U-Bahnhof Zeche Constantin

Die Zeche Vereinigte Constantin der Große war ein Steinkohlenbergwerk in Bochum und Herne. Das Bergwerk wurde ab dem Jahr 1953 nur noch Zeche Constantin der Große und später nur noch Zeche Constantin genannt. Die Gewerkschaft Vereinigte Constantin der Große gehörte zu den Gründungsmitgliedern des Rheinisch-Westfälischen Kohlen-Syndikats. Die Zeche Vereinigte Constantin der Große war über 100 Jahre in Betrieb. Das Bergwerk gehörte in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts zu den bedeutendsten Zechen des Regierungsbezirks Arnsberg.

Der Knochen-Karl ist ein Denkmal aus dem Jahre 1937 in Hofstede von Joseph Enseling (1886–1957) für in der Zeit des Ersten Weltkriegs umgekommene Bergarbeiter.Das Denkmal aus Bronze soll an die 475 Kriegs- und Arbeitstoten erinnern, die die Zeche Vereinigte Constantin der Große (Schacht I) im Ersten Weltkrieg zu beklagen hatte. Das waren 23 Prozent der Belegschaft. Modell für die Plastik stand der Hauer Karl Mieling (1908–1991), der den Spitznamen „Knochen-Karl“ hatte. Am 2. August 1937 wurde das Denkmal an der Kreuzung Herner Straße/Vierhausstraße eingeweiht. Der Bochumer Anzeiger kommentierte damals: „Dieses Ehrenmal, eine Schöpfung des Professors Enseling in Essen macht durch seine schlichte Größe, seine ausdrucksvolle Symbolik auf jeden Beschauer einen nachhaltigen Eindruck.“ Beim Bau der StadtBahn-Linie U35 wurde die Hauptverwaltung der RAG abgerissen und das Denkmal 1973 entfernt. Der Bergmann Heinz Esken, stellvertretender Vorsitzender des SPD-Ortsvereins Hofstede und Integrationsbeauftragter bei der Ruhrkohle AG, entdeckte zehn Jahre später die Plastik zufällig im Park der ehemaligen Hibernia-Hauptverwaltung in Herne und setzte sich für die Rückkehr ein. Am 7. November 1987 kam das Denkmal an den alten Standort zurück. Mieling selbst, der inzwischen in der Eifel lebte, enthüllte das Denkmal. Am 14. Oktober 2012 wurde eine Gedenkfeier zum 75-jährigen Jubiläum der Plastik und zum 25-jährigen Jubiläum am neuen Standort abgehalten.

Die Westfalia Dinnendahl Gröppel AG (WEDAG) war ein im Maschinenbau tätiges Unternehmen mit Sitz in Bochum und Essen, das vorwiegend Erz-, Kohle und Wasseraufbereitungsanlagen produzierte. Die WEDAG war ein Zusammenschluss der Bochumer Eisenhütte „Westfalia“ sowie der R. W. Dinnendahl AG in Essen und der Maschinenfabrik Fr. Gröppel C. Lührigs Nachf. in Bochum.

Der Grummer Bach im Bochumer Stadtteil Grumme ist seit vielen Jahrzehnten überwiegend „naturfremd ausgebaut“, zum großen Teil verrohrt, weitgehend begradigt und in Beton gebettet. An einigen Stellen jedoch, vor allem im Bereich der Grummer Teiche, ist er „naturnah gestaltet“ – das Bachbett ist kaum befestigt, das Ufer weist standorttypische Gehölze auf, manche abgestorbenen oder umgefallenen Bäume dürfen stehen oder liegen bleiben.

Der U-Bahnhof Riemke Markt ist eine Tunnelstation der Stadtbahn Bochum in der kreisfreien Stadt Bochum. Sie ist die zentrale Haltestelle des Bochumer Stadtteils Riemke. Der Bahnhof wurde 1989 eröffnet. Die Rohbaulänge betrug 814 m. An den Tunnelwänden in der Fahrebene sind acht großflächige Fotos des Riemker Marktes abgebildet.

Die katholische Kirche St. Franziskus ist ein denkmalgeschütztes Kirchengebäude in Riemke, einem Stadtteil von Bochum in Nordrhein-Westfalen.

Riemke ist ein Stadtteil von Bochum im Stadtbezirk Bochum-Mitte mit 7604 Einwohnern (Dezember 2016).

BW Die Heinrich-Böll-Gesamtschule ist eine Gesamtschule im Stadtteil Grumme. Sie ist aus der Freiherr-vom-Stein-Schule, einem Gymnasium, hervorgegangen.

Der U-Bahnhof Feldsieper Straße ist eine Tunnelstation der Stadtbahn Bochum im Ortsteil Grumme in der kreisfreien Stadt Bochum. Er liegt an der Herner Straße im Bereich der Feldsieper Straße westlich der Schmechtingwiesen. Die Station wurde am 2. September 1989 eröffnet. Die Rohbaulänge betrug 667 Meter. Für die Gestaltung wurden Klinker in warmen Erdtönen und Naturstein verwendet.Der U-Bahnhof besitzt einen Mittelbahnsteig. Um von der Gleisebene über die Verteilerebene auf die Straßenebene zu gelangen, sind zwei Fahrstühle zu benutzen.Am 21. Februar 2020 fuhr ein Lastwagen in das Fahrstuhlhäuschen; der Fahrer kam ums Leben.

Die Schmechtingwiesen sind eine Grünfläche im Bereich von Bochum-Mitte und dem Stadtteil Grumme der kreisfreien Stadt Bochum. Sie beginnen am Bergbaumuseum Bochum und verlaufen westlich der Wielandstraße nach Norden bis zur Bundesautobahn 40 im Bereich zwischen der Autobahnpolizeiwache Bochum und der Heinrich-Böll-Sporthalle. Er markiert den Übergang zwischen dem Ortsteil Speckschweiz in Bochum-Hamme und dem angrenzenden Stadtparkviertel.Im Bereich zwischen den Straßen Am Bergbaumuseum und Freiligrathstraße befindet sich eine Schrebergartenanlage. Die Anlage mit 54 Parzellen besitzt eine Gesamtfläche von 22.123 m². Ursprünglich handelte es sich um ein Überflutungsgebiet mit Klärteichen für die Stadt Bochum. Während der Lebensmittelknappheit des Ersten Weltkriegs (siehe Steckrübenwinter) wurden Gemüse, Kartoffeln und Steckrüben angepflanzt. Die kleingärtnerische Nutzung wurde von Anwohnern insbesondere aus der Berufsgruppe der Straßen- und Eisenbahner und ihrer Familien fortgesetzt. Am 4. Januar 1937 bekam der Kleingartenverein die Pachturkunde.1973 wurde die Wetterwarte der Westfälischen Berggewerkschaftskasse in den Bereich der Schrebergärten verlegt; die Stadtklimastation ist heute nach dem Geophysiker Ludger Mintrop (1880–1956) benannt und wird vom Geographischen Institut der Ruhr-Universität Bochum betreut. Der Bereich zwischen Freiligrathstraße und Agnesstraße ist als Park mit einem Kinderspielplatz gestaltet. Der Bereich nördlich der Agnesstraße dient als Vorfluter.

Das Schulmuseum Bochum war ein von 1989 bis 2015 existierendes Schulmuseum in Bochum.

Der U-Bahnhof Rensingstraße ist eine U-Bahn-Station im Norden von Bochum-Riemke, die an dem von der U 35 der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG bedienten Abschnitt zwischen U-Bahnhof Bochum Hauptbahnhof und U-Bahnhof Schloß Strünkede liegt. Der Ausgang liegt an der Kreuzung von Herner Straße und Rensingstraße. Sie wurde am 2. September 1989 eröffnet. Nördlich der Station liegt die Stadtgrenze zwischen Bochum und Herne. Die Länge des Rohbaus betrug 882 Meter. Die Verteilerebene des Bahnhofs wurde in der Deckelbauweise errichtet, die anderen Abschnitte des Bahnhofs ausschließlich bergmännisch.Der Bochumer Architekt Reiner Nüsslein (1933–2011) schuf die Installationen „Verwerfungen“ und „Kristalle“. Durch die Wände, Decken und den Boden der Verteilerebene erstreckt sich ein Riss der eine Verwerfung darstellen soll. Die hellblauen Steinzeugplatten zwischen den braunen Klinkersteinen sollen Kristalle symbolisieren. Schwarze dunkle Adern in den Tunnelröhren sollen an Kohleflöze erinnern.Am 22. Oktober 2020 ereignete sich hier ein Kabelbrand im unteren Bereich der Treppenanlage.