Barleber See II

f1 Die Schleuse Rothensee ist Teil des Wasserstraßenkreuzes Magdeburg und liegt im Rothenseer Verbindungskanal. Dieser verbindet den Mittellandkanal mit den Magdeburger Häfen und der Elbe. Die Schleuse ersetzt das Schiffshebewerk Rothensee, das nicht mehr den Anforderungen der heutigen Binnenschifffahrt entspricht. Da das alte Schiffshebewerk Rothensee eine zu geringe Beförderungskapazität aufwies und auch eine zu kleine Troglänge hatte, wurde nebenan die Schleuse Rothensee errichtet. Sie ist als Sparschleuse konzipiert, damit der durch die Schleusungen entstehende Wasserverlust geringer gehalten wird. Die Schleusenkammer ist circa 12,50 Meter breit und 190 Meter lang. Sie hat eine vom Elbwasserstand abhängige Fallhöhe von 10,45 bis 18,46 Meter. Das Obertor ist ein 5,10 Meter hohes Zugsegmenttor. Das Unterhaupt verschließt wegen der stark wechselnden Elbwasserstände ein fast 22 Meter hohes Stemmtor. Gebaut wurde die Schleuse in der Zeit vom April 1997 bis Mai 2001. Die Verkehrsfreigabe erfolgte am 21. Mai 2001. Über dem Steuerstand wurde für Besucher eine Aussichtsplattform mit Zugang über eine Stahltreppe erbaut.

Das Schiffshebewerk Rothensee befindet sich im Norden von Magdeburg und überbrückt den Höhenunterschied zwischen dem Mittellandkanal und dem Rothenseer Verbindungskanal, der die Verbindung mit der Elbe und dem Magdeburger Hafen herstellt. Das Schiffshebewerk ist eigentlich überflüssig, aber es wird als technisches Denkmal weiterbetrieben.

Barleber See ist der nördlichste Stadtteil Magdeburgs, der Landeshauptstadt Sachsen-Anhalts.

Das Biomasseheizkraftwerk Magdeburg-Rothensee befindet sich in Sachsen-Anhalts Landeshauptstadt Magdeburg im Stadtteil Rothensee an der A 2. Im Juni 2012 wurde das durch die Magdeburger GETEC Energie AG errichtete und durch die Biopellet Magdeburg GmbH & Co. KG betriebene Biomasseheizkraftwerk im Industriepark Rothensee in Probebetrieb genommen. Es verfügt über einen Biomassekessel, welcher mit naturbelassenen Holzhackschnitzeln und Landschaftspflegeholz befeuert wird. Im nachgeschalteten Thermalölkessel und der ORC-Anlage erfolgen durch eine Kraft-Wärme-Kopplung die Wärmeversorgung von 12 MWth und Stromerzeugung von etwa 2 MWel.Das Kraftwerk versorgt das benachbarte Holzpelletierwerk der Biopellet Magdeburg GmbH & Co. KG, den Windkraftanlagenhersteller Enercon sowie weitere Industriekunden mit Wärme.

Der Barleber See befindet sich im Norden von Magdeburg. Er liegt zwischen der Bundesautobahn 2 und dem Mittellandkanal im Stadtteil Barleber See und ist nach dem nahen Ort Barleben im Landkreis Börde benannt. Der See entstand in den Jahren 1928 bis 1937 durch Kiesbaggerung beim Bau von Autobahn und Mittellandkanal. Er ist etwa 103 ha groß. Seine größte Tiefe beträgt 11 m und seine mittlere Tiefe 6,7 m. Er ist ein polymiktisches und mesotrophes Gewässer, in dem Sichttiefen bis zu 7,50 m gemessen wurden. Eutrophierung, teilweise aufgrund der Badenutzung entstanden, führt zu anthropogen verstärktem Phosphat-Eintrag und gelegentlicher Massenvermehrung von Cyanobakterien. 1986 wurde durch Fällung die Menge des für Algen verfügbaren Phosphates stark reduziert. Vorkommen von Aal, Brassen, Hecht, Karpfen und Rotauge sind bekannt.Touristisch voll erschlossen (Gastronomie, Rettungsschwimmer, Bootsverleih, (Dauer)-Campingplatz) ist hier eines der bekanntesten Naherholungsgebiete für die Einwohner Magdeburgs entstanden. An der Bahnstrecke Magdeburg–Wittenberge liegt der Haltepunkt Barleber See, etwa 500 m vom Südufer des Barleber See I entfernt. Die Station ist über den Buschweg zu erreichen. Sie wird von Mai bis Oktober von der Linie S1 der S-Bahn Mittelelbe bedient. Die Endhaltestelle Barleber See der Straßenbahn Magdeburg ist etwa 1 km vom Südufer entfernt. Etwas östlich liegt der ebenfalls durch Kiesabbau entstandene Barleber See II.

Der Rothenseer Verbindungskanal (RVK) ist eine Bundeswasserstraße der Wasserstraßenklasse Vb im Bundesland Sachsen-Anhalt, für den das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Magdeburg zuständig ist. Er stellt eine Verbindung zwischen dem Mittellandkanal und der Elbe her und ist 5,34 Kilometer lang (Neukilometrierung 2010). Der Kanal dient der Schifffahrt zum Absteigen vom Mittellandkanal zur Elbe und zur Einfahrt in den Magdeburger Zweigkanal mit den Hafenbecken I und II.

Die Kleine Sülze ist ein Bach in Sachsen-Anhalt und wird als Gewässer fünfter Ordnung geführt. Der Bach entspringt in der Nähe des Dorfes Hohenwarsleben in der Gemeinde Hohe Börde des Landkreises Börde. Die ersten zwei Kilometer führt er nicht ständig Wasser. Die Kleine Sülze fließt nördlich der Bundesautobahn 2 durch die Gemeinde Niedere Börde nach Osten, unterquert die A14 und durchquert Ebendorf (Gemeinde Barleben) in nordöstlicher Richtung. Östlich der Barleber Otto-von-Guericke-Allee mündet der Telzgraben in die Kleine Sülze. Diese fließt weiter durch den Technologiepark Ostfalen, unterquert die Bundesstraße 189 und vereint sich zunächst nahe dem Runden Teich westlich der Rothenseer Straße im Süden Barlebens mit der nach Norden fließenden Große Sülze. Bereits nach etwa 2,0 km trennt sie sich in nordöstlicher Richtung wieder von ihr und mündet schließlich nach weiteren 1,5 km unmittelbar westlich des Barleber Sees I im Magdeburger Stadtteil Barleber See in die Schrote.

Die Sankt-Nikolai-Kirche ist die evangelische Kirche des Dorfes Glindenberg in Sachsen-Anhalt.

Der Hof Breite Straße 44 ist ein denkmalgeschützter Bauernhof im zur Stadt Wolmirstedt in Sachsen-Anhalt gehörenden Dorf Glindenberg.

Gewerbegebiet Nord ist ein Stadtteil von Magdeburg, der Landeshauptstadt Sachsen-Anhalts.

Glindenberg ist ein Ortsteil der Stadt Wolmirstedt im Landkreis Börde in Sachsen-Anhalt.

Die Schrote ist ein rechter Zufluss der Ohre in der nördlichen Magdeburger Börde im deutschen Bundesland Sachsen-Anhalt. Er verläuft überwiegend in östliche und bei Magdeburg in nördliche Richtung und hat eine Gesamtlänge von über 40 Kilometern.