Bahnhof Milano Lancetti

Dergano (lombardisch Derghen ['dɛrgen]) ist ein Stadtteil der norditalienischen Großstadt Mailand. Er befindet sich im Norden der Stadt und gehört zum 9. Stadtbezirk.

Der Bahnhof Maciachini ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er befindet sich unter dem gleichnamigen Platz (piazzale Carlo Maciachini).

Die Edicola Palanti ist ein Mausoleum auf dem Zentralfriedhof Cimitero Monumentale in Mailand. Erbaut wurde es von dem Architekten Mario Palanti in den Jahren 1924 bis 1928. In diesem Mausoleum sind neben Mario Palanti auch seine Eltern Johann und Virginia De Gaspari begraben, außerdem: Hermann Einstein, Unternehmer und Vater von Albert Einstein Walter Chiari, Schauspieler Giovanni D’Anzi, Autor von Oh mia bela Madunina und El Biscella Virgilio Ferrari, Mailander Bürgermeister Emilio Guicciardi, Dichter Paolo Grassi, Theatermanager, Leiter des Teatro alla Scala und Vorsitzender der RAI Franco Russoli, Leiter der Pinacoteca di Brera Alfredo Bracchi, Dichter Maria Bonizzi Girolamo Palazzina, Wirtschaftswissenschaftler, Pädagoge Innocenzo Gasparini, Rettore Magnifico der Università Bocconi Ciro Fontana, Dichter Fernanda Wittgens, Direktorin der Pinacoteca di Brera Franco Parenti, Schauspieler, Autor und TV Direktor Angelo Cucchi, Politiker Carlo Mariano Colombo Luigi Berlusconi, Vater von Silvio Berlusconi

Der Cimitero Monumentale von Mailand ist ein 1866 eröffneter Zentralfriedhof mit zahlreichen künstlerisch interessanten oder sonst berühmten Gräbern. Der Haupteingang befindet sich am Piazzale del Cimitero Monumentale. Als Architekt fungierte Carlo Maciachini (1818–1899). Der Famedio (Ruhmestempel) dient als Grabstätte für einige der berühmtesten Italiener. Von künstlerischem und generellem Interesse sind allerdings auch zahlreiche andere Grabstätten, in denen das Mailänder Großbürgertum sich gegenseitig an Prunk und Pomp zu übertreffen suchte. Zu nennen sind etwa die Gräber der Familien Falck, Natoli, Bocconi (Gründer des Warenhauskonzerns La Rinascente), Bernocchi und Campari, Treccani degli Alfieri.

Carminati & Toselli war ein Straßenbahn- und Eisenbahnhersteller in Mailand. Das Unternehmen war zwischen 1899 und 1935 tätig und belieferte zahlreiche italienische Eisenbahn- und Straßenbahnbetriebe mit Lokomotiven, Triebwagen und Anhängern.

Der U-Bahnhof Dergano ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er wurde nach dem gleichnamigen Stadtteil benannt.

Die Kirche Sant’Antonio di Padova (italienisch Basilica Sant’Antonio di Padova) ist eine römisch-katholische Kirche in Mailand, Italien. Die von den Franziskanern betreute Pfarrkirche des Erzbistums Mailand ist Antonius von Padua gewidmet und trägt den Titel einer Basilica minor. Die Kirche wurde Anfang des 20. Jahrhunderts im Stil des Eklektizismus erbaut und liegt an der Via Carlo Farini, nicht weit vom Cimitero Monumentale und dem Bahnhof Milano Porta Garibaldi.

BW Der Bahnhof Milano Porta Garibaldi ist ein Bahnhof in der italienischen Stadt Mailand. Er ist nach dem Bahnhof Milano Centrale der zweitgrößte Bahnhof der Stadt, der von Regionalzügen und auch von einigen Fernverkehrszügen bedient wird; es halten zum Beispiel vier Zugpaare des Frecciarossa in Porta Garibaldi, um den in Centrale notwendigen Richtungswechsel einzusparen und somit mit 4 Stunden und 10 Minuten die schnellste Verbindung zwischen Turin und Rom anzubieten. Jährlich wird er von rund 25 Millionen Passagieren frequentiert. Er wird von der Rete Ferroviaria Italiana betrieben. Von 2001 bis 2018 war die FS-Tochter Centostazioni, welche 100 mittelgroße Bahnhöfe verwaltete, der Betreiber. Der Bahnhof wird außer von der Trenitalia auch von der lombardischen Regionalbahngesellschaft Trenord angefahren.

Der Bahnhof Zara ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er wurde nach der gleichnamigen Straße (viale Zara) benannt.

Der U-Bahnhof Garibaldi FS (Verkürzung von „Garibaldi Ferrovie dello Stato“) ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er befindet sich unter dem gleichnamigen Bahnhof.

Bosco Verticale (dt. Vertikaler oder Senkrechter Wald) werden die begrünten Zwillingstürme eines Hochhauskomplexes in Mailand genannt. Geplant wurden die Hochhaustürme von dem italienischen Architekten Stefano Boeri und seinen Partnern des Architekturbüros Boeri Studio, Gianandrea Barreca und Giovanni La Varra; Bauherr war Manfredi Catella. Die beiden Wohngebäude wurden von 2008 bis 2013 errichtet und im Oktober 2014 fertiggestellt, sie sind 110 und 80 m hoch.

Der Bahnhof Milano Nord Bullona (italienisch: Stazione di Milano Nord Bullona) war ein Bahnhof der norditalienischen Großstadt Mailand. Er lag auf dem städtischen Abschnitt (Cadorna–Bovisa) der von den Ferrovie Nord Milano betriebenen Bahnstrecken Milano–Asso und Milano–Saronno.