Centro Storico Fiat

Torino Esposizioni (deutsch Turin-Ausstellungen) ist ein 1949 eröffnetes Messegelände in der nordwestitalienischen Stadt Turin, Piemont. Es wurde von Pier Luigi Nervi entworfen und befindet sich im südlichen Stadtteil San Salvario am Corso Massimo d’Azeglio, in unmittelbarer Nähe des Olympiastadions (ehem. Stadio Comunale) und der Mehrzweckhalle Pala alpitour. Die meisten Messeaktivitäten wurden 1989 nach Lingotto verlegt, einem ehemaligen Fiat-Fabrikgelände. Eine der Messehallen innerhalb des Giovanni-Agnelli-Pavillons wurde bis September 2001 mit einem Aufwand von 10,5 Millionen Euro in eine temporäre Sporthalle umfunktioniert. Die maximale Kapazität beträgt 4.320 Sitzplätze. Während der Olympischen Winterspiele 2006 wurden hier Begegnungen der beiden Eishockeyturniere (17 der 38 Partien der Männer und die Hälfte der 20 Spiele der Frauen) ausgetragen. Nach Ende der Olympischen Spiele wurde die Halle wieder der ursprünglichen Nutzung zugeführt.

Die 25. Crosslauf-Weltmeisterschaften der IAAF fanden am 23. März 1997 in Turin (Italien) statt. Schauplatz der Wettkämpfe war der Parco del Valentino, wo ein Rundkurs von 1911 m präpariert worden war. Der Start war jeweils im Norden des Parkes an der Fontana Luminosa, das Ziel auf der Kreuzung des Viale Crivelli mit dem Viale Virgilio neben dem Borgo Medioevale. Der Männer starteten über 12,333 km, die Frauen über 6,6 km, die Junioren über 8,511 km und die Juniorinnen über 4,689 km. 15.000 Zuschauer verfolgten das Geschehen. Die Favoriten bei den Männern waren der Titelverteidiger Paul Tergat und der Vorjahreszweite Salah Hissou. Beim 10.000-Meter-Lauf der Olympischen Spiele 1996 hatte Tergat Silber und Hissou Bronze gewonnen, und kurz danach hatte Hissou den damaligen Weltrekord über diese Distanz aufgestellt. Das Rennen wurde lange von Tom Nyariki bestimmt, der fast neun Kilometer lang führte, zeitweise mit einem Abstand von 50 m. Auf den letzten zwei Kilometern attackierte Hissou, holte Nyariki ein und schüttelte alle kenianischen Verfolger ab bis auf Tergat, der schließlich mit zwei Sekunden Vorsprung seinen dritten Titel in Folge errang. Ebenso knapp ging das Frauenrennen aus. Zu Beginn der dritten und letzten Runde hatte sich eine Fünfergruppe gebildet, aus der sich schließlich die Titelverteidigerin Gete Wami absetzte. Paula Radcliffe folgte ihr und übernahm 300 m vor dem Ziel die Führung, wurde jedoch schließlich von Derartu Tulu überspurtet, die zum zweiten Mal nach 1995 Crosslauf-Weltmeisterin wurde.

Die Weltausstellung 1911 in Turin (it: Esposizione internazionale dell’Industria e del Lavoro) war die 18. vom Bureau International des Expositions (BIE) anerkannte Weltausstellung. Sie wurde am 29. April 1911 von König Viktor Emanuel III. eröffnet und dauerte bis zum 19. November 1911. Als 120 Hektar großes Ausstellungsgelände nutzte man den Parco del Valentino. Die Weltausstellung fand anlässlich des 50. Jahrestages der Vereinigung zum Königreich Italien statt. Die Ausstellung verzeichnete über 7 Millionen Besucher.

Das Castello del Valentino ist eine ehemalige herzogliche Residenz in Turin innerhalb des am linken Ufer des Po gelegenen Parco del Valentino. Heute ist es Sitz der Fakultät für Architektur des Politecnico di Torino.

Die Prima Esposizione Internazionale d’Arte Decorativa Moderna (deutsch „Erste Internationale Ausstellung für moderne dekorative Kunst“; englisch „First International Exposition of Modern Decorative Art“) war eine Weltausstellung für angewandte Kunst und fand vom 10. Mai bis 10. November 1902 in Turin, Italien statt. Die Weltkunstgewerbeausstellung wurde ausdrücklich modern ausgerichtet. Sie war wichtig für die weitere Verbreitung des Jugendstils in Italien (italienisch „Stile Floreale“, auch englisch „Stile Liberty“). Beteiligte Länder waren: Deutschland, Italien, Ungarn, Österreich, Schweiz, England, Belgien, die Niederlande, Japan und die USA. In der 150-jährigen Geschichte der Weltausstellungen zeichnet die Turiner aus, dass sie nicht der modernen reinen Funktionalität der Ausstellungsarchitektur folgt, sondern einem Kunststil, der Art Nouveau. Sie ist die einzige Weltausstellung, die ausschließlich einem Kunststil gewidmet ist, und markiert den Höhepunkt des Jugendstils.

Das Museo Nazionale dell’Automobile (auch Museo dell’Automobile di Torino, MAUTO und Museo Nazionale dell’Automobile “Avv. Giovanni Agnelli”) ist ein Automuseum in Turin.

Die Europäische Stiftung für Berufsbildung (ETF, englisch European Training Foundation) ist eine am 7. Mai 1990, mit der Verordnung (EWG) Nr. 1360/90 (neugefasst mit der Verordnung (EG) Nr. 1339/2008), vom Europäischen Rat gegründete und 1994 errichtete Agentur der EU. Sie hat ihren Sitz in Turin, Italien. Die Organisation wird vorrangig außerhalb der Grenzen der Europäischen Union tätig. In Europa werden Projekte in Albanien, Bosnien und Herzegowina, Kroatien, Montenegro, Serbien und der Türkei unterstützt. Außerhalb Europas finden sich Projekte in Algerien, Armenien, Aserbaidschan, Belarus, Ägypten, Georgien, Israel, Jordan, Kasachstan, Kirgisistan, Libanon, Moldawien, Marokko, Russland, Syrien, Tadschikistan, Tunesien, Turkmenistan, Ukraine und Usbekistan. Ziel der ETF-Projekte ist es, die nationalen Systeme der Bildung und Ausbildung in den Partnerstaaten außerhalb der Europäischen Union zu fördern.

Der Bahnhof Torino Porta Nuova in Turin ist mit 350 Zugfahrten täglich und über 70 Millionen Reisenden hinter Roma Termini und Milano Centrale der drittgrößte Bahnhof Italiens. Er wird von der FS-Tochter GrandiStazioni S.p.A. betrieben, verlor seine Hauptbahnhoffunktion aber mit der Eröffnung des Bahnhofs Porta Susa AV 2013, da dieser im Gegensatz zu Porta Nuova kein Kopfbahnhof ist.

Die Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli ist ein Kunstmuseum in Turin. Die Pinakothek ist nach ihrem Stiftern Giovanni Agnelli und seiner Ehefrau Marella benannt. Die Eröffnung des vom Architekten Renzo Piano entworfenen Museums fand 2002 statt. Es beherbergt 25 Kunstwerke vom 18. bis 20. Jahrhundert.

Lingotto ist ein Stadtteil Turins, dessen Aussehen und Entwicklung im Wesentlichen vom Fiat-Konzern bestimmt wurde, der dort 1916 ein Automobilwerk errichtete. Das Werk befindet sich an der Via Nizza und wurde nach sieben Jahren Bauzeit im Jahre 1923 eröffnet. Die Produktionsanlage war die größte und fortschrittlichste ihrer Zeit und besaß eine ein Kilometer lange Teststrecke als Rundkurs auf dem Dach. Die fertigen Fahrzeuge konnten so direkt nach der Produktion auf das Dach gefahren werden und Testrunden absolvieren. Bis in die 1970er Jahre hinein wurden rund 80 verschiedene Automodelle produziert. Die endgültige Schließung erfolgte 1982. Das letzte hier hergestellte Modell war der Lancia Delta. Nach dem allgemeinen Niedergang des Viertels und dem stetig voranschreitenden Verfall des Werksgeländes wünschten die Bürger eine Wiederbelebung des Geländes. Nach zahlreichen Demonstrationen lenkten die Behörden ein und eröffneten einen Architektenwettbewerb zur Neugestaltung und Modernisierung des Geländes. Als Gewinner des Wettbewerbes ging Renzo Piano hervor, der ein modernes Kultur- und Messezentrum mit Konzerthalle, Multiplexkino (Paté Lingotto), Fünf-Sterne-Hotel Le Meridien (heute NH Torino Lingotto Congress), Einkaufszentrum und mit dem auf das Dach gestellten Kubus für die Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli entwarf und dabei die äußere Form der Anlage bewahrte. Es wurde ein Konzertsaal eingebaut und eine Glaskugel samt Hubschrauberlandeplatz auf eine Plattform über dem Dach gesetzt. Die Kugel dient als Konferenzraum mit Panoramablick über die Stadt und bietet zwanzig Personen Platz. Die Umbau-Arbeiten waren 1989 abgeschlossen.

Die Galleria Civica d’Arte Moderna e Contemporanea di Torino (auch bekannt unter dem Akronym GAM Torino) befindet sich in der Via Magenta 31, (Stadtteil Crocetta), im 1. Bezirk von Turin, Italien. Sie wurde um 1891–1895 gegründet und beherbergt die ständigen künstlerischen Sammlungen des 19. und 20. Jahrhunderts. Sie ist Teil der Fondazione Torino Musei, zu der auch das MAO (Museo d’Arte Orientale), der Palazzo Madama (Museo Civico d’Arte Antica) und der Borgo e la Rocca medievali gehören.

Das Velodromo Umberto I (auch Motovelodromo Umberto I) war eines der ersten Velodrome Italiens und befand sich in der piemontesischen Hauptstadt Turin. Das Velodrom war nach Umberto I. benannt, der von 1878 bis 1900 König von Italien war. Es lag im Turiner Viertel Crocetta am Corso Umberto I.