Dergano

Der U-Bahnhof Dergano ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er wurde nach dem gleichnamigen Stadtteil benannt.

Der Bahnhof Milano Lancetti ist ein unterirdischer Bahnhof des Passante ferroviario di Milano, der Stammstrecke der Mailänder S-Bahn. Am Bahnhof Lancetti zweigen sich voneinander die Äste nach Bovisa und Certosa. Der Bahnhof befindet sich im Nordwesten der Stadt und wird nach einer nächstgelegenen Straße (Viale Lancetti) benannt. Er liegt unter den großen Bahnanlagen des seit Jahren stillgelegten Güterbahnhof Farini, wo zukünftig ein neues Stadtviertel entstehen soll.

Der Bahnhof Maciachini ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er befindet sich unter dem gleichnamigen Platz (piazzale Carlo Maciachini).

Der U-Bahnhof Affori Centro („Affori-Mitte“) ist ein Tunnelbahnhof der U-Bahn Mailand. Er befindet sich in der Mitte des Stadtteils Affori.

Die Edicola Palanti ist ein Mausoleum auf dem Zentralfriedhof Cimitero Monumentale in Mailand. Erbaut wurde es von dem Architekten Mario Palanti in den Jahren 1924 bis 1928. In diesem Mausoleum sind neben Mario Palanti auch seine Eltern Johann und Virginia De Gaspari begraben, außerdem: Hermann Einstein, Unternehmer und Vater von Albert Einstein Walter Chiari, Schauspieler Giovanni D’Anzi, Autor von Oh mia bela Madunina und El Biscella Virgilio Ferrari, Mailander Bürgermeister Emilio Guicciardi, Dichter Paolo Grassi, Theatermanager, Leiter des Teatro alla Scala und Vorsitzender der RAI Franco Russoli, Leiter der Pinacoteca di Brera Alfredo Bracchi, Dichter Maria Bonizzi Girolamo Palazzina, Wirtschaftswissenschaftler, Pädagoge Innocenzo Gasparini, Rettore Magnifico der Università Bocconi Ciro Fontana, Dichter Fernanda Wittgens, Direktorin der Pinacoteca di Brera Franco Parenti, Schauspieler, Autor und TV Direktor Angelo Cucchi, Politiker Carlo Mariano Colombo Luigi Berlusconi, Vater von Silvio Berlusconi

Affori ([ˈaffori], lombardisch Affer [ˈafer] oder Affor [ˈafur]) ist ein Stadtteil der norditalienischen Großstadt Mailand. Er befindet sich im Norden der Stadt und gehört zum 9. Stadtbezirk.

Der Cimitero Monumentale von Mailand ist ein 1866 eröffneter Zentralfriedhof mit zahlreichen künstlerisch interessanten oder sonst berühmten Gräbern. Der Haupteingang befindet sich am Piazzale del Cimitero Monumentale. Als Architekt fungierte Carlo Maciachini (1818–1899). Der Famedio (Ruhmestempel) dient als Grabstätte für einige der berühmtesten Italiener. Von künstlerischem und generellem Interesse sind allerdings auch zahlreiche andere Grabstätten, in denen das Mailänder Großbürgertum sich gegenseitig an Prunk und Pomp zu übertreffen suchte. Zu nennen sind etwa die Gräber der Familien Falck, Natoli, Bocconi (Gründer des Warenhauskonzerns La Rinascente), Bernocchi und Campari, Treccani degli Alfieri.

Der Bahnhof Milano Bovisa Politecnico ist ein Bahnhof der norditalienischen Großstadt Mailand. Er wird von der Gesellschaft Ferrovienord betrieben und ist ein wichtiger Knotenpunkt für den Pendlerverkehr. Der Bahnhof wurde 1879 auf die Bahnstrecke Milano–Saronno eröffnet; von dort zweigte die Strecke Milano–Erba, die später nach Asso verlängert wurde, ab. 1991 musste der Bahnhof wegen des Umbaus der Strecke nach Saronno von zwei auf vier Gleise völlig umgebaut werden. Über die Gleise wurde ein neues Empfangsgebäude gebaut, mit zwei Bahnhofsvorplätzen: Der südliche bietet eine bequeme Ost-West-Verbindung, die nördliche ist bis heute unbenutzt geblieben und wird nach städtebaulichen Plänen von einer zukünftigen Straßenbahnlinie befahren. 1997 kam auch der Passante ferroviario, eine städtische Durchgangsbahn, hinzu. Seither ist er auch vom Tiefbahnhof Porta Garibaldi aus zu erreichen.

Der Bahnhof Zara ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er wurde nach der gleichnamigen Straße (viale Zara) benannt.

Die Kirche Sant’Antonio di Padova (italienisch Basilica Sant’Antonio di Padova) ist eine römisch-katholische Kirche in Mailand, Italien. Die von den Franziskanern betreute Pfarrkirche des Erzbistums Mailand ist Antonius von Padua gewidmet und trägt den Titel einer Basilica minor. Die Kirche wurde Anfang des 20. Jahrhunderts im Stil des Eklektizismus erbaut und liegt an der Via Carlo Farini, nicht weit vom Cimitero Monumentale und dem Bahnhof Milano Porta Garibaldi.

Carminati & Toselli war ein Straßenbahn- und Eisenbahnhersteller in Mailand. Das Unternehmen war zwischen 1899 und 1935 tätig und belieferte zahlreiche italienische Eisenbahn- und Straßenbahnbetriebe mit Lokomotiven, Triebwagen und Anhängern.

BW Der Bahnhof Milano Porta Garibaldi ist ein Bahnhof in der italienischen Stadt Mailand. Er ist nach dem Bahnhof Milano Centrale der zweitgrößte Bahnhof der Stadt, der von Regionalzügen und auch von einigen Fernverkehrszügen bedient wird; es halten zum Beispiel vier Zugpaare des Frecciarossa in Porta Garibaldi, um den in Centrale notwendigen Richtungswechsel einzusparen und somit mit 4 Stunden und 10 Minuten die schnellste Verbindung zwischen Turin und Rom anzubieten. Jährlich wird er von rund 25 Millionen Passagieren frequentiert. Er wird von der Rete Ferroviaria Italiana betrieben. Von 2001 bis 2018 war die FS-Tochter Centostazioni, welche 100 mittelgroße Bahnhöfe verwaltete, der Betreiber. Der Bahnhof wird außer von der Trenitalia auch von der lombardischen Regionalbahngesellschaft Trenord angefahren.