgerissene Steg verlief im Bereich der heutigen Mühlenbrücke. Die Brücke wird hauptsächlich von Personen auf dem Weg in die Altstadt frequentiert, die den Parkplatz auf dem Tanzwerder nutzen.

Der Eselwerder ist eine kleine Flussinsel der Fulda am Rande der Innenstadt von Hann. Münden in Südniedersachsen. Über den Werder führt mittig die überdachte Mühlenbrücke als Verbindung zwischen der Innenstadt und dem Tanzwerder. Gegenüber dem Eselwerder befand sich stadtseitig über Jahrhunderte die Graumühle, die heute als Laufwasserkraftwerk weiter besteht.

Die Graumühle, zeitweise auch als Grabenmühle bezeichnet, war eine aus der Zeit des Mittelalters stammende Wassermühle an der Fulda im südniedersächsischen Hann. Münden. Die in verschiedenen Bauperioden im 18. und 19. Jahrhundert erweiterte Mühlenanlage wurde im 20. Jahrhundert abgerissen. Auf den Grundmauern der Mühle entstand 1999 ein Laufwasserkraftwerk zur Stromerzeugung.

Die Bremer Schlagd ist ein etwa 100 Meter langer Straßenzug in der Altstadt von Hann. Münden, der parallel zum Ufer der Fulda verläuft. Gleichzeitig handelt es sich um eine historische Schlagd, die ebenso wie die Kasseler und Wanfrieder Schlagd der Schifffahrt über Jahrhunderte als Schiffsanlegestelle, Warenumschlags- und Handelsplatz diente.

Der Alte Packhof ist ein 1837 errichteter Packhof in Hann. Münden in Südniedersachsen. Das Gebäude diente gemeinsam mit dem nahe gelegenen Mündener Packhof von 1840 während des 19. Jahrhunderts der Lagerung von Waren des Fernhandels über die Flüsse Fulda, Weser und Werra. Der Alte Packhof liegt am Ufer der Fulda, an der Bremer Schlagd, und wird heute als Hotel genutzt.

Der Dünne Turm ist ein 8,8 Meter hoher Wehrturm in Hann. Münden in Südniedersachsen. Er gehörte zur mittelalterlichen Stadtbefestigung Münden und war ein Mauerturm in der Stadtmauer.

Das Alte Sydekum, auch als Südeküm bezeichnet, ist ein denkmalgeschütztes Bauwerk in der Altstadt von Hann. Münden in Südniedersachsen. Es ist nicht zu verwechseln mit dem 1783 an anderer Stelle in Münden als Hotel errichteten Neuen Sydekum.

Die Löwenbrücke ist eine 30 Meter lange und acht Meter breite Straßenbrücke über den Mühlenarm der Fulda im Gebiet der Stadt Hann. Münden in Südniedersachsen. Sie verbindet die Altstadt, im Bereich der Kasseler Schlagd, mit der Flussinsel des Tanzwerders. Die Brücke hat verschiedene Vorgängerbauten unter der Bezeichnung Tanzwerderbrücke, die zu der seit Jahrhunderten genutzten Flussinsel führten. Über die Art der Vorgängerbrücken, wie Holz- oder Steinbau, ist nichts näheres bekannt. Die heutige Bezeichnung als Löwenbrücke beruht auf der etwa im 19. Jahrhundert am Fluss aufgestellten Figur des Brückenlöwen. Die heutige Brücke wurde ab dem Frühjahr 2015 erbaut und ist am 1. Oktober 2015 für den Verkehr freigegeben worden. Das Bauwerk wurde für 1,12 Millionen Euro errichtet und wird als neue Löwenbrücke bezeichnet. Nach der Fertigstellung wurde die 1967 errichtete, alte Löwenbrücke abgerissen. Sie war baufällig geworden und musste bereits 2012 notgesichert werden. Die neue Löwenbrücke entstand etwa 20 Meter flussabwärts von der alten Löwenbrücke. Die Brücke wird hauptsächlich von Kraftfahrzeugen auf dem Weg zu einem Parkplatz auf dem Tanzwerder frequentiert.