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Eisenbahnbrücke Unterreichenbach

Brücke in EuropaEisenbahnbrücke in Baden-WürttembergErbaut in den 1870er JahrenFachwerkbrückeNagold (Fluss)
UnterreichenbachVerkehrsbauwerk im Landkreis Calw
Unterreichenbach Pforzheimer Straße + Bahnbrücke + Kraftwerk 04 ies
Unterreichenbach Pforzheimer Straße + Bahnbrücke + Kraftwerk 04 ies

Die Eisenbahnbrücke Unterreichenbach in Unterreichenbach, einer Gemeinde im Landkreis Calw in Baden-Württemberg, ist Bestandteil der Nagoldtalbahn. Sie wurde 1874 für die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen nach dem konstruktiven Entwurf von Johann Wilhelm Schwedler durch die Maschinenfabrik Esslingen erbaut. Mit einer Länge von 64 m und einer fast ebenso großen Stützweite gehört die schmiedeeiserne Fachwerkbrücke über die Nagold und die Bundesstraße 463 zu den größten Tragwerken in Baden-Württemberg nach dem Konstruktionsprinzip eines Schwedlerträgers. Sie ist wohl der einzige noch original erhaltene Schwedlerträger in Deutschland. Sie ist für zwei Gleise dimensioniert, es wurde jedoch nur ein Gleis verlegt.

Auszug des Wikipedia-Artikels Eisenbahnbrücke Unterreichenbach (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Eisenbahnbrücke Unterreichenbach
Pforzheimer Straße, Verwaltungsgemeinschaft Bad Liebenzell

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Breitengrad Längengrad
N 48.82524 ° E 8.71199 °
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Adresse

Pforzheimer Straße 5
75399 Verwaltungsgemeinschaft Bad Liebenzell, Unterreichenbach
Baden-Württemberg, Deutschland
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Unterreichenbach Pforzheimer Straße + Bahnbrücke + Kraftwerk 04 ies
Unterreichenbach Pforzheimer Straße + Bahnbrücke + Kraftwerk 04 ies
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