Bahnhofstraße (Heilbronn)

Das Dienstgebäude der Eisenbahn ist ein neogotisches, denkmalgeschütztes Gebäude in Heilbronn, Bahnhofstraße 20.

Das Alte Postamt in Heilbronn, Bahnhofstraße 22, wurde 1906 erbaut und war damals das größte Postamt der Region. Es steht als Kulturdenkmal unter Denkmalschutz.

Das Haus an der Bahnhofstraße 27 in Heilbronn ist ein denkmalgeschütztes Haus, das 1874 von Werkmeister Christian Zillhardt aus Heilbronn errichtet wurde.

Das Doppelhaus Roßkampffstraße 22 und 24 ist ein historisches, denkmalgeschütztes Gebäude in Heilbronn.

Das Hotel Royal war ein Hotel am Bahnhofsplatz in Heilbronn. Es wurde 1904/05 erbaut und unterstrich den repräsentativen Charakter des 1887/88 angelegten Bahnhofsplatzes. Das Gebäude wurde 1944 zerstört und nach dem Krieg notdürftig wiederhergestellt. Nachdem der Pächter Willy Mayer das heute noch bestehende Insel-Hotel auf der Neckarinsel Hefenweiler errichten ließ, hat man den alten Hotelbau Bahnhofsplatz 1958/60 abgebrochen und durch einen Geschäftshaus-Neubau ersetzt.

Das Haus Roßkampffstraße 4 in Heilbronn ist ein denkmalgeschütztes Gebäude, dessen Jugendstil-Fassade sich zuvor an einem anderen Haus an der Heilbronner Kaiserstraße befand.

Die Frankfurter Straße ist eine Straße in Heilbronn. Sie geht auf einen alten Fernweg zurück, der einst als westlicher Zugang zur Stadt zur Neckarbrücke führte. Heute ist sie eine teilweise verkehrsberuhigte Nebenstraße, die sowohl im Bereich des Schießhauses wie auch an ihrer östlichen Einmündung in die Bahnhofstraße nur noch für Fußgänger freigegeben ist.

Der Alte Hauptbahnhof war das von Conrad Schurr (1827–1875) und Otto Bonhöffer 1873 errichtete Empfangsgebäude des Heilbronner Hauptbahnhofs und zählte vor dem Ersten Weltkrieg neben dem Alten Postamt, dem Hotel Royal, Central-Hotel und dem Hotel Vaterland, zu den repräsentativen Gebäuden des Heilbronner Bahnhofsvorplatzes. Nach der Zerstörung des Gebäudes beim Luftangriff auf Heilbronn im Zweiten Weltkrieg und dem Abbruch der Ruine 1956 wurde an seiner Stelle ein von Hellmut Kasel entworfenes neues Empfangsgebäude errichtet.

Heilbronn Hauptbahnhof (kurz: Heilbronn Hbf) ist der größte und bedeutendste Personenbahnhof der in Baden-Württemberg liegenden Großstadt Heilbronn. Seit 1848 gibt es eine Schienenverbindung in die Stadt, seit 1874 befindet sich der Hauptbahnhof am heutigen Standort. Das ursprüngliche Empfangsgebäude, welches durch Luftangriffe im Zweiten Weltkrieg zerstört wurde, ist nach dem Krieg durch einen bis heute genutzten Neubau im Stil der Nachkriegsmoderne ersetzt worden. Dieser steht heute als Zeugnis der Architektur der 1950er-Jahre unter Denkmalschutz. Im Laufe der Zeit hat sich der Hauptbahnhof zu einem Knotenpunkt im Regionalverkehr entwickelt, da hier die Bahnstrecken von Mannheim beziehungsweise Heidelberg, Karlsruhe und Crailsheim auf die Strecke der Frankenbahn von Stuttgart nach Würzburg treffen. Seit 2001 verkehren zudem Stadtbahnzüge, die nach dem sogenannten Karlsruher Modell betrieben werden, über den Vorplatz des Bahnhofes. Täglich werden am Bahnhof insgesamt rund 14.000 Reisende und Besucher sowie rund 315 An- und Abfahrten gezählt.

Die Villa Adelmann ist eine Villa an der Bahnhofstraße 11 in Heilbronn. Die Fassade des historischen Gebäudes steht unter Denkmalschutz.

Der Alte Bahnhof in Heilbronn, 1848/49 von Karl von Etzel erbaut, ist ein markanter Bau des Klassizismus im Rundbogenstil aus Heilbronner Sandstein entlang der Bahnhofstraße, der an eine der ersten Eisenbahnstrecken Württembergs erinnert. Das Gebäude wird von dem der Neuen Hauptpost flankiert.

Die Villa Münzing ist ein denkmalgeschütztes Gebäude in der Bahnhofstraße 9 in Heilbronn.