Volksbank Mainspitze

Die Burg-Lichtspiele (heute Kommunales Kino Mainspitze) sind ein Lichtspielhaus in der südhessischen Stadt Ginsheim-Gustavsburg. Das Gebäude in der Darmstädter Landstraße 62 wurde 1899 als Kapelle der evangelischen Kirchengemeinde Gustavsburg errichtet. Nach Zwischennutzungen als Kaserne, Turnhalle und Schulraum wurde dort Ende der 1940er Jahre durch den späteren Filmproduzenten Kurt Palm ein Kino eingerichtet.

Das MAN Werk Gustavsburg in Ginsheim-Gustavsburg war eine international vorwiegend im Stahl-, Brücken- und Hochbau tätige Produktionsstätte der MAN und bis in die 1980er Jahre einer der größten Arbeitgeber im Rhein-Main-Gebiet.

Das Gerber-Haus ist ein 1861 erbautes Fachwerkhaus in Gustavsburg in Hessen. Es ist benannt nach dem Bauingenieur Heinrich Gerber, der im späteren MAN-Werk Gustavsburg eine leitende Position hatte. Es war das erste Verwaltungsgebäude des Brückenmontageplatzes des Unternehmens Klett mit Büroräumen und Zeichensälen. Das Gerber-Haus wurde nicht nur „Verwaltungsgebäude“, sondern auch „Brückenbaubüro“ genannt. Das ist darin begründet, dass dort die Zeichnungen für die Brückenbauwerke erstellt worden sind. Nach Fertigstellung des „neuen“ Verwaltungsgebäudes 1900, wurde das Bauwerk als betriebseigene Werkschule bzw. Fortbildungsschule, und ab 1912 in eine von der IHK Darmstadt beaufsichtigte aber vom MAN-Werk getragene Berufsschule umgewandelt. Das Gerber-Haus besteht aus einem zwei- bis dreigeschossigen Fachwerkgebäude mit einem späteren Wasserturmanbau im Renaissancestil. Die Gemeinde kaufte 1989 das Gebäude der MAN und nutzte es nach Umbaumaßnahmen ab 1992 für die Jugendarbeit. Durch die schwindende Akzeptanz wurde das Jugendzentrum 2014 im Gebäude aufgegeben.Das Gerber-Haus ist Teil der Route der Industriekultur Rhein-Main Mainspitze und befindet sich direkt an der Mainbahn.

Der Käsbach ist etwa sechs Kilometer langer, rechter und nördlicher Zufluss des Mains. Er ist dessen letzter Zufluss, bevor jener dann etwa zwei Kilometer später an der Mainspitze seinerseits in den Rhein einmündet.

Die Staustufe Kostheim ist die erste Staustufe vom Rhein kommend am Main beziehungsweise die letzte der 34 Mainstaustufen. Es ist die am meisten befahrene Mainschleuse und neben der Staustufe Iffezheim am Rhein die meistbefahrene Binnenschleuse Deutschlands. Sie ist dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main nachgeordnet. Seit 2010/11 befindet sich dort auch die zentrale Abgabenerhebungstelle für die gewerbliche Binnenschifffahrt. Für die Sportschifffahrt ist die Nutzung der Schleusen kostenfrei. Die Staustufe befindet sich bei Main-Kilometer 3,209 auf einer Höhe von 83,92 Metern über Normalhöhennull, die Stauhaltung beträgt bis zur Staustufe Eddersheim 12,342 km. Die Fallhöhe liegt im Mittel bei 2,36 Meter, da diese abhängig vom Rheinpegel ist.

Der Bahnhof Mainz-Gustavsburg ist der Bahnhof der hessischen Stadt Ginsheim-Gustavsburg. Da Gustavsburg zwischen 1930 und 1945 ein Stadtteil von Mainz war und der Bahnhof danach nicht rückbenannt wurde, hat sich der Zusatz „Mainz-“ erhalten. Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz.

Die Schwedische Festung Gustavsburg (auch Fort Mainspitze Gustavsburg oder Festung Gustavsburg) ist eine ehemalige Festung im Stadtteil Gustavsburg der hessischen Stadt Ginsheim-Gustavsburg, welche von 1632 bis 1673 ungefähr auf dem Gelände des heutigen Burgparks bestand.

Der Burgpark Gustavsburg ist ein neu errichteter Park für die ehemalige Sternenfestung nahe dem Sportplatz in der hessischen Stadt Ginsheim-Gustavsburg. Der Burgpark Gustavsburg ist Teil des Regionalparks Rhein-Main. Der Burgpark entstand als Andenken an die von 1632 bis 1635 an gleicher Stelle befindliche Schwedische Festung Gustavsburg.

Die Kostheimer Brücke verbindet den Wiesbadener Stadtteil Mainz-Kostheim mit Ginsheim-Gustavsburg (Ortsteil Gustavsburg) über den Main. Die Straßenbrücke ist Bestandteil der Bundesstraße 43, auf Kostheimer Seite trägt sie zusätzlich den Namen Hauptstraße und auf Gustavsburger Seite Darmstädter Landstraße. Die ursprüngliche Brücke mit Fachwerk-Bogenträgern des MAN-Werks Gustavsburg auf Pfeilern, die die Bauunternehmung Philipp Holzmann & Cie. in Senkkasten-Gründung ausführte, wurde 1887 in Betrieb genommen und nach Zerstörung im Zweiten Weltkrieg 1947 mit einfacherem Überbau in Warren-Fachwerk wiederaufgebaut. Die Kostheimer Brücke ist bei Mainkilometer 1,330 die letzte Mainbrücke vor der Mündung in den Rhein. Sie hat eine Durchfahrtshöhe von 6,7 m über HSW. Sie ist in der Route der Industriekultur Rhein-Main Mainspitze verzeichnet. Die Kostheimer Brücke ist Bestandteil des „Drei-Brücken-Laufs“, die anderen beiden sind die Rheinbrücken Theodor-Heuss-Brücke und die Südbrücke.Aufgrund steigender Verkehrsbelastung plant Hessen Mobil einen Neubau der Brücke. Im Zuge dieser Planung wird der Denkmalwert der Brücke überprüft. Seitens des Landesamtes für Denkmalpflege Hessen wird erwogen, die Brücke als Kulturdenkmal anzuerkennen.

Die Eisenbahnbrücke Hochheim (auch als Kostheimer Brücke bezeichnet) ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke zwischen den südhessischen Orten Hochheim am Main und Gustavsburg, die bei Stromkilometer 3,530 den Main überspannt. Das Bauwerk liegt zwischen den Streckenkilometern 10,338 und 10,899 und ist zusammen mit der Kaiserbrücke Teil der elektrifizierten Umfahrung von Mainz. Die Brücke ist ein Kulturdenkmal nach dem Hessischen Denkmalschutzgesetz.

Rechtsrheinische Stadtteile von Mainz waren die zwischen 1908 und 1930 eingemeindeten Stadtteile Amöneburg, Kastel und Kostheim nördlich der Mainmündung sowie Bischofsheim, Gustavsburg und Ginsheim südlich der Mainmündung. In den sechs Stadtteilen lebte mit 21,1 Prozent der kleinere Teil der Mainzer Bevölkerung, jedoch stellten sie 50,4 Prozent des Stadtgebietes dar. Aufgrund der Grenzziehung zwischen der amerikanischen und der französischen Besatzungszone nach dem Zweiten Weltkrieg blieben sie beim Volksstaat Hessen, der nach der Neugründung der Länder in Deutschland in Groß-Hessen, dem heutigen Hessen, aufging, während das linksrheinische Mainz zum neu geschaffenen Land Rheinland-Pfalz kam. Die drei südmainischen Stadtteile gehören heute zum hessischen Kreis Groß-Gerau, die drei nordmainischen zur Stadt Wiesbaden.

CFI Internationale Kinderhilfe Deutschland gGmbH ist eine gemeinnützige Hilfsorganisation, die in Deutschland seit 2003 besteht und ihren Sitz in Mainz-Kostheim hat. CFI (Children’s Fund International) unterstützt in verschiedenen Ländern Kinderdörfer, in denen Waisenkinder, verstoßene oder missbrauchte Kinder, Opfer von Bürgerkrieg und Straßenkinder ein neues Zuhause finden und dem Kreislauf der Armut entrinnen können. CFI Internationale Kinderhilfe Deutschland ist eine nichtstaatliche Kinderhilfsorganisation, die in Deutschland als gemeinnützig und mildtätig anerkannt ist. Die gGmbH ist Unterzeichnerin der Initiative Transparente Zivilgesellschaft.