Polder Leer

Das Ledasperrwerk bei Leer dient dem Hochwasserschutz des hinter dem Sperrwerk liegenden Einzugsbereichs der Flüsse Leda und Jümme sowie deren Nebenflüssen. Leda und Jümme entwässern ein circa 35.000 Hektar großes Niederungsgebiet, das durch verhältnismäßig niedrige Deiche nur unzureichend gegen hoch auflaufende Fluten geschützt ist. Da die Erhöhung und Verstärkung der Deiche nur unter großen technischen und finanziellen Schwierigkeiten möglich gewesen wäre, begann man bereits vor dem Zweiten Weltkrieg mit den Planungen für ein Sperrwerk in der Leda bei Leer, wo der Fluss in die Ems mündet. Während des Krieges kamen die Planungen zum Erliegen, wurden aber nach dem Krieg wieder aufgenommen.

Die Eisenbahnbrücke bei Leer ist eine eingleisige Fachwerk-Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke Rheine–Norddeich Mole nahe der ostfriesischen Stadt Leer, die den Fluss Leda überspannt.Zudem quert der Ostfriesland-Wanderweg auf der Brücke die Leda.

Die Evenburg-Kaserne (bis 2010 Von-Lettow-Vorbeck-Kaserne) ist eine Kaserne der Bundeswehr im niedersächsischen Leer. Die Kaserne ist seit dem 1. April 2003 Standort des Kommandos Schnelle Einsatzkräfte Sanitätsdienst „Ostfriesland“ (kurz Kdo SES), welches aus der zum 31. März aufgelösten Sanitätsbrigade 1 hervorgegangen ist. Ihren Namen trägt die Evenburg-Kaserne seit Herbst 2010 in Anlehnung an die in unmittelbarer Nähe liegende Evenburg. Zuvor war sie nach dem deutschen Kolonialbeamten und General Paul von Lettow-Vorbeck benannt und hieß Von-Lettow-Vorbeck-Kaserne. Die Umbenennung erfolgte aus Zweifeln daran, ob der Name der Kaserne noch zeitgemäß sei.

Die Sanitätsbrigade 1 war eine der Sanitätsbrigaden der Bundeswehr. Der Stabssitz war Leer. Die Sanitätsbrigade war zuletzt dem Sanitätsführungskommando im Zentralen Sanitätsdienst der Bundeswehr unterstellt. Die längste Zeit ihres Bestehens war die Sanitätsbrigade Teil des Heeres.

Die Martin Jansen GmbH & Co. KG, Schiffswerft und Maschinenfabrik war eine Werft in Leer (Ostfriesland).

Das Hoheellern-Stadion im niedersächsischen Leer ist Heimspielstätte des VfL Germania Leer. Das 5.000 Zuschauer fassende Stadion, in dem die Karriere von Sepp Piontek begann, liegt in der Leeraner Oststadt und bietet 300 überdachte Sitzplätze auf der Haupttribüne. Die Flutlichtanlage erreicht eine Beleuchtungsstärke von 180 Lux.

Das Maritime Kompetenzzentrum (Mariko) befindet sich in Leer auf dem Gelände der Seefahrtschule und unterstützt Aktivitäten der maritimen Wirtschaft.

Die Schiffswerft Schlömer GmbH & Co. KG war ein Schiffbauunternehmen in Leer (Ostfriesland), welches seinen Sitz zuvor mehr als ein Jahrhundert im Ortsteil Oldersum der Einheitsgemeinde Moormerland hatte. Die Schwerpunkte des Betriebs lagen vor allem auf Schiffsreparaturen und der Instandhaltung, insbesondere von regionalen Fährschiffen und Fahrzeugen der Wattfahrt. Des Weiteren wurden auch Neubauten von Fährschiffen, Watt- und Binnenfahrzeugen angeboten. Die Werft verfügte über Schiffbau- und Reparaturhallen sowie über eine Slipanlage für Schiffe.

f1w1 Die Seeschleuse Leer in Leer (Ostfriesland) verbindet den Leeraner Hafen über Leda und Ems mit der Nordsee. Bei einer Länge von rund 192 Metern und einer Breite von 26 Metern ist sie für Schiffe mit einem Tiefgang von bis zu 5,50 m geeignet.

Die evangelisch-lutherische Christuskirche Leer (Ostfriesland) wurde im Jahre 1900 im Stil der Neugotik erbaut.

Das Zollhaus in der ostfriesischen Stadt Leer (Niedersachsen) wurde 1863 für die Abwicklung des Außenhandels gebaut und ist heute ein Kultur- und Veranstaltungszentrum.

Der Bahnhof Leer (Ostfriesland) ist ein Trennungsbahnhof in der Stadt Leer (Ostfriesland). Er verfügt über ein Empfangsgebäude und drei von Personenzügen genutzte Gleise (ein Mittelbahnsteig sowie ein Hausbahnsteig). Ein Busbahnhof, Fahrradstellplätze, ein Taxistand und Parkplätze sowie ein Parkhaus für Pkw verknüpfen ihn mit anderen Verkehrsmitteln. Neben den Personengleisen gibt es noch einige Rangiergleise auf dem Bahnhofsgelände.