Arbeitshaus (Bremen)

Das Bürohaus Herrlichkeit 1, auch Bürohaus Wuppesahl, in Bremen - Neustadt, Ortsteil Alte Neustadt, auf dem Teerhof, Herrlichkeit 1, gehört zu den bedeutenden Bremer Bauwerken.

Das Bürohaus Teerhof 59 in Bremen-Neustadt, Teerhof 59, gehört zu den bedeutenden Bremer Bauwerken.

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Bremen (WSA Bremen) war ein Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Deutschland. Es gehörte zum Dienstbereich der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, vormals Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nordwest. Durch die Zusammenlegung der Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter Bremen, Bremerhaven und Wilhelmshaven ging es am 8. April 2019 im neuen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee auf.

Die Verkehrszentrale Bremen überwacht, informiert und regelt rund um die Uhr den Schiffsverkehr auf der Unterweser zwischen Brake und der Hansestadt Bremen. Der internationale Schiffsverkehrsdienst VTS (englisch Vessel Traffic Service) ist eine Verpflichtung und staatliche Aufgabe gemäß einer UN-Konvention für die Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffsverkehrs. Die Nautiker an den Wachtischen in Bremen stehen den Kapitänen der Schiffe zur Seite und tragen dazu bei, die Schiffe sicher auf ihrem Weg zum Zielhafen zu begleiten.

Die Verkehrszentrale Bremerhaven ist Aufgabenträger für den Schiffsverkehrsdienst VTS (Vessel Traffic Service) im Mündungsbereich der Weser. Sie ist eine von neun Zentralen der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS), die für die Seegebiete im deutschen Hoheitsgebiet von Nord- und Ostsee eingerichtet worden sind. Auf Grundlage der Radarüberwachung und den AIS-Informationen (Automatic Identification System) sorgen die Nautiker an den Arbeitsplätzen in Bremerhaven für einen flüssigen und reibungslosen Schiffsverkehr im Revier. Die Verkehrszentrale untersteht dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee (WSA Weser-Jade-Nordsee) und hat ihren Sitz innerhalb des Amtes an der Geestemündung am alten Vorhafen von Bremerhaven.

Die Weserstolz (ehemals Labe und Wappen von Minden) ist der einzige auf der Weser betriebene Schaufelraddampfer. Das Schiff steht momentan zum Verkauf und war in Bremen so wie vormals in Minden beheimatet. Es unternahm von der Schlachte in Bremen Ausflugsfahrten und wurde von der Fahrgastschifffahrtsgesellschaft Hal Över bei der Reederei Flotte Weser gechartert.

Als Große Weserbrücke wurden in der Geschichte der Stadt Bremen zahlreiche Brücken seit dem 13. Jahrhundert bezeichnet, die an nahezu der gleichen Stelle den Weserstrom überspannten. Entgegen seiner schriftlichen Gliederung bedeutete der Name nicht „große Brücke über die Weser“, sondern immer „Brücke über die Große Weser“. Die Bauwerke gingen allesamt vom rechten Weserufer zwischen der Schlachte und der Tiefer im Ostteil der Altstadt aus und verbanden es mit dem schlanken nordwestlichen Ausläufer des Stadtwerders, wo bald nach dem ersten Brückenbau der Teerhof angelegt wurde. Keine dieser Weserbrücken reichte in einem Stück bis zum Ufer der linksseitigen Neustadt. Alle überspannten lediglich den Hauptstrom, während die Kleine Weser, ein linker Nebenarm, von der versetzten Kleinen Weserbrücke überquert wurde. Erst seit 1903 liegen Kleine und Große Weserbrücke in einer Achse. Die aktuelle Große Weserbrücke trägt den Namen Wilhelm-Kaisen-Brücke und wurde 1960 eingeweiht.

Die Altenwohnanlage St. Pauli Stift in Bremen-Neustadt, St.-Pauli-Deich 1 / Friedrich-Ebert-Straße, gehört zu den bedeutenden Bremer Bauwerken.

Das Alte Kornhaus in Bremen stand östlich der Martinikirche zwischen Weserufer und Martinistraße. In die weserseitige Stadtmauer eingebunden, reichte es bis an den Fluss, sodass Schiffe mit dem Hauskran entladen werden konnten. Errichtet worden war das Gebäude im Mittelalter als Pilger­herberge namens Gertrudengasthaus. Da die Herberge zur Infrastruktur des Jakobsweges gehörte, war sie mit einem Standbild Jakobus' des Älteren geschmückt. Im Zuge der Reformation wurde der Herbergsbetrieb eingestellt, da die Pilgerschaft nach Santiago de Compostela als Form des Heiligenkultes abgelehnt wurde. Von 1531 bis 1817 diente das Gebäude als Kornhaus. Seit der Errichtung des Neuen Kornhauses neben dem Fangturm wurde das Kornhaus neben der Martinikirche als Altes Kornhaus bezeichnet. Mitte des 19. Jahrhunderts wurde es durch ein Packhaus für andere Waren ersetzt, das seinerseits 1944 durch Fliegerbomben zerstört wurde. Die Jakobusstatue steht heute im Focke-Museum.

Die St.-Martini-Kirche (Plattdeutsch Sunte Marten) in der Altstadt von Bremen (nicht zu verwechseln mit der St.-Martini-Kirche in Bremen-Lesum) liegt in unmittelbarer Nähe zur Weser über dem nach ihr benannten Schiffsanleger an der Schlachte und gehört zu den ältesten Kirchen der Stadt. Der spätgotische Backsteinbau erlitt 1944 schwere Zerstörungen und wurde nach dem Krieg wieder aufgebaut. Er gehört zur evangelisch-reformierten St.-Martini-Gemeinde. Das Bauwerk steht unter Denkmalschutz seit 1917.

Das Geschäftshaus Erste Schlachtpforte 1 an der Schlachte befindet sich in Bremen, Stadtteil Mitte. Es entstand 1955. Das Gebäude steht im Ensemble Schlachte seit 1973 unter Bremer Denkmalschutz.

Das August-Kühne-Haus ist ein neues Unternehmensgebäude des Schweizer Transport- und Logistikkonzerns Kühne + Nagel in der Bremer Innenstadt. Pläne wurden 2016 vorgestellt, seit 2018 entstand am Ort des vorherigen Stammhauses und auf ehemals städtischem Grund ein mehrgeschossiges Bürogebäude. Nach Fertigstellung des Massivbaus 2020 wurde das Gebäude durch ein Technik-Teilgeschoss ohne jeden architektonischen Wert komplettiert. Seither wird dafür eine ansehnliche Verkleidung geplant.