Pont du Garigliano

Der Pont du Point-du-Jour war eine Straßenbrücke über die Seine im westlichen Teil von Paris. Sie verband das 15. Arrondissement mit dem 16. Arrondissement und trug als zweite Etage den Viaduc d’Auteuil, der die Chemin de Fer de Petite Ceinture über die Seine führte. Beide Brücken wurden von 1863 bis 1865 gebaut und 1960 abgebrochen, wobei der Pont du Point-du-Jour durch den Pont du Garigliano ersetzt wurde. Die Brücke war 175 Meter lang und 30 Meter breit. Sie bestand aus fünf Mauerwerksbogen. Während dem Seinehochwasser im Januar 1910 wurde der Abfall der Stadt von der Brücke in die Seine geworfen, weil die Müllverbrennungsanlagen wegen der Flut nicht mehr erreichbar waren.

Der Viaduc d’Auteuil war eine Eisenbahnbrücke im westlichen Teil von Paris, welche die Bahnstrecke Chemin de Fer de Petite Ceinture von Auteuil im 16. Arrondissement als Hochbahn entlang des Boulevard Exelmans und dann über den Pont du Point-du-Jour in das 15. Arrondissement führte. Die Brücke wurde zwischen 1863 und 1865 errichtet und bildete über der Seine mit dem Pont du Point-du-Jour eine Doppelstockbrücke. Der in Mauerwerk gebaute Viaduc d’Auteuil war 1073 Meter lang und bestand aus 151 Bögen, wobei die Uferstraßen entlang der Seine mit Bögen größerer Spannweite überbrückt wurden. Auf dem Viadukt befand sich die Haltestelle Point du Jour des Chemin de Fer de Petite Ceinture. Der Personenverkehr auf der Bahnstrecke wurde im Sommer 1934 eingestellt, die Brücke wurde 1959 abgebrochen.

France 2 ist heute der größte öffentlich-rechtliche Fernsehsender Frankreichs. Er gehört wie die anderen öffentlich-rechtlichen Sender dem Service public France Télévisions.

Die Avenue de Versailles ist eine 2.080 Meter lange Straße im Quartier Auteuil des 16. Arrondissements von Paris.

Die Rue Chardon-Lagache ist eine Straße im 16. Arrondissement von Paris.

Die Sagem (französisch: Société d’Applications Générales Électriques et Mécaniques) war eine 1924 gegründete französische Aktiengesellschaft, die seit 2005 Bestandteil der Safran-Gruppe ist. Im Firmenportfolio waren unter anderem Mobiltelefone, Unterhaltungselektronik, Militärelektronik und biometrische Sicherheitssysteme zu finden. Das Unternehmen hatte 2003 nach eigenen Angaben 14.675 Mitarbeiter und einen Umsatz von 3,18 Milliarden Euro, davon entfielen 1,08 Milliarden Euro auf die Mobiltelefonsparte. In Frankreich war Sagem Marktführer unter den Handyherstellern, in Deutschland unter den größten fünf und weltweit unter den größten zehn. Im Mai 2005 haben sich der französische Triebwerkshersteller Snecma und die Sagem-Gruppe zu Safran mit Hauptsitz in Paris zusammengeschlossen. Nach der Fusion spezialisiert sich Safran zunehmend auf Verteidigungs- und Sicherheitstechnik; die Geschäftsfelder Mobilfunk und Netzwerke wurden getrennt unter dem Namen Sagem Communication geführt. Ab August 2007 spaltete das Unternehmen das Segment Mobiltelefon unter dem Namen Sagem Wireless ab. Im Januar 2008 wurde Sagem Communication mehrheitlich an die amerikanische Gores-Gruppe verkauft und im August 2008 Sagem Wireless an die französische Finanzgruppe Sofinnova veräußert. 2009 wurde die Sagem Communication in Sagemcom umbenannt. Ende 2009 beschäftigte Sagemcom ca. 6000 Mitarbeiter und erwirtschaftete einen Umsatz von 1,185 Milliarden Euro in den vier Unternehmenssparten Energy & Telecom, Documents, Broadband & Residential Terminals sowie Digitale Set-Top-Boxen. Alle Unternehmen, außer Sagemcom, tragen nun den Namen Safran im Unternehmenslogo.

Das Hôpital Sainte-Périne - Rossini - Chardon-Lagache ist ein Krankenhaus in Paris (Frankreich), das 1807 gegründet wurde. Es gehört heute zum öffentlichen Krankenhausverbund Assistance publique - Hôpitaux de Paris (AP-HP). Es befindet sich im 16. Pariser Arrondissement in der Rue Chardon Lagache 11. Es ist als Lehrkrankenhaus der Universität Versailles spezialisiert auf Geriatrie.

Der Parc Sainte-Périne ist eine Grünfläche von 59.400 m², von der 40.000 m² für die Öffentlichkeit geöffnet sind. Die Anlage liegt im 16. Arrondissement von Paris.

Tour Sequana (Tour Mozart) ist der Name eines Wolkenkratzers in der Bürostadt Val de Seine im Pariser Vorort Issy-les-Moulineaux. Es ist 100 Meter hoch und bietet Platz für 2.720 Personen. Es wurde von Arquitectonica mit dem Designbüro Arup Sustainable Design gebaut und am 14. September 2010 eingeweiht. Der von Bouygues Construction gebaute Turm ist HQE-zertifiziert, indem fünf HQE-Ziele gezählt werden, die mit dem Niveau „Hochleistung“ erreicht wurden, und sechs HQE-Ziele, die mit dem Niveau „Durchschnittliche Leistung“ erreicht wurden. Alle Geräte sollten es dem Turm ermöglichen, 50 % gegenüber dem Energieverbrauch herkömmlicher Büros oder CO2-Emissionen von 12 kg / m² pro Jahr einzusparen. 2007 gewann Bouygues Immobilier den Grand Prix Eco Building Performance in der Kategorie "Very High Building" und belohnte die Energie- und Umweltqualität seines Turms.

Der Ballon de Paris ist ein Fesselballon, der als Touristenattraktion seit 1999 in Paris im Parc André-Citroën installiert ist. Er dient darüber hinaus als Instrument zur Umweltsensibilisierung, indem er abhängig von der Luftqualität, seine Farbe von grün (gute Qualität) bis rot (schlecht) ändern kann. Entworfen und entwickelt von der Firma Aerophile, haben in zehn Jahren eine halbe Million Besucher den 150 m über dem Boden schwebenden Ballon genutzt.

Accor ist ein international tätiges französisches Unternehmen im Bereich Hotel- und Gastgewerbe mit Sitz in Issy-les-Moulineaux. Es ist an der Euronext in Paris notiert und Bestandteil des Aktienindex CAC Next 20. Das Unternehmen ist als Betreiber, Eigentümer und Investor von Hotels aktiv. 1967 wurde in Lille-Lesquin das erste Novotel-Hotel eröffnet, das den Grundstein für den Konzern bildete. In den 1970er Jahren expandierte das Unternehmen über Frankreich hinaus, und 2021 zählte Accor zu den größten Hotelketten weltweit mit rund 5.300 Hotels in 110 Ländern. Außerhalb Chinas und USA ist das Unternehmen nach eigenen Angaben die Nummer Eins im Markt.

Chardon-Lagache ist eine unterirdische Station der Linie 10 der Pariser Métro. Sie gehört zu den Stationen mit dem geringsten Fahrgastaufkommen, es verkehren nur Züge in Richtung Gare d’Austerlitz.