Masterplan Leipziger Vorstadt – Neustädter Hafen

Die unter Denkmalschutz stehende Villa Leipziger Straße 27 ist auch als ehemalige Dampfschiffs- und Maschinen-Bauanstalt bekannt. Sie liegt im Dresdner Stadtteil Leipziger Vorstadt (Statistischer Stadtteil Pieschen-Süd) und wurde 1865 errichtet.

Der Alte Schlachthof Dresden ist ein Industriedenkmal an der Leipziger Straße im Dresdner Stadtteil Leipziger Vorstadt. Errichtet ab 1871 als erster zentraler Schlachthof der Stadt, dient sein Hauptgebäude seit 1998 als Veranstaltungsort für Konzerte.

Der Neustädter Hafen ist ein Binnenhafen in der sächsischen Landeshauptstadt Dresden an der namensgebenden Neustädter Seite der Elbe in der Leipziger Vorstadt. Bei seinem Bau gab es bereits einige Häfen in Dresden, er war der erste Hafen in Sachsen mit einem Anschluss an das Eisenbahnnetz. Seit 1993 steht er unter Denkmalschutz.

Die unter Denkmalschutz stehende Grumbtsche Villa ist eine repräsentative Villa im Stil der italienischen Neorenaissance im Dresdner Stadtteil Leipziger Vorstadt (Statistischer Stadtteil Pieschen-Süd), am Alexander-Puschkin-Platz 1. Sie wurde 1888 wahrscheinlich von einem Schüler Constantin Lipsius’ für den Kaufmann, Unternehmer und Reichstagsabgeordneten Carl Ernst Grumbt errichtet.

Der Eisenbahnunfall von Dresden-Neustadt vom 22. September 1918 war ein Auffahrunfall zweier Schnellzüge im Vorfeld des Bahnhofs Dresden-Neustadt. Mindestens 18 Menschen starben.

Die Synagoge Neustadt auf der Eisenbahnstraße in Dresden ist ein Gebäude aus der Mitte des 19. Jahrhunderts, das 1839 als Haupthalle des Leipziger Bahnhofs in Dresden erbaut wurde und der erste Fernbahnhof in Mitteleuropa und Endpunkt der 1839 eingeweihten ersten deutschen Ferneisenbahn Leipzig–Dresden war. Die Neustädter Synagoge ist seit 2022 die Synagoge der chassidisch-liberalen Jüdischen Kultusgemeinde Dresden, einer von drei Dresdner jüdischen Gemeinden unter rabbinischer Leitung von Akiva Weingarten. Sie befindet sich im ältesten Gebäude auf dem Gelände des Alten Leipziger Bahnhofs zwischen der Blauen-Fabrik und der Hanse 3. An das Gebäude anschließend findet sich im Anbau links davon die Besht Yeshiva Dresden, die religiöse Hochschule der Gemeinde.

Der Leipziger Bahnhof war der erste Bahnhof in der sächsischen Landeshauptstadt Dresden. Er lag unweit des heutigen Bahnhofs Dresden-Neustadt in der Leipziger Vorstadt und war Endpunkt der 1839 eingeweihten ersten deutschen Ferneisenbahn Leipzig–Dresden. Der rasante Anstieg des Verkehrsaufkommens und die Verknüpfung zu neu erbauten Bahnlinien machten bereits in den ersten Jahrzehnten seiner Existenz wesentliche Erweiterungen sowie Um- und Neubauten notwendig. Mit der umfassenden Neugestaltung der Dresdner Eisenbahnanlagen im ausgehenden 19. Jahrhundert verlor der Bahnhof schließlich seine Funktion im Personenverkehr, die fortan vom neugebauten Bahnhof Dresden-Neustadt übernommen wurde. Die Güterverkehrsanlagen werden dagegen bis heute als Güterbahnhof Dresden-Neustadt weiter genutzt.

Die Blaue Fabrik ist eine Kultureinrichtung in freier Trägerschaft im Dresdner Szeneviertel Äußere Neustadt.

Die St.-Petri-Kirche ist eine neugotische Kirche im Dresdner Stadtteil Leipziger Vorstadt. Sie steht auf dem Großenhainer Platz an der Großenhainer Straße und wird von der Evangelisch-Lutherischen Dreieinigkeitsgemeinde der Selbständigen Evangelisch-Lutherischen Kirche genutzt.

Die Villa Martha ist eine repräsentative Villa im Stil der italienischen Neorenaissance im Dresdner Stadtteil Leipziger Vorstadt (Statistischer Stadtteil Pieschen-Süd), in der Leipziger Straße 43. Sie wurde 1871/1872 von den Lößnitz-Baumeistern Gebrüder Ziller für den Kammermusikus Alexander Richter errichtet, der sie im Parterre bewohnte. Die Ausbildung der Fassaden erinnert an den Dresdner Baumeister Gottfried Semper und erzeugt in dieser Gestaltung eine „palaisartige Wirkung“.

Die Jehmlich Orgelbau Dresden GmbH ist ein Orgelbaubetrieb, der 1808 im erzgebirgischen Cämmerswalde von den drei Brüdern Gotthelf Friedrich, Johann Gotthold und Carl Gottlieb Jehmlich gegründet wurde. Das Alleinstellungsmerkmal als weltweit ältester Orgelbaubetrieb, der immer in Familienhand lag, wurde 2008 offiziell bestätigt.

Als Marienbrücke werden in Dresden zwei unmittelbar nebeneinander liegende Brücken über die Elbe zwischen Wilsdruffer Vorstadt und der Inneren Neustadt bezeichnet. Die 434 m lange Steinbogenbrücke bei Elbkilometer 56,5 besteht seit 1852 und war als zunächst kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke nach der alten Augustusbrücke aus den 1730er Jahren die zweite feste Elbquerung in Dresden. Die Marienbrücke ist die älteste Elbbrücke der Stadt. Im Jahr 1901 wurde stromabwärts (nördlich) für den Eisenbahnverkehr ein eigenes, parallel liegendes Brückenbauwerk mit vier Gleisen in Betrieb genommen. Die alte Brücke von 1852 dient nur noch dem Straßenbahn- und Straßenverkehr (Bundesstraße 6). In den Jahren 2001 bis 2004 wurden die stählernen Brückenbögen der Eisenbahnüberführung durch eine neue Spannbetonbrücke von 490 m Länge für fünf Gleise ersetzt.Die Marienbrücke ist nach Maria Anna von Bayern benannt, der Gemahlin des sächsischen Königs Friedrich August II. und ist wie die benachbarte Augustusbrücke ein technisches Denkmal sowie Kulturdenkmal Dresdens.