Elbe und Inseln

Das Ruthenstromsperrwerk bei Drochtersen liegt im Ruthenstrom. Es ist Teil eines Hochwasserschutzkonzeptes an der von den Gezeiten beeinflussten Unterelbe von der Staustufe Geesthacht bis zur Mündung des Flusses in die Nordsee, das infolge der schweren Sturmflut im Februar 1962 entwickelt wurde. Das Ruthenstromsperrwerk, das 1978 in Betrieb genommen wurde, schützt den Krautsand und die Orte Dornbusch, Drochtersen und Assel. Da das Sperrwerk nur von kleinen Sportbooten durchfahren wird, wurde aus Kostengründen eine geschlossene Bauweise gewählt. Das Bauwerk ist 18,8 Meter breit und 37 Meter tief. Es verfügt über zwei je 7 Meter breite Öffnungen, die jeweils durch ein Stemmtor und ein Hubtor verschlossen werden können. Die Drempeltiefe beträgt 2,8 Meter unter NN, die Oberkante der Durchfahrt befindet sich 4,5 Meter über NN. Das Sperrwerk wird bei Sturmflut ab einem Wasserstand von 2,2 Meter über NN im Winterhalbjahr und 1,9 Meter über NN im Sommerhalbjahr geschlossen. Betrieben wird das Sperrwerk von der Betriebsstelle Stade des Niedersächsischen Landesbetriebs für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN).

Die Schwarztonnensander Nebenelbe ist ein 8,0 Kilometer langer, südlicher Nebenarm der Elbe im Landkreis Stade in Niedersachsen, östlich von Assel.

Die Reederei Rörd Braren ist eine 1990 gegründete deutsche Reederei mit Sitz in Kollmar bei Glückstadt an der Elbe, die eine Flotte von elf Mehrzweckfrachtern betreibt (Stand 2019).

Der Südliche Sielgraben ist ein 10,7 Kilometer langer, Nebenfluss der Elbe im Landkreis Stade in Niedersachsen.

Der Ruthenstrom ist ein 7,5 Kilometer langer Nebenfluss der Elbe im Landkreis Stade in Niedersachsen.

Die Jan-Dirk ist ein Küstenmotorschiff, das heute in Krautsand am Ruthenstrom als Museumsschiff seinen Liegeplatz hat. Eigner des Schiffes ist der am 26. Juni 1999 gegründete Förderverein zur Erhaltung des Küstenmotorschiffes MS JAN-DIRK e. V. in Drochtersen.

Der Asselersand (auch Asseler Sand) ist eine ehemalige Binneninsel auf der niedersächsischen Seite der Unterelbe im Kehdinger Land, nahe Drochtersen im Landkreis Stade.

Ritsch ist ein Ortsteil der Gemeinde Drochtersen im Landkreis Stade. Das Dorf hat etwa 650 Einwohner und liegt in der Landschaft Kehdingen an der Elbe zwischen Drochtersen und Assel.

Die evangelisch-lutherische Kirche St. Mauritius und Martin steht in Assel, einem Ortsteil der Gemeinde Drochtersen im Landkreis Stade von Niedersachsen. Die Kirche steht unter Denkmalschutz. Die Kirchengemeinde gehört zum Kirchenkreis Stade im Sprengel Stade der Evangelisch-lutherischen Landeskirche Hannovers.

Assel ist ein Ortsteil der Gemeinde Drochtersen im niedersächsischen Landkreis Stade.

Die Rhinplate ist eine Insel in der Elbe auf der Höhe des schleswig-holsteinischen Glückstadt. Westlich der Rhinplate verläuft das Hauptfahrwasser der Unterelbe, östlich verläuft die Glückstädter Nebenelbe, die als Zufahrt zum Glückstädter Hafen und zum Anleger der Elbfähre Glückstadt–Wischhafen dient. Teile der etwa fünf Kilometer langen und 134 Hektar großen Insel werden bei Hochwasser überspült, besonders diese Teile sind mit Röhricht bewachsen, der Rest auch mit Auwald. Jeweils ganz im Norden und im Süden befindet sich je ein Leitfeuer für die Schifffahrt (Rhinplate Nord und Rhinplate Süd). Die Insel ist im Besitz des Bundes.Die Insel und die Glückstädter Nebenelbe südlich von Glückstadt einschließlich des östlichen Uferbereiches mit einer Gesamtfläche von 460 Hektar wurden im Jahre 2000 unter der Bezeichnung „Rhinplate und Elbufer südlich Glückstadt“ als Natura-2000-Gebiet unter Naturschutzgebiet gestellt.Die Rhinplate war ursprünglich eine Sandbank vor Glückstadt, die in den 1950er Jahren durch Sand vom Ausbaggern der Fahrrinne der Unterelbe entstand.

Schwarztonnensand ist eine unter Naturschutz stehende Binneninsel in der Unterelbe. Sie liegt gegenüber Asselersand und gehört zur Gemeinde Drochtersen. Sie ist etwa 3.500 Meter lang und etwa 400 Meter breit. Östlich des Schwarztonnensandes auf der anderen Seite des Hauptfahrwassers der Elbe liegt der schleswig-holsteinische Pagensand. Der Schwarztonnensand war ursprünglich eine Schlickbank, die bis 1968 nur bei Niedrigwasser sichtbar war. Bei der Vertiefung des Elbfahrwassers von 12 auf 13,5 Meter in den Jahren 1968 und 1969 wurde die Insel mit ausgebaggertem Sand aufgespült. In der Zeit von 1969 bis 1970 wurde zusätzlich eine Verbindung zum Asseler Sand angelegt, die die Strömungsverhältnisse in der Elbe so beeinflussen sollte, dass der Fluss selbsttätig sein Bett von Schlick freispült. Diese Verbindung wurde jedoch noch im gleichen Jahr durch eine Sturmflut wieder weggespült. Nach der Aufspülung begann man zur Verhinderung von Sandflug die Insel zu begrünen, u. a. durch Anpflanzungen von Laubbäumen. Am 16. August 1985 wurde der Schwarztonnensand zum Naturschutzgebiet. Im Dezember 2018 ging das Naturschutzgebiet im neu ausgewiesenen Naturschutzgebiet „Elbe und Inseln“ auf. Das Kennzeichen des Naturschutzgebietes war NSG LÜ 126. Bereits seit 1973 wird das Gebiet von März bis Oktober von einem Vogelwart des Vereins Jordsand betreut. Der Sand ist heute Lebensraum und Rastplatz für viele Arten von Wasservögeln.