Bow Road (London Underground)

Bow Church ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Bow Road im Stadtteil Bow. Etwa zweihundert Meter weiter westlich befindet sich die Station Bow Road der London Underground. Die Station wurde am 31. August 1987 eröffnet, zusammen mit der Zweigstrecke in Richtung Stratford. Während der Hochblüte der Docklands befand sich fast am selben Standort der Bahnhof Bow der North London Railway. Der am 26. September 1850 eröffnete Bahnhof musste am 15. Mai 1944 geschlossen werden, als die Trasse nach zahlreichen Luftangriffen der deutschen Luftwaffe unpassierbar geworden war. Beim Bau der DLR-Strecke riss man den ungenutzten Bahnhof ab. Die DLR-Station entstand wenige Meter davon entfernt auf der anderen Seite der Straßenunterführung.

Tower Hamlets Cemetery – auch The City of London and Tower Hamlets Cemetery oder Bow Cemetery – ist ein Friedhof im Londoner East End im London Borough of Tower Hamlets. Er liegt nahe der U-Bahn-Station Mile End. Im Jahre 1841 wurde der Friedhof als letzter der Magnificent Seven gegründet und 1966 für Beerdigungen geschlossen. Seit 1986 befindet sich die Anlage im Besitz des London Borough of Tower Hamlets. Sieben Gebäude und Grabdenkmäler stehen im nationalen Register schützenswerter Gebäude und somit unter Denkmalschutz. Insgesamt befinden sich über 350.000 Grabstätten auf dem Friedhof. Seit Mai 2000 ist der Friedhof ein Naturreservat. Er wurde um weitere Flächen einschließlich Scrapyard Meadow zu einem Park erweitert. Eine Wiedereröffnung des Friedhofes als multikonfessionelle Begräbnisstätte des 21. Jahrhunderts ist immer wieder in der Diskussion.

Mile End ist ein Stadtteil im Londoner Bezirk Tower Hamlets im East End von London. Der Stadtteil geht auf ein mittelalterliches Dorf zurück, das sich auf der Straße nach Colchester genau eine Meile entfernt vom Aldgate der City of London befand.

Der London Borough of Tower Hamlets [ˈtaʊə ˌhæmlɪts] ist ein Stadtbezirk von London östlich der City of London. Der Name bezieht sich auf ein altes britisches Verwaltungsgebiet, die Tower Hamlets, das direkt dem Konstabler des Towers unterstand. Er umfasst große Teile des historischen East End. In Tower Hamlets befindet sich der größte Teil des ehemaligen Hafengebiets Docklands mit den West India Docks und der Canary Wharf; daher gilt es als traditionelles Arbeiterviertel. Bei der Gründung der Verwaltungsregion Greater London im Jahr 1965 entstand der Bezirk aus dem Metropolitan Borough of Bethnal Green, dem Metropolitan Borough of Poplar und dem Metropolitan Borough of Stepney im ehemaligen County of London.

Devons Road ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der TfL-Tarifzone 2 an der Devons Road im Stadtteil Bromley-by-Bow. Die Station wurde am 31. August 1987 eröffnet, zusammen mit der Zweigstrecke in Richtung Stratford. Während der Hochblüte der Docklands verlief auf derselben Trasse eine Eisenbahnlinie der North London Railway, die von 1850 bis 1944 in Betrieb war.

Mile End ist eine unterirdische Station der London Underground Stadtteil Mile End im London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Kreuzung von Mile End Road und Burdett Road. Hier verkehren die Central Line, die District Line und die Hammersmith & City Line. Im Jahr 2014 nutzten 15,60 Millionen Fahrgäste diese von der Central Line bediente Station.Der Stationsname leitet sich von einem Meilenstein ab, der jenen Punkt markierte, der genau eine Meile östlich der Grenze der City of London liegt. Mile End ist die einzige unterirdische Station des gesamten Underground-Netzes, bei der am selben Bahnsteig eine Umsteigemöglichkeit zu beiden Linientypen besteht; einerseits Röhrenbahn (tube), andererseits Unterpflasterbahn (sub-surface). Eröffnet wurde die Station am 2. Juni 1902 durch die Whitechapel and Bow Railway, einem Joint Venture der Metropolitan District Railway (Vorgängergesellschaft der District Line) und der London, Tilbury and Southend Railway. Die Metropolitan Line bediente Mile End erstmals am 30. März 1936 (deren Zweigstrecke nach Barking wurde 1988 an die Hammersmith & City Line übertragen). Die Gleise der Central Line gingen am 4. Dezember 1946 in Betrieb.In der Nähe der Station liegt der Mile End Park.

Der Limehouse Cut ist ein gerader, breiter Kanal im East End von London, England, der den River Lea mit der Themse verband. Nun schließt er das Limehouse Basin an, dass seinerseits mit der Themse verbunden ist, nachdem sein Lauf 1968 verändert wurde. Der Kanal zweigt am Bow Locks am Übergang des Lea zum Bow Creek ab; er verläuft 3,2 km in südwestlicher Richtung durch das London Borough of Tower Hamlets zum Limehouse Basin.

Langdon Park ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 zwischen der Carmen Street und der Hay Currie Street im Stadtteil Poplar. Seit der Projektierung der Docklands Light Railway Mitte der 1980er Jahre war an der Strecke zwischen Poplar und Stratford der nachträgliche Bau von zwei weiteren Stationen vorgesehen. Eine davon war Carmen Street (später nach einer benachbarten Schule in Langdon Park umbenannt), die andere Pudding Mill Lane. Die ersten Projekte für die Station Langdon Park wurden im Jahr 2000 vorgestellt, dann aber wegen Geldmangels wieder fallengelassen. Im Juni 2005 nahm die Docklands Light Railway Limited ein Neubeurteilung vor und erhielt ein halbes Jahr später die Baugenehmigung. Die Bauarbeiten begannen am 17. November 2006, die Eröffnung erfolgte am 9. Dezember 2007.Während der Hochblüte der Docklands befand sich etwa 150 Meter weiter nördlich der Bahnhof South Bromley der North London Railway. Der am 1. September 1884 eröffnete Bahnhof musste am 15. Mai 1944 geschlossen werden, als die Trasse nach zahlreichen Luftangriffen der deutschen Luftwaffe unpassierbar geworden war.

Der Mile End Park ist ein Park in Mile End, einem Londoner Stadtteil im London Borough of Tower Hamlets. Der langgezogene Park mit einer Fläche von etwa 36 ha liegt auf dem Areal eines ehemaligen Industriegebiets, das im Zweiten Weltkrieg durch Bombenabwürfe zerstört wurde. Westlich wird der Park durch den Regent’s Canal begrenzt, im Norden schließt sich, getrennt durch den Hertford Union Canal, der mehr als doppelt so große Victoria Park an. Obwohl die Planungen für eine Parkanlage bereits unmittelbar nach Kriegsende begannen, wurden diese erst zur Jahrtausendwende konkretisiert. 1999 wurde in der Nähe der weiter östlich gelegenen U-Bahn-Station Mile End eine Fußgängerbrücke über die Mile End Road, welche den Park in Ost-West-Richtung durchschneidet, errichtet. Das als Green Bridge bezeichnete Bauwerk wurde von Piers Gough gestaltet und mit dem Award of Merit der Institution of Civil Engineers ausgezeichnet. Der Mile End Park ist in verschiedene Bereiche untergliedert, die jeweils unterschiedlich gestaltet sind. Von Nord nach Süd sind dies: Play Area – Bereich für Veranstaltungen. Ecology Park – Naturnah gestalteter Bereich, in dem über 800 Pflanzenarten und verschiedene Lebensräume für Tiere zu finden sind, unter anderem ein kleiner See. Besucher können sich an einer Informationsstelle (Ecology Center) informieren. Arts Park – Große Außenfläche mit Kunstwerken, zudem ein Art Pavillon mit wechselnden Ausstellungen. Green Bridge – Begrünte Fußgängerbrücke, die die nördliche mit der südlichen Parkhälfte verbindet. Terraced Gardens – Terrassenartig angelegte und bunt bepflanzte Beete und Teiche. Adventure Park – Dauerhaft eingerichteter Spielplatz. Sports Park – In dem Bereich liegt das Mile End Stadium. Children's Park – Betreuter Spielplatz für jüngere Kinder.

Pudding Mill Lane ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Newham. Sie liegt an der Grenze der Travelcard-Tarifzonen 2 und 3, an der Pudding Mill Lane im Stadtteil Stratford. Die Station erschließt ein Industrie- und Gewerbegebiet südlich des Olympiaparks.

Der Hertford Union Canal oder Duckett’s Canal ist ein Kanal von 1,5 km Länge im London Borough of Tower Hamlets im Osten von London. Er verbindet den Regent’s Canal mit der Lee Navigation. Er wurde 1830 eröffnet. Es stellte sich aber schnell heraus, dass er eine geschäftliche Fehlkalkulation war. Er wurde von 1857 von der Regents Canal Company übernommen und wurde 1927 ein Teil des Grand Union Canal.

Bromley-by-Bow ist eine Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt an der Grenze der Travelcard-Tarifzonen 2 und 3. Im Jahr 2014 nutzten 3,41 Millionen Fahrgäste die Station.Sie besitzt zwei Seitenbahnsteige für Züge der District Line und der Hammersmith & City Line. Letztere verkehren jedoch nicht am frühen Morgen, späten Abend und an Sonntagen. Zwei weitere Bahnsteige liegen an der parallelen Eisenbahnlinie, die in den Südosten von Essex führt, werden jedoch nicht mehr bedient. In der BBC-Seifenoper EastEnders wird Bromley-by-Bow auf dem Liniennetzplan durch die fiktive Station Walford East ersetzt.Am 31. März 1858 eröffnete die London, Tilbury and Southend Railway (LT&SR) an dieser Stelle den Bahnhof Bow. Der Betrieb der District Line begann am 2. Juni 1902. An diesem Tag wurde die Whitechapel and Bow Railway eröffnet, ein Joint Venture der Metropolitan District Railway (wie die District Line damals hieß) und der LT&SR. Die Metropolitan Line bediente die Station erstmals am 30. März 1936 (die Zweigstrecke in Richtung Barking wurde 1988 an die Hammersmith & City Line übertragen). 1962 hielt der letzte Zug der Eisenbahn. Am 18. Mai 1967 erfolgte die Umbenennung in Bromley-by-Bow, um Verwechslungen mit Bromley im London Borough of Bromley zu vermeiden.