Max-Eyth-See

Das Gebiet Vogelinsel Max-Eyth-See ist ein 2007 eingerichtetes und mit Verordnung vom 5. Februar 2010 durch das Ministerium für Ernährung und Ländlichen Raum festgelegtes Europäisches Vogelschutzgebiet (Schutzgebietskennung DE-7121-441) in der baden-württembergischen Landeshauptstadt Stuttgart in Deutschland.

Die Staustufe Hofen liegt am Neckar in Baden-Württemberg. Die Schleuse im Stadtgebiet von Stuttgart wird von der Fernbedienzentrale in der Staustufe Obertürkheim fernbedient.

Hofen ist ein am Neckar gelegener Stadtteil der baden-württembergischen Landeshauptstadt Stuttgart im nördlichen Stadtbezirk Mühlhausen.

Der Stuttgart-Cannstatter Ruderclub von 1910 e. V. (Abkürzung StCRC) ist ein Ruderverein aus dem Stuttgarter Stadtbezirk Stuttgart-Mühlhausen am Neckar. Er ist der größte Ruderverein in Stuttgart.

Der Glockenturm Mönchfeld war ein 31 m hoher Kirchturm der evangelischen Kirche Mönchfeld in Stuttgart-Mönchfeld im Stadtbezirk Mühlhausen in Stuttgart.

Der Musikverein Stuttgart-Hofen 1905 e.V., auch als Mvh oder Mv Hofen bezeichnet, ist einer der ältesten und der größten Musikvereine Stuttgarts. Der Musikverein Stuttgart-Hofen hat sieben Kapellen und über 400 Mitglieder. Außerdem ist der Musikverein für seine Jugendarbeit und sein Sommerfest bekannt. Die musikalische Leistung wird vom Blasmusik Verband Baden-Württemberg als Oberstufe eingeschätzt.

Die römisch-katholische Kirche St. Barbara steht in Hofen, einem Stadtteil des Stadtbezirks Mühlhausen der Landeshauptstadt Stuttgart von Baden-Württemberg. Das Bauwerk ist beim Landesamt für Denkmalpflege Baden-Württemberg als Baudenkmal eingetragen. Die Kirchengemeinde gehört zum Stadtdekanat Stuttgart der Diözese Rottenburg-Stuttgart.

Der Max-Eyth-Steg überquert den Neckar in Stuttgart. Er verbindet den Stadtteil Freiberg im Stadtbezirk Mühlhausen und die Weinberghänge in Steillage am Cannstatter Zuckerle mit dem Naherholungsgebiet Max-Eyth-See. Der Steg und der See sind nach dem Ingenieur, Schriftsteller und Zeichner Max Eyth benannt. Die Durchfahrtshöhe des Steges beträgt 6,30 m. Die von Schlaich Bergermann Partner entworfene Fußgänger-Hängebrücke wurde von 1987 bis 1989 erstellt. Die rückverankerte Hängebrücke wird von zwei 21,5 m bzw. 24,5 m hohen Stahlrohrmasten getragen, die einen Durchmesser von 71 cm haben. Über die Spitzen dieser Masten sind zwei vollverschlossene, 10,6 cm starke Tragseile geführt, die an weit auseinanderliegenden Ankerblöcken im Boden rückverankert sind. Die Spannweite zwischen den Mastspitzen beträgt 114 m. Die Tragseile sind mit Hängern an den äußeren Rändern der 3,6 m breiten und 30 cm dicken Betonplatte des Gehwegs befestigt. Sie werden dadurch zur Mitte der Brücke hin etwas auseinandergezogen, während die Gehwegplatte etwas nach oben gewölbt ist. Die senkrecht und schräg gespannten Hänger überkreuzen sich mehrfach und bilden eine netzartige Struktur, die der besseren Lastverteilung dient und zum filigranen Aussehen der Brücke beiträgt. Die Gehwegplatte gabelt sich vor dem Mast auf dem flachen Gelände des Naherholungsgebietes, während sie am anderen Ufer vor dem Mast seitlich verschwenkt an den steilen Weg durch den Weinberg anschließt. Die Betonplatte wurde aus zwölf Fertigteilen ohne Gerüste über dem Fluss montiert. 1991 wurde die Brücke mit dem Hugo-Häring-Preis des Bundes Deutscher Architekten ausgezeichnet.

Die Burg Hofen ist die Ruine einer Höhenburg über dem Neckar bei etwa 240 Metern über NN im Stadtteil Hofen im Stadtbezirk Mühlhausen der Landeshauptstadt Stuttgart. Der Zugang ist über die Wolfgangstraße hinter der St. Barbara Kirche. Sie ist die einzige Ruine im Stadtgebiet Stuttgarts mit aufragenden Mauerresten.

Die Ruine Engelburg, vormals auch Biberburg genannt, ist der Rest einer Höhenburg auf einer Bergkuppe über dem Stadtteil Mühlhausen nördlich der Mönchfeldstraße der Landeshauptstadt Stuttgart in Baden-Württemberg. Die Reste der Burg stehen vermutlich an der Stelle der um 700 urkundlich erwähnten Biberburg des Alamannenherzogs Gottfried.1260 bis 1280 wurde auf der Stelle eine neue Burg erbaut, vermutlich von den Herren von Blankenstein. Namensgeber der Burg könnte aber auch Engelbold (so kühn wie ein Engel) gewesen sein, der letzte Ortsherr Mühlhausens aus der Familie von Kaltental. 1312, im Reichs- und Städtekrieg, wurde die Burg zerstört. Von der ehemaligen Burganlage sind nur noch Fundamente zu sehen. Die kleine Kastellburg war nur 480 m2 groß und wies eine Mauerstärke von 1,8–2,2 m auf.

Die Burg Freienstein ist eine abgegangene Burg über dem Max-Eyth-See bei dem Stadtteil Freiberg des Stadtbezirks Mühlhausen der Landeshauptstadt Stuttgart in Baden-Württemberg. Die kleine Burganlage, von der nichts mehr erhalten ist, wurde um 700 erwähnt und bildete mit dem Gebiet des heutigen Stadtteils Freiberg zur Zeit der Alamannen einen eigenen Rechtsbezirk. 1501 und 1586 wird in überlieferten Dokumenten auf die Burg nochmals Bezug genommen, schon 1586 wird sie aber als Freyensteiner Burgstall bezeichnet.

Freiberg ist ein Stadtteil im Norden Stuttgarts. Das Gebiet zählte bis 1963 zum Stadtbezirk Münster und kam dann zum Stadtbezirk Mühlhausen. Die Großwohnsiedlung entstand von 1964 bis 1973 oberhalb eines Steilhangs (Lage Cannstatter Zuckerle) des Neckars. Die Wohnanlage „Julius Brecht“ wurde zwischen 1966 und 1968 nach Plänen von Hans Max Brenner errichtet und galt bei ihrer Fertigstellung mit 22 Stockwerken als das größte deutsche Wohnhaus. Sie verfügt über 440 Wohneinheiten. Weitere Häuserzeilen stammen von Architekt Eberhard Rau. Die Adalbert-Stifter-Straße bildet zusammen mit der Mönchfeldstraße einen Ring, von dem aus Stichstraßen die Siedlung erschließen. Die Versorgung mit Fernwärme erfolgt durch das Müllheizkraftwerk Münster. Östlich schließt sich der Stadtteil Mönchfeld an. Der Stadtteil war lange Sanierungsgebiet im Sinne des Programms Soziale Stadt, um Probleme zu mindern oder zu beseitigen. Zu den Problemen zählten die Entstehung von Angsträumen, „deutlich integrationsbedürftige Gruppen durch relativ hohe Arbeitslosigkeit und hohen Sozialhilfebezug sowie gebiets- und blockweise hohe Konzentration nichtdeutscher Bevölkerung“, Versorgungsmängel bei Waren des kurz-, mittel- und langfristigen Bedarfs und Defizite bei der Erschließung durch den Öffentlichen Nahverkehr. Die Probleme wurden teilweise behoben.