Torino Palavela

Lingotto ist ein Stadtteil Turins, dessen Aussehen und Entwicklung im Wesentlichen vom Fiat-Konzern bestimmt wurde, der dort 1916 ein Automobilwerk errichtete. Das Werk befindet sich an der Via Nizza und wurde nach sieben Jahren Bauzeit im Jahre 1923 eröffnet. Die Produktionsanlage war die größte und fortschrittlichste ihrer Zeit und besaß eine ein Kilometer lange Teststrecke als Rundkurs auf dem Dach. Die fertigen Fahrzeuge konnten so direkt nach der Produktion auf das Dach gefahren werden und Testrunden absolvieren. Bis in die 1970er Jahre hinein wurden rund 80 verschiedene Automodelle produziert. Die endgültige Schließung erfolgte 1982. Das letzte hier hergestellte Modell war der Lancia Delta. Nach dem allgemeinen Niedergang des Viertels und dem stetig voranschreitenden Verfall des Werksgeländes wünschten die Bürger eine Wiederbelebung des Geländes. Nach zahlreichen Demonstrationen lenkten die Behörden ein und eröffneten einen Architektenwettbewerb zur Neugestaltung und Modernisierung des Geländes. Als Gewinner des Wettbewerbes ging Renzo Piano hervor, der ein modernes Kultur- und Messezentrum mit Konzerthalle, Multiplexkino (Paté Lingotto), Fünf-Sterne-Hotel Le Meridien (heute NH Torino Lingotto Congress), Einkaufszentrum und mit dem auf das Dach gestellten Kubus für die Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli entwarf und dabei die äußere Form der Anlage bewahrte. Es wurde ein Konzertsaal eingebaut und eine Glaskugel samt Hubschrauberlandeplatz auf eine Plattform über dem Dach gesetzt. Die Kugel dient als Konferenzraum mit Panoramablick über die Stadt und bietet zwanzig Personen Platz. Die Umbau-Arbeiten waren 1989 abgeschlossen.

Das Museo Nazionale dell’Automobile (auch Museo dell’Automobile di Torino, MAUTO und Museo Nazionale dell’Automobile “Avv. Giovanni Agnelli”) ist ein Automuseum in Turin.

Das Oval Lingotto ist eine Sport- und Veranstaltungshalle in der italienischen Stadt Turin. Sie befindet sich im Südosten der Stadt zwischen dem Messegelände Lingotto und dem Bahnhof Lingotto, in der Nähe des Olympischen Dorfes und der Halle Torino Palavela. Die Halle hat während der Olympischen Winterspiele 2006 als Austragungsort der Eisschnelllauf-Wettkämpfe gedient. Sie besitzt eine Fläche von 26.500 m² und eine Kapazität von 8.500 Zuschauern. Der Bau der Halle, die als frei tragende Konstruktion ohne jegliche Säulen auskommt, begann 2002 und dauerte bis November 2005. Zuerst mussten Gebäude abgerissen werden, die im Besitz der italienischen Staatsbahnen FS waren. Die benötigten Bauelemente wurden in Pordenone hergestellt und dann in Turin zusammengesetzt. Die Baukosten beliefen sich auf rund 70 Millionen Euro. Nach den Olympischen Spielen diente das Oval als Messe- und Veranstaltungshalle. Unter anderem fanden die Schacholympiade 2006, die Fechtweltmeisterschaften 2006 und die Leichtathletik-Halleneuropameisterschaften 2009 in der Halle statt. Mobile Trennwände ermöglichen eine Unterteilung der Halle in drei Einheiten.

Die Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli ist ein Kunstmuseum in Turin. Die Pinakothek ist nach ihrem Stiftern Giovanni Agnelli und seiner Ehefrau Marella benannt. Die Eröffnung des vom Architekten Renzo Piano entworfenen Museums fand 2002 statt. Es beherbergt 25 Kunstwerke vom 18. bis 20. Jahrhundert.

Der Bahnhof Torino Lingotto ist ein Fern- und Regionalbahnhof in der italienischen Stadt Turin und hinter Porta Nuova und Porta Susa der drittgrößte der Stadt. Er ist in Besitz der FS-Infrastrukturtochter RFI und wird von Zügen der Trenitalia und der Arenaways bedient.

Bei den Olympischen Winterspielen 2006 in Turin gab es erstmals drei olympische Dörfer, welche für insgesamt 5000 Personen Platz boten.

Das Stadio Filadelfia ist ein Fußballstadion in der italienischen Stadt Turin, Region Piemont. Das alte Stadion war von 1926 bis 1963 die Spielstätte des FC Turin. Im Stadion feierte der Verein in den 1940er Jahren als Grande Torino seine größten Erfolge. Von Oktober 2015 bis Mai 2017 wurde das Stadion an alter Stätte mit rund 4.200 Plätzen wieder aufgebaut.

Das Centro Storico Fiat ist das Museum der Stellantis N.V. in Turin. Neben der Markengeschichte des Automobilbaus werden auch die Produkte und Projekte aus der Industriegeschichte des Unternehmens gezeigt.

Das Pala Alpitour (bis 2014 Palasport Olimpico) ist eine Mehrzweckhalle in der norditalienischen Großstadt Turin, Region Piemont. Sie befindet sich im südlichen Stadtteil Santa Rita, zwischen dem Corso Sebastopoli und der Via Filadelfia, unmittelbar neben dem Stadio Olimpico Grande Torino (früher: Stadio Comunale) und dem Messegelände Torino Esposizioni.

Das Olympiastadion Turin, offiziell seit 2016 Stadio Olimpico Grande Torino, ist ein Fußballstadion in der nordwestitalienischen Großstadt Turin, Region Piemont. Es befindet sich im südlichen Stadtteil Santa Rita, zwischen dem Corso Sebastopoli und der Via Filadelfia, unmittelbar neben der 2005 eröffneten Mehrzweckhalle Pala alpitour und dem Messegelände Torino Esposizioni.

Moncalieri (piemontesisch Moncalé, lateinisch Mons Calerius oder Mons Calerii) ist eine Gemeinde mit 56.193 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2022) in der italienischen Metropolitanstadt Turin (TO), Region Piemont. Sie ist die zweitgrößte Stadt der Provinz und liegt im Stadtgebiet von Turin. Die Nachbargemeinden sind Turin, Pecetto Torinese, Nichelino, Cambiano, Trofarello, Vinovo, La Loggia, Villastellone und Carignano. Das Gemeindegebiet umfasst eine Fläche von 47 km². In Moncalieri hatte das renommierte Karosseriebauunternehmen Maggiora ihren Sitz.

Das italienische Centro Studi sul Federalismo, Centre for Studies on Federalism (Englisch) oder Zentrum für Föderalismus-Studien (Deutsch), welches im November 2000 eingerichtet wurde, ist ein Studien- und Forschungszentrum über den Föderalismus, im Sinne seiner theoretischen und praktischen Erscheinung im Rahmen der politischen Lehre und den institutionellen Systemen des modernen Staates. Auf der Grundlage dieser Kriterien richtet das CSF seine Aufmerksamkeit auf die zwischenstaatliche, makroregionale und globale Dimension des Föderalismus und insbesondere auf die regionale Integration in der heutigen Globalisierungszeit. Die Forschungsaktivitäten betreffen hauptsächlich die Geschichte und die Kulturen Europas, den Weg in Richtung seiner Einheit sowie die Zukunftsaussichten.