Groote Kerk (Maassluis)

Maassluis () ist eine Gemeinde und eine Stadt in den Niederlanden, Provinz Südholland. Sie hat 35.301 Einwohner (Stand 1. Januar 2023). Ihre Gesamtfläche beträgt etwa 10,1 km².

Der Nieuwe Waterweg ist das letzte Teilstück des für die Schifffahrt bedeutendsten Mündungsarmes im verzweigten Rhein-Mündungsgebiet. Er gehört zur niederländischen Provinz Südholland. Oft wird der gesamte, rund 20 Kilometer lange Flussabschnitt zwischen dem Zusammenfluss der Nieuwe Maas und der Oude Maas in Rotterdam und der Mündung in die Nordsee bei Hoek van Holland (Maasmond) mit diesem Namen bezeichnet. Im eigentlichen Sinne gilt er aber nur für den letzten, rund sieben Kilometer langen Abschnitt, der als abkürzender Durchstich durch den Dünengürtel der Nordseeküste den früheren Stromarm Scheur mit der offenen See verbindet. Die Grenze zwischen beiden Abschnitten markiert seit 1997 das Maeslant-Sturmflutwehr. Der Nieuwe Waterweg ist Teil der niederländischen Wasserstraße 102 (Nieuwe Maas – Nieuwe Waterweg – Maasmond), ein wichtiger Teil der Schifffahrtsroute Nordsee–Rotterdam–Rhein. Aus diesem Grund regulieren die Deltawerke den Wasserdurchfluss so, dass bei mittleren und geringen Wasserständen die Hauptwassermenge durch den Nieuwe Waterweg fließt, während die südliche, wesentlich breitere Hauptrinne nur die Spitzenabflüsse über Nieuwe Merwede, Hollands Diep und die Schleusen des Haringvlietdammes der Nordsee zuführt. Von den rund 2900 m³/s, die das Flusssystem des Rheins insgesamt abführt, strömen so im Mittel nicht ganz 1500 m³/s über den Nieuwe Waterweg in die Nordsee.

Midden-Delfland () ist eine Gemeinde der niederländischen Provinz Südholland und zählte am 1. Januar 2023 laut Angabe des CBS 19.468 Einwohner. Ihre Gesamtfläche beträgt 49,38 km². Sie entstand am 1. Januar 2004 durch den Zusammenschluss der beiden bis dahin selbstständigen Gemeinden Maasland und Schipluiden.

Das Kastell Naaldwijk ist ein mit hoher Wahrscheinlichkeit vermutetes, römisches Flottenkastell am nördlichen Ufer des Heliniums. Es wird auf dem Gebiet der Ortschaft Naaldwijk, einem Ortsteil der Gemeinde Westland in der niederländischen Provinz Zuid-Holland lokalisiert.

Das Hartelsperrwerk (niederländisch Hartelkering) im Hartelkanal bei Spijkenisse ist genauso wie das Maeslant-Sperrwerk ein Teil des Hochwasserschutzes für den Hafen Rotterdam und Bestandteil des Deltaplans. Beide Sperrwerke wurden in der Zeit zwischen 1991 und 1997 gebaut. Das Sperrwerk im Kanal wird über das Computersystem BOS (dt. Beschluss- und Unterstützungs-System) gesteuert, das bedeutet, dass beide Sperrwerke gleichzeitig geschlossen werden. Das Hartelsperrwerk besteht aus zwei ellipsenförmigen Hebetoren mit einer Breite von 49,3 m und 98,0 m, die zwischen drei Türmen vertikal beweglich aufgehängt sind. Die Türme stehen auf den Pfeilern der Hartelbrücke. Die Stauhöhe beträgt in geschlossenem Zustand drei Meter über NAP. Falls einmal Wasser über die Tore fließt, ist das für das Hinterland nicht gefährlich, höhere Wehre dagegen würden zu Überflutungen des Europoorts und der Deiche an der Brielse Maas führen. Wegen der gegebenenfalls tolerierten Überspülung ist das Hartelsperrwerk das einzige unter den niederländischen Sturmflutsperrwerken, das etwas mit einem Wehr gemeinsam hat. Das Hartelsperrwerk wird einmal jährlich zusammen mit dem Maeslantsperrwerk überprüft. In der Nacht zum 9. November 2007 wurde das Sperrwerk erstmals aufgrund einer drohenden Sturmflut geschlossen, als das Sturmtief Tilo über Mittel- und Nordeuropa zog. Der Wasserstand am Hartelsperrwerk stieg auf maximal 2,84 m über Amsterdamer Pegel. Gleichzeitig wurde auch das Maeslant-Sperrwerk geschlossen. Am 3. Januar 2018 wurde das Hartelsperrwerk während des Sturmtiefs Burglind erneut geschlossen, der maximale Wasserstand betrug 2,60 m über Amsterdamer Pegel.

Die Maeslantkering ist ein Sturmflutsperrwerk an der Mündung des Nieuwe Waterweg. Es verbessert den Hochwasserschutz für etwa eine Million Menschen im Großraum Rotterdam.

Die Botlekbrug ist eine kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke über die Oude Maas im Hafen Rotterdam in der niederländischen Gemeinde Rotterdam. Für den Schiffsverkehr ist eine doppelte Hubbrücke mit zwei beweglichen Fachwerktragwerken von 92 Meter Spannweite integriert, womit sie zu den weltweit größten Hubbrücken zählt. Die 49 Meter breite Brücke führt vier Fahrstreifen der Autobahn A15, ein Gleis der Havenspoorlijn Rotterdam, einen separaten Weg für Kleinkrafträder und Fahrräder sowie einen Fußweg. In Höhe der Brücke hat die A15 insgesamt acht Fahrstreifen, vier verlaufen durch den benachbarten Botlektunnel. Namensgeber ist die Botlek genannte ehemalige Verbindung zwischen Nieuwe Maas und Brielse Maas, die in den 1950er Jahren Teil des gleichnamigen Hafengebietes wurde und für dessen Entwicklung man bis 1955 die erste Botlekbrug errichtete. Die weitere Westexpansion des Hafens erforderte in den 1970er Jahren den Bau des Botlektunnels für die A15 sowie in den 2000er Jahren den eines parallel verlaufenden zweigleisigen Eisenbahntunnels für die Hafenbahn, die seit 2007 Teil der Betuweroute ist. Die zweite Botlekbrug wurde bis 2015 im Rahmen eines großangelegten Ausbaus der A15 errichtet, um die Kapazität der wichtigen Verkehrsverbindung für den Seehafenhinterlandverkehr zu vergrößern.

Nissewaard ist eine Gemeinde auf der Insel Voorne-Putten im Süden der Provinz Südholland, Niederlande. Sie ist am 1. Januar 2015 durch die Fusion der bis dahin selbständigen Gemeinden Bernisse und Spijkenisse entstanden. Die neue Gemeinde hat derzeit 86.848 Einwohner auf einer Fläche von 98,73 km², davon 15,5 km² Wasserfläche.

Shell Pernis ist eine niederländische Raffinerie in Pernis, einem Stadtteil von Rotterdam. Sie ist die größte Raffinerie in Europa.

Das Kraftwerk Rijnmond ist ein Gas-und-Dampf-Kombikraftwerk mit einer Gesamtleistung von 1.248 MW in zwei Blöcken. Es liegt im Rotterdamer Petroleumhafen beim Ort Pernis. Das Kraftwerk wurde von der amerikanischen InterGen errichtet.Ende 2015 ging Maasstrom Energie, der Betreiber des ersten Blocks, wegen Unrentabilität in die Insolvenz. 2016 wurde der eingemottete Block I von GSO Capital erworben.

Der Europoort ist ein rund 3.700 Hektar großes Hafen- und Industriegebiet und bildet einen externen Teil des Rotterdamer Hafens. Zusammen mit dem Botlek, einem Gebiet mit ähnlicher Nutzung weiter östlich, ist der Europoort der größte Hafen für Petrochemie weltweit. Der Rotterdamer Hafen selbst war bis 2004 der größte Seehafen der Welt und ist seither der mit Abstand größte Europas.

Spijkenisse () ist eine Stadt in den Niederlanden. Sie befindet sich in der Provinz Südholland auf der Insel Voorne-Putten. Sie hat eine Gesamtfläche von 24,17 km². Im Jahr 2022 lag ihre Einwohnerzahl bei 72.530. Zu der Stadt gehören auch die Dörfer Hekelingen, Den Hoek und Beerenplaat. Am 1. Januar 2015 wurde Spijkenisse in die Gemeinde Nissewaard eingegliedert.